Montaje

1. NOTA: Lubrique el sello interior del pistón del embrague directo y el protector del sello con vaselina.

Usando la herramienta especial, instale el sello interior del pistón.

• Instale el sello con el labio de sellado orientado hacia abajo.

2. Instale el sello exterior del pistón del embrague de modo que, al instalar el pistón, el labio de sellado apunte hacia la parte inferior del cilindro.

3. NOTA: Recubra los sellos interior y exterior del pistón del embrague directo, la zona de sellado del cilindro del embrague y la zona de sellado interior del pistón con vaselina.

Usando la herramienta especial, instale el pistón del embrague directo.

4. Instale el conjunto del resorte de retorno del pistón y el retenedor.

5. Usando la herramienta especial, comprima el resorte de retorno del pistón e instale el anillo de retención.

6. NOTA: Antes del armado, sumerja los discos de embrague nuevos en líquido limpio para transmisión automática durante 15 minutos.

Instale el anillo de retención del paquete del embrague.

1. Alterne los discos de estría externa (acero) y los discos de estría interna (fricción), comenzando con un disco de acero y terminando con el disco de fricción. 2. Instale el anillo de retención del paquete del embrague.

7. Use un calibrador de espesores para verificar la holgura entre el anillo de retención selectivo del paquete del embrague y el plato de presión.

• Si la holgura no está dentro de las especificaciones, instale el anillo de retención del tamaño correcto y vuelva a verificar la holgura.

Anillo de retención selectivo

8. Instale el cubo del embrague directo.

1. Instale el soporte del cojinete interior del embrague directo n.º 7. 2. Instale el cubo del embrague directo.

NOTA: Inspeccione las superficies de apoyo del eje de salida en busca de rayaduras. Inspeccione las estrías del eje de salida en busca de desgaste.

Inspeccione todos los bujes.

9. PRECAUCIÓN: Asegúrese de que los sellos estén correctamente asentados. Pueden producirse daños internos.

Instale los dos anillos de sello del embrague directo.

10. Instale el cubo del eje de salida.

• Posicione el cubo del eje de salida.
• Instale el anillo de retención.

11. Instale los tres anillos de sello del eje de salida.

12. Instale el cojinete de agujas n.º 8 en el cilindro del embrague directo.

13. NOTA: El cilindro del embrague directo puede instalarse después de que la corona del eje de salida se haya instalado en el cubo del eje de salida.

Arme el embrague directo en el eje de salida.

14. PRECAUCIÓN: La marca de índice en el eje de salida debe alinearse con la marca de índice en la corona del eje de salida.

Alinee las marcas de índice del eje de salida y de la corona del eje de salida, e instale la corona en el eje de salida.