Remplacement des fusibles
Pour éviter les dommages dus aux courts-circuits et aux surcharges sur les conducteurs et les récepteurs de l'installation électrique, les différents circuits sont protégés par des fusibles à lames. Ces fusibles sont équipés de contacts à lames : les fusibles traditionnels ne peuvent donc plus être utilisés.
Les fusibles sont principalement logés dans un boîtier de fusibles et de relais, dans le tableau de bord, à gauche du volant.

Dévisser la vis - a - à l'aide de la clé de contact ou d'un tournevis approprié.
Appuyer légèrement sur la partie gauche du cache dans le sens de la flèche afin de dégager les deux ergots latéraux, puis déposer le cache.

Les fusibles - 1 - se trouvent en bas de la platine de relais - 2 - et dans un porte-fusibles - 3 - au-dessus de la platine de relais.

Les autres fusibles - 4 - et - 5 - se trouvent dans le compartiment moteur, sur la cloison pare-feu, sous un cache portant l'inscription « fuse ». Si nécessaire, dévisser le cache à l'aide de la vis et le retirer. Un boîtier de fusibles et de relais se trouve également devant la batterie, sur le support de batterie, voir aussi page 15.
Les fusibles du système d'injection-allumage se trouvent sous un cache dans le compartiment moteur, sur la cloison pare-feu (moteur 1,4 l/1,6 l), ou derrière ou sous la boîte à gants, voir page 94.
Avant de remplacer un fusible, toujours couper d'abord le consommateur concerné.

Un fusible grillé se reconnaît à sa lamelle métallique fondue.

Retirer le fusible défectueux. Une pince en plastique pour retirer les fusibles se trouve dans le boîtier de fusibles principal.

Insérer un nouveau fusible de même calibre.
L'intensité nominale du fusible est imprimée au dos de la tête. De plus, la tête du fusible porte une couleur de repérage permettant également d'identifier l'intensité nominale.

Si un fusible neuf grille de nouveau peu de temps après sa mise en place, le circuit électrique concerné doit être contrôlé.
Ne jamais remplacer un fusible par un fil ou un autre moyen de fortune, car cela peut provoquer de graves dommages sur l'installation électrique.
Il est recommandé d'avoir toujours quelques fusibles de rechange dans le véhicule. Des supports prévus à cet effet se trouvent dans le boîtier de fusibles principal.

Accrocher le couvercle du boîtier de fusibles par le bas, le rabattre vers le haut, l'encliqueter à gauche et le fixer avec les deux vis cruciformes.
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