Fiat Bravo Test
Sistema eléctrico

Desmontar y montar la bocina

En este manual: Sistema eléctrico
Estimado lector — 1Motor — 35Lubricación del motor — 3Refrigeración del motor — 10Encendido/bujías — 14Sistema de combustible — 10Inyección de gasolina — 13Inyección diésel — 13Sistema de escape — 7Embrague — 7Caja de cambios / cambio / cambio automático — 5Eje delantero — 11Eje trasero — 4Dirección — 9Alineación del vehículo — 1Sistema de frenos — 22Ruedas y neumáticos — 10Carrocería — 34Calefacción — 6Sistema eléctrico — 39Sistema de iluminación — 14Instrumentación — 7Limpiaparabrisas — 8Cuidado del vehículo / herramientas — 6Arranque con cables auxiliares / remolcado del vehículo — 3Elevar el vehículo — 1Plan de mantenimiento Fiat Bravo / Brava — 1Trabajos de mantenimiento — 38Esquemas eléctricos — 5
~1min de lectura

En el Bravo/Brava, la bocina consta de 2 cuernos que también pueden accionarse con el pulsador del volante aunque el encendido esté desconectado. Se conectan mediante un relé; el circuito está protegido por un fusible.

Los cuernos se encuentran en el compartimento del motor, detrás del faro derecho.

Desmontaje

  • Desmontar el faro derecho, véase la página 270.

Hupe aus- und einbauen

  • Desenchufar el conector.

  • Desenroscar los cuernos con su soporte y extraerlos.

Montaje

  • Atornillar los cuernos con su soporte.

  • Enchufar los cables eléctricos.

  • Montar el faro derecho, véase la página 270.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.