La spia A-TRAC resta accesa
Questo è il circuito dell'interruttore principale A-TRAC. Quando l'interruttore A-TRAC viene acceso con il trasferimento in L4, la funzione A-TRAC è disponibile e la spia A-TRAC si illumina.
SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO
AVVISO:
Quando si sostituisce il solenoide del cilindro principale, eseguire la calibrazione (vedere pagina
).
PROCEDURA
VERIFICARE LA LINEA DI COMUNICAZIONE CAN
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Collegare il Techstream al DLC3.
(c) Portare il commutatore di accensione su ON.
(d) Accendere il Techstream.
(e) Selezionare CAN Bus Check dal menu di selezione del sistema e seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo per controllare il bus CAN (Vedere pagina
).
OK:
CAN Bus Check non indica malfunzionamenti nella comunicazione CAN.
| NG | ![]() | VAI AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN (COME PROCEDERE CON LA DIAGNOSI) |
|
CONTROLLARE L'INTERRUTTORE DEL CONTROLLO DI TRAZIONE (INTERRUTTORE A-TRAC)
(a) Rimuovere l'interruttore A-TRAC (Vedere pagina
).
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente. Resistenza standard:
|
![]() |
| NG | ![]() | SOSTITUIRE L'INTERRUTTORE DEL CONTROLLO DI TRAZIONE (INTERRUTTORE A-TRAC) |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CENTRALINA SKID CONTROL - INTERRUTTORE A-TRAC)
(a) Scollegare il connettore A6 della centralina del controllo di stabilità (ECU).
(b) Scollegare il connettore dell'interruttore A-TRAC U3.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
A6-13 (ATRC) - U3-8 (ATRC) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
A6-13 (ATRC) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
U3-5 (E) - Massa carrozzeria |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
| NG | ![]() | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (SPIA A-TRAC)
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Collegare il Techstream al DLC3.
(c) Portare il commutatore di accensione su ON.
(d) Accendere il Techstream.
(e) Accedere ai seguenti menu: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Data List.
(f) Controllare lo stato dell'interruttore A-TRAC utilizzando Techstream.
ABS/VSC/TRACVisualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Spia A-TRAC |
Spia A-TRAC / ON o OFF |
ON: spia accesa ON: spia spenta |
- |
OK:
Techstream visualizza ON o OFF in base al funzionamento dell'interruttore A-TRAC.
| OK | ![]() | PASSARE A STRUMENTAZIONE / QUADRO STRUMENTI (COME PROCEDERE CON LA DIAGNOSI) |
| NG | ![]() | SOSTITUIRE IL SOLENOIDE DEL CILINDRO PRINCIPALE |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
.gif)
.gif)
