Avvertenze per la batteria a manutenzione ridotta
La Bravo/Brava è dotata di serie di una batteria a manutenzione ridotta. Per questa batteria è raramente necessario rabboccare acqua distillata durante la manutenzione; tuttavia occorre rispettare alcuni punti di manutenzione.
Per la ricarica si possono utilizzare i normali caricabatterie. La corrente di carica non deve superare 5 A; la tensione di carica deve essere compresa tra 14 e 15 V.
Una corrente di carica costantemente troppo elevata sovraccarica la batteria e ne riduce notevolmente la durata.
La batteria non deve essere caricata con un caricabatterie rapido.
Caricare la batteria solo all'aperto o in locali ben ventilati.
In caso di livello dell'acido troppo basso, ad esempio dopo un lungo soggiorno in regioni calde, rabboccare con acqua distillata, vedere capitolo "Manutenzione".
Se il veicolo rimane fermo per più di 6 settimane, rimuovere la batteria e conservarla carica. La temperatura di conservazione più favorevole è compresa tra 0 °C e +27 °C. A queste temperature la batteria ha il tasso di autoscarica più basso.
Ricaricare la batteria al più tardi dopo 3 mesi, altrimenti diventa inutilizzabile.
Pulire regolarmente i poli della batteria e spalmarli con vaselina o grasso per poli.
Non utilizzare apparecchiature di avviamento di emergenza, poiché la batteria verrebbe sottoposta per breve tempo a un'intensità di corrente molto elevata.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.