Comprobar la luneta trasera calefactable

Con la calefacción de la luneta trasera conectada, la zona con las pistas conductoras visibles debe quedar libre de vaho o hielo después de un tiempo.

• En caso de avería, comprobar primero el fusible en la caja de fusibles.

• Si el fusible está en buen estado, comprobar a continuación que los conectores de cable de la izquierda y de la derecha de la luneta trasera estén bien fijados; si es necesario, limpiar la corrosión.

• Como la luneta trasera está montada en el portón trasero, comprobar la alimentación de corriente al portón trasero. Para ello, abrir el portón trasero. La alimentación de corriente se realiza mediante un mazo de cables sellado con un pasacables de goma.

• Comprobar los cables de alimentación, el interruptor y el relé de conexión; véase la página 240.

• Si los hilos calefactores están interrumpidos, se puede restablecer la conexión con laca de plata conductora comercial. Para ello, limpiar la zona dañada con diluyente o alcohol.

• Pegar cinta adhesiva a ambos lados de la interrupción y aplicar laca de plata conductora comercial con un pincel pequeño.

• Dejar secar la pintura a +25 °C durante unas 24 horas. También se puede usar un secador de aire caliente. A +150 °C, la pintura se seca en unos 30 minutos.