Contrôler le moteur d'essuie-glace

Le moteur d'essuie-glace se trouve dans le caisson d'eau sous le pare-brise. Pour le contrôler, il faut déposer le cache correspondant et la protection contre l'eau.

Déterminer d'abord si le moteur d'essuie-glace ou l'alimentation électrique est défectueux. Procéder pour cela comme suit :

• Contrôler le fusible d'essuie-glace, voir page 247.

• Débrancher le connecteur multiple du moteur d'essuie-glace au niveau du relais.

• À l'aide de 2 câbles auxiliaires, appliquer la tension (+) et la masse (-) de la batterie du véhicule au moteur d'essuie-glace, voir également le schéma électrique n° 11. Connexions du moteur d'essuie-glace :

Hg - tension pour la première vitesse d'essuyage et pour la temporisation.

Hn - le moteur d'essuie-glace est freiné après la coupure lors du retour, afin qu'il ne dépasse pas la position de repos.

H - tension pour la deuxième vitesse d'essuyage (enroulement shunt).

N - raccordement à la masse.

• Le moteur d'essuie-glace doit maintenant tourner. Si ce n'est pas le cas, le moteur est défectueux. Déposer le moteur d'essuie-glace, voir page 283.