Contrôler / déposer et reposer le contacteur électromagnétique

En cas de défaut du contacteur électromagnétique, le pignon du démarreur n'est pas poussé contre la couronne dentée du volant moteur.

Dans ce cas, le démarreur ne peut pas entraîner le moteur.

Ce défaut survient plus souvent que la défaillance du démarreur lui-même.

• Retirer le rapport, levier de vitesses en position neutre.

• Condition de contrôle : batterie entièrement chargée.

• Relier brièvement, à l'aide d'un câble auxiliaire, les bornes 30 (= gros câble positif) et 50 (câble fin, vers le contacteur d'allumage) sur le démarreur ; le pignon doit se projeter vers l'avant (claquement) et le démarreur doit tourner. Sinon, déposer le démarreur et le contrôler à l'état démonté.

• Déposer le démarreur et répéter le contrôle démonté avec une batterie de voiture. Un câble de démarrage convient comme alimentation de la borne 50 du démarreur.

  Si le pignon se projette vers l'avant sans que le démarreur tourne, faire revoir le moteur de démarreur par un atelier.

• Si le pignon ne se projette pas vers l'avant, dévisser le contacteur électromagnétique et le remplacer.

• Étancher le joint - f - du démarreur avec un produit d'étanchéité approprié.

• Accrocher le contacteur électromagnétique au levier de fourchette dans le démarreur, puis le visser.

• Visser le câble du contacteur électromagnétique.

• Contrôler à nouveau le démarreur, comme décrit ci-dessus.

• Reposer le démarreur.