Alarme antivol

L'alarme antivol de la Fiat Bravo/Brava s'active à l'aide de la télécommande radio intégrée à la clé du véhicule.

Le récepteur est logé dans le plafonnier.

Le système ne fonctionne que si la clé de contact est retirée.

Pour activer l'alarme antivol, appuyer sur la touche de la télécommande. Un bip retentit alors et les clignotants s'allument une fois.

Pendant toute la durée d'activation de l'alarme antivol, la LED rouge (diode électroluminescente) du tableau de bord clignote.

Pour désactiver l'alarme antivol, appuyer à nouveau sur la touche de la télécommande. Deux bips retentissent et les clignotants s'allument 2 fois.

L'alarme antivol peut également être activée avec la sirène désactivée. Dans ce cas, en cas de déclenchement de l'alarme, seuls les clignotants fonctionnent et la sirène reste silencieuse. Pour cela, maintenir la télécommande enfoncée plus de 4 secondes : le système émet alors 5 bips.

Lorsque l'alarme antivol est activée, l'alarme se déclenche si :

• Une des portes, le capot moteur ou le hayon est ouvert

• La batterie est débranchée, les câbles d'alimentation sont coupés ou le contact est mis

• Un choc violent est porté au véhicule

• Un mouvement se produit dans l'habitacle (par exemple si une main est introduite par une vitre ouverte).

La dernière fonction de surveillance de l'habitacle peut être désactivée de la manière suivante :

• Procéder comme suit avec la clé de contact (avant la mise en service du système) : introduire la clé, placer la clé sur STOP, placer la clé sur MAR, placer la clé sur STOP.

La désactivation de la surveillance de l'habitacle est confirmée par le clignotement du voyant d'alarme pendant 2 secondes.

Si la clé de contact est ensuite replacée sur MAR, la surveillance de l'habitacle se réactive.

Remarque : la clé peut être replacée sur MAR pendant 30 s maximum sans que la surveillance de l'habitacle ne se réactive. Cette fonction a été prévue pour permettre la fermeture des vitres éventuellement restées ouvertes.

Dès qu'une alarme est déclenchée, deux actions se produisent :

• La sirène retentit en 3 cycles de 28 secondes chacun, séparés par des pauses de 6 secondes, et les clignotants clignotent pendant environ 5 minutes.

• Le démarrage du moteur est empêché par la coupure de l'injection de carburant et de l'allumage.

À la fin de l'état d'alarme, l'antivol reprend sa fonction de surveillance normale.

Appuyer sur la touche de la télécommande ; en cas d'échec, l'alarme peut être interrompue en mettant le système hors service avec la clé de secours.

En cas de batteries de télécommande déchargées ou de défaut de l'antivol, le système peut être mis hors service avec la clé dite de secours.

• Côté conducteur, dévisser et déposer le bas de la garniture sous le tableau de bord.

• Retirer le capuchon de protection du contacteur à clé.

• Introduire la clé de secours et tourner le barillet en position « OFF ». En cas de désactivation réussie, le calculateur de l'antivol émet un signal sonore.

• Retirer la clé, remettre le capuchon en caoutchouc et revisser la garniture.

• Pour remettre le système en service, tourner la clé en position « ON ».

Si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus d'un mois, la clé doit être placée sur OFF. Si la batterie n'est pas suffisamment chargée lors de la mise en service de l'antivol, un signal sonore retentit (10 bips).

Sur véhicule neuf, l'antivol et les codes des 2 télécommandes fournies d'origine (jusqu'à 8 sur demande) doivent être synchronisés comme suit :

• Maintenir enfoncée la touche de programmation du récepteur de télécommande à l'aide d'un objet pointu (stylo à bille, par exemple). Le voyant LED rouge clignote.

• Maintenir la touche de programmation enfoncée et, avec un doigt de l'autre main, appuyer sur la touche de la télécommande (sur la clé). La clé doit être dirigée vers le récepteur et se trouver à environ 40 cm de celui-ci.

• Le voyant LED reste allumé en permanence : le signal est mémorisé. Les deux touches peuvent alors être relâchées.

Remarque : sur véhicule neuf, la procédure de programmation doit être effectuée sur toutes les télécommandes existantes.

Chaque émetteur porte une étiquette avec un code à quatre chiffres (code confidentiel) afin d'empêcher toute programmation par une personne non autorisée (programmation protégée).

Après 256 actionnements de l'antivol, ou plus tôt sur demande du client chez Fiat en saisissant le code confidentiel, la programmation simple décrite précédemment est définitivement rendue impossible.

L'étiquette doit être retirée après l'achat du véhicule et conservée en lieu sûr. Toute nouvelle télécommande ne peut être programmée qu'avec le numéro de code figurant sur l'étiquette. Si la première télécommande et l'étiquette portant le numéro de code sont perdues, le système ne permet plus de programmer d'autres télécommandes qu'à l'aide du testeur de diagnostic Fiat.

Ceci empêche toute personne non autorisée d'associer une autre télécommande au calculateur.

Si, lors de la mise en service de l'antivol, le bip est suivi une seconde plus tard d'un bip plus court, vérifier d'abord que les portes, le capot et le hayon sont fermés. Essayer ensuite de remettre l'antivol en service. Si cet état se reproduit, consulter un réparateur Fiat pour la remise en état.

Si l'alarme a été déclenchée en l'absence du conducteur, le voyant LED l'indique après la mise hors service du système et précise également la cause du déclenchement : 1 clignotement : porte avant droite ; 2 clignotements : porte avant gauche ; 3 clignotements : porte arrière droite ; 4 clignotements : porte arrière gauche ; 5 clignotements : capteurs volumétriques du tableau de bord (détection de mouvements dans l'habitacle) ; 6 clignotements : capot moteur ; 7 clignotements : hayon ; 8 clignotements : intervention sur le circuit de la borne 15 (contact mis) ; 9 clignotements : intervention sur le circuit de la borne 30 (+ permanent) ; 10 clignotements : au moins trois causes d'alarme ; voyant allumé en permanence : batterie de la télécommande déchargée.

Si, lors de l'appui sur la touche de la télécommande, le voyant de la télécommande ne s'allume pas ou ne s'allume qu'une seule fois brièvement, remplacer les piles :

• Ouvrir les demi-coques en plastique.

• Insérer les piles neuves en respectant la polarité indiquée.

• Refermer les demi-coques.

Pour la protection de l'environnement, ne pas jeter les piles usagées avec les ordures ménagères ; les déposer dans un point de collecte des déchets spéciaux.