Sostituzione dei fusibili
Per prevenire danni da cortocircuito e sovraccarico ai cavi e agli utilizzatori dell'impianto elettrico, i singoli circuiti sono protetti da fusibili. Vengono utilizzati fusibili dotati di contatti a lama, pertanto non è più possibile impiegare fusibili tradizionali.
I fusibili si trovano principalmente in una scatola portafusibili e relè nel cruscotto, a sinistra del volante.

Svitare la vite - a - con la chiave di accensione o con un cacciavite adatto.
Esercitare una leggera pressione sulla parte sinistra della copertura nella direzione della freccia, sganciando così le due linguette di fissaggio laterali e rimuovere la copertura.

I fusibili - 1 - si trovano nella parte inferiore della piastra relè - 2 - e in un portafusibili - 3 - sopra la piastra relè.

Altri fusibili - 4 - e - 5 - si trovano nel vano motore, sulla paratia, sotto un coperchio con la scritta "fuse". Se necessario, svitare il coperchio con una vite e rimuoverlo. Inoltre, davanti alla batteria, sul supporto batteria, si trova una scatola fusibili e relè; vedere anche pagina 15.
I fusibili per il sistema di iniezione e accensione si trovano sotto un coperchio nel vano motore, sulla paratia (motore 1,4/1,6 l), oppure dietro o sotto il vano portaoggetti, vedere pagina 94.
Prima di sostituire un fusibile, spegnere sempre prima l'utenza interessata.

Un fusibile bruciato si riconosce dalla lamella metallica fusa.

Estrarre il fusibile difettoso. Per estrarre i fusibili, nella scatola fusibili principale è presente una pinzetta in plastica.

Inserire un fusibile nuovo dello stesso amperaggio.
L'amperaggio nominale del fusibile è stampigliato sul retro dell'impugnatura. Inoltre, l'impugnatura dei fusibili ha un colore di identificazione, con il quale è riconoscibile anche l'amperaggio nominale.

Se un fusibile appena inserito si brucia dopo poco tempo, occorre controllare il circuito elettrico corrispondente.
In nessun caso sostituire il fusibile con filo o mezzi di fortuna simili, poiché ciò può causare gravi danni all'impianto elettrico.
Si consiglia di tenere sempre a bordo del veicolo alcuni fusibili di ricambio. Per la conservazione, nella scatola fusibili principale sono presenti appositi supporti.

Agganciare il coperchio della scatola fusibili dal basso, ribaltarlo verso l'alto, farlo scattare a sinistra e fissarlo con le due viti a croce.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.