La spia multi-terrain select non si accende
Quando l'interruttore ON/OFF del multi-terrain select viene acceso, il controllo multi-terrain select è abilitato e la spia multi-terrain select si illumina.
Dopo aver selezionato un tipo di fondo stradale tramite il selettore di modalità del multi-terrain select, il sistema ottimizza il controllo dell'acceleratore e la pressione del liquido dei freni per le ruote che slittano in accelerazione, consentendo di distribuire la potenza persa quando le ruote slittano durante l'accelerazione a tutte e 4 le ruote.
La spia di slittamento lampeggia mentre il sistema è in funzione.
Il sistema può funzionare alle seguenti condizioni:
- Il sistema di controllo della stabilità del veicolo è normale.
- La velocità del veicolo è 12 km/h o inferiore.
- Il crawl control non è in funzione.
- Il fondo stradale selezionato è "Fango e sabbia" e il trasfer è impostato su H4 o L4, oppure il fondo stradale selezionato è "Ghiaia sciolta", "Dossi (Mogul)" o "Roccia" e il trasfer è impostato su L4.
In caso di guasto del sistema multi-terrain select, la spia multi-terrain select lampeggia.
SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA
VERIFICARE LA LINEA DI COMUNICAZIONE CAN
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Collegare il Techstream al DLC3.
(c) Portare il commutatore di accensione su ON.
(d) Accendere il Techstream.
(e) Selezionare CAN Bus Check dal menu di selezione del sistema e seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo per controllare il bus CAN (Vedere pagina
).
OK:
CAN Bus Check non indica malfunzionamenti nella comunicazione CAN.
| NG | ![]() | VAI AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN (COME RISOLVERE I PROBLEMI DEI SISTEMI CONTROLLATI DA ECU) |
|
VERIFICA DEL DTC
(a) Verificare la presenza di DTC (vedere pagina
).
Risultato
Risultato | Passare a |
|---|---|
Non viene emesso il DTC |
A |
Viene emesso il DTC |
B |
| B | ![]() | RIPARARE I CIRCUITI INDICATI DAI DTC EMESSI |
|
LETTURA VALORE TRAMITE TECHSTREAM (INTERRUTTORE GUIDA FUORISTRADA (INTERRUTTORE MULTI-TERRAIN SELECT))
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Collegare il Techstream al DLC3.
(c) Portare il commutatore di accensione su ON.
(d) Accendere il Techstream.
(e) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / D-SEAT SW / Elenco dati.
D-SEAT SWVisualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Interruttore guida fuoristrada |
Interruttore multi-terrain select/ ON o OFF |
ON: interruttore multi-terrain select acceso OFF: multi-terrain select spento |
- |
OK:
Il Techstream visualizza ON o OFF in base al funzionamento dell'interruttore multi-terrain select.
| OK | ![]() | PASSARE A STRUMENTAZIONE / QUADRO STRUMENTI (COME PROCEDERE CON LA DIAGNOSI) |
|
VERIFICARE TENSIONE E RESISTENZA DEI TERMINALI (IG, +B, GND)
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| OK | ![]() | SOSTITUIRE L'INTERRUTTORE DRIVE MONITOR |
| NG | ![]() | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
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