Instrumentos de medida

Para medir el sistema eléctrico del vehículo existen en el comercio los llamados multímetros. Reúnen en un solo aparato el voltímetro para medir tensiones, el amperímetro para medir la intensidad de corriente y el óhmetro para medir la resistencia. Los instrumentos disponibles en el comercio se diferencian principalmente en el rango de medida y en la precisión de medida. El rango de medida determina en qué margen deben encontrarse las tensiones o resistencias para que el aparato pueda registrarlas.

Para el aficionado existen multímetros especialmente adaptados a los trabajos de comprobación en el automóvil. Con un aparato de este tipo se pueden medir el régimen del motor, el ángulo de cierre del encendido y tensiones de hasta 20 voltios. En las mediciones de resistencia, el aparato suele limitarse al rango de kiloohmios, es decir, aproximadamente 1-1000 kΩ.

Además, se ofrecen instrumentos de medida para comprobar componentes eléctricos y electrónicos. Permiten una medición completa, desde pequeñas resistencias en ohmios (Ω) hasta grandes resistencias en el rango de megaohmios (MΩ). Las tensiones (en voltios) pueden medirse con gran precisión, lo que es especialmente necesario en los componentes electrónicos.

Si solo se quiere comprobar si hay tensión (V), es adecuada una lámpara de prueba sencilla - a -. Esto solo es válido, sin embargo, para circuitos que no contienen componentes electrónicos, ya que las piezas electrónicas reaccionan de forma muy sensible a corrientes demasiado altas. En algunos casos pueden destruirse ya al conectar una lámpara de prueba. ¡Atención!: para comprobar componentes electrónicos (transistores, diodos y unidades de control) se requiere un comprobador de tensión de alta impedancia - b -. Funciona como una lámpara de prueba, pero sin dañar los componentes electrónicos, y es adecuado para todos los trabajos de comprobación.