Sostituire/controllare le spazzole per alternatore/regolatore di tensione

Smontare la cinghia poly-V - 1 - e l'alternatore - 2 -.
Svitare la copertura di protezione dell'alternatore - 5 - con 3 viti - 6 -.
Svitare il regolatore di tensione - 3 - sul retro dell'alternatore (2 viti - 4 -) ed estrarlo con cautela.

Sostituire le spazzole - 2 - se la lunghezza è pari o inferiore a 5 mm. A tal fine dissaldare il conduttore di collegamento.
Controllare l'usura degli anelli collettori; se necessario, ritornirli con finitura fine e lucidarli.
Pulire la superficie di contatto e controllare la precarica della molla di contatto; se necessario, sostituirla.

Inserire le spazzole di carbone - a - e le molle - b - nel portaspazzole - c - e saldare i collegamenti.
Per evitare che durante la saldatura delle nuove spazzole lo stagno risalga nel conduttore, afferrare il conduttore di collegamento delle spazzole con una pinza piatta. Attenzione: se lo stagno risale nel conduttore, quest'ultimo diventa rigido e la spazzola di carbone non è più utilizzabile.
La guaina isolante sopra il conduttore deve essere fissata accanto al punto di saldatura con l'occhiello esistente.
Dopo il montaggio, controllare che le nuove spazzole di carbone scorrano dolcemente nei portaspazzole.
Fissare inizialmente il regolatore di tensione con una vite a mano, poi spingerlo con cautela nella posizione di montaggio definitiva e avvitarlo.
Avvitare la copertura di protezione posteriore dell'alternatore.
Montare l'alternatore.
Sganciare con un cacciavite e rimuovere la copertura in plastica dal retro dell'alternatore.

La figura mostra le spazzole di carbone - 1 - con la piastra dei diodi smontata.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.