Fiat Bravo Manuel de réparation :: Dépose et pose de la batterie

La batterie se trouve dans le compartiment moteur, côté gauche.

Attention : la déconnexion de la batterie efface dans le véhicule les mémoires électroniques suivantes :

Dans le calculateur d'injection, les valeurs de fonctionnement « apprises » du moteur sont effacées. Il s'agit par exemple de la régulation du régime de ralenti adaptée individuellement à ce moteur. Après le raccordement de la batterie, des défauts de conduite (à-coups, ratés à l'accélération ou ralenti irrégulier) peuvent donc apparaître pendant un court instant.
Tous les défauts éventuellement mémorisés du système d'injection et d'allumage sont effacés de la mémoire de défauts.
Dans l'autoradio, le code clé de l'antivol et les stations présélectionnées sont effacés. Le code antivol est en général présent sur les autoradios montés de série. Si le code n'est pas connu, seul un atelier Fiat peut remettre l'autoradio en service.

Pour que ces mémoires ne soient pas effacées, l'atelier utilise un « câble de maintien de mémoire ». Ce câble se raccorde à une pile sèche de 9 volts. Le câble est disponible dans le commerce des accessoires automobiles, mais il peut aussi être facilement fabriqué soi-même.

Si le « câble de maintien de mémoire » n'est pas disponible, avant de déconnecter la batterie, s'assurer que le code clé de l'antivol d'autoradio est disponible et que la mémoire de défauts a été lue (travail en atelier).

Remarque :

En cas de remplacement de la batterie, rapporter impérativement l'ancienne batterie au concessionnaire et la lui remettre.

Sinon, la consigne de la batterie neuve doit être payée.

Dépose

Ouvrir le capot moteur.

Attention : avant de déconnecter les câbles de batterie, s'assurer que tous les consommateurs électriques du véhicule sont coupés.

Déconnecter le câble de masse - 1 - de la borne négative (-) - 2 - de la batterie.

Pour cela, desserrer la vis de serrage, soulever le câble et le mettre de côté.
Rabattre le cache - 3 - vers le haut.
Déconnecter le câble positif - 4 - de la borne positive (+) et le mettre de côté.
Dévisser l'écrou de fixation -flèche- et retirer la plaque de maintien. Si nécessaire, décrocher la sangle de maintien.
Soulever la batterie pour la sortir.

Attention : les batteries contiennent des substances toxiques qui ne doivent pas être jetées avec les ordures ménagères. Remettre les anciennes batteries au concessionnaire lors de l'achat d'une batterie neuve ou les déposer dans une déchetterie spécialisée. Les mairies renseignent sur le point de collecte le plus proche. Pose

Avant la pose, nettoyer les bornes de la batterie jusqu'à obtenir un métal brillant ; une brosse métallique en laiton convient à cet effet.
Mettre la batterie en place. Poser la plaque de maintien et la visser.

Attention : avant de raccorder les câbles de batterie, vérifier que tous les consommateurs électriques du véhicule sont coupés. Sinon, des étincelles peuvent jaillir lors du raccordement ou des équipements électriques peuvent être endommagés. Veiller à des connexions de masse irréprochables et à des contacts propres. Des résistances de transition élevées entraînent une surcharge des calculateurs électroniques, en particulier lors du démarrage, et peuvent même provoquer leur destruction.

Raccorder le câble positif à la borne positive (+), puis le câble de masse à la borne négative (-). Poser le capuchon de protection sur la borne positive.

Attention : un branchement incorrect de la batterie peut provoquer des dommages importants sur l'alternateur et sur l'installation électrique.
Pour prévenir la corrosion, enduire les deux bornes d'une graisse spéciale anti-acide, par exemple de la vaseline ou de la graisse pour bornes Bosch.
Régler l'horloge.
Saisir le code antivol de l'autoradio. Mémoriser à nouveau les stations.

Dépose et pose de la batterie

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