Le témoin de sélection multi-terrain ne s'allume pas

DESCRIPTION

Lorsque le contacteur MARCHE/ARRÊT du contacteur de sélection multi-terrain est mis en position MARCHE, la commande de sélection multi-terrain est activée et le témoin de sélection multi-terrain s'allume.

Après avoir sélectionné un type de surface de roulement à l'aide du sélecteur de mode du contacteur de sélection multi-terrain, le système optimise la commande des gaz et la commande de pression du liquide de frein pour les roues qui patinent en accélération. Cela permet de répartir la puissance perdue lorsque les roues patinent en accélération sur les 4 roues.

Le témoin de patinage clignote pendant le fonctionnement du système.

Le système peut fonctionner dans les conditions suivantes :

• Le système de contrôle de stabilité du véhicule fonctionne normalement.
• La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 12 km/h.
• Le Crawl Control n'est pas actif.
• La surface sélectionnée est « Mud & Sand » et le transfert est réglé sur H4 ou L4, ou la surface sélectionnée est « Loose Rock », « Mogul » ou « Rock » et le transfert est réglé sur L4.

En cas de défaillance du système de sélection multi-terrain, le témoin de sélection multi-terrain clignote.

SCHÉMA DE CÂBLAGE
PROCÉDURE

1. VÉRIFIER LA LIGNE DE COMMUNICATION CAN

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(d) Mettre le Techstream en marche.

(e) Sélectionner Contrôle du bus CAN dans l'écran du menu de sélection du système et suivre les instructions affichées à l'écran pour inspecter le bus CAN (Voir page ).

OK :

Le contrôle du bus CAN n'indique aucune anomalie de communication CAN.

NG

ALLER À LA SECTION SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN (COMMENT DIAGNOSTIQUER LES SYSTÈMES COMMANDÉS PAR ECU)

OK

1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC

(a) Vérifier les DTC (Voir page ).

Résultat

Résultat	Passer à
Aucun DTC n'est affiché	A
Un DTC est affiché	B

B

RÉPARER LES CIRCUITS INDIQUÉS PAR LES DTC ÉMIS

A

1. LIRE LA VALEUR À L'AIDE DE TECHSTREAM (CONTACTEUR DE GUIDAGE HORS ROUTE [CONTACTEUR DE SÉLECTION MULTI-TERRAIN])

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(d) Mettre le Techstream en marche.

(e) Accéder aux menus suivants : Body Electrical / D-SEAT SW / Data List.

CONTACTEUR D-SEAT

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Contacteur de guidage hors route	Contacteur de sélection multi-terrain / MARCHE ou ARRÊT	ON : contacteur de sélection multi-terrain en marche OFF : sélection multi-terrain arrêtée	-

OK :

Techstream affiche ON ou OFF selon la manœuvre du contacteur de sélection multi-terrain.

OK

ALLER AU SYSTÈME COMPTEUR / JAUGES (COMMENT PROCÉDER AU DÉPANNAGE)

NG

1. VÉRIFIER LA TENSION ET LA RÉSISTANCE AUX BORNES (IG, +B, GND)

OK

REMPLACER L'INTERRUPTEUR DE SURVEILLANCE DE CONDUITE

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR