Malfunzionamento uscita del sensore angolo di sterzo (C1434)

I segnali del sensore angolo di sterzo vengono inviati all'ECU controllo antislittamento tramite il sistema di comunicazione CAN. Quando si verifica un malfunzionamento nel sistema di comunicazione CAN, viene rilevato dalla funzione diagnostica di malfunzionamento del punto zero del sensore angolo di sterzo.

Fare riferimento al DTC C1432 (Vedere pagina ).

AVVISO:

• Non rimuovere il sensore dell'angolo di sterzata dal cavo a spirale.
• Quando si sostituisce il cavo a spirale, verificare che il ricambio sia della specifica corretta.
• Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.

NOTA:

• Quando il DTC U0073, U0123, U0124 e/o U0126 viene emesso insieme al DTC C1434, ispezionare e riparare prima le aree di guasto indicate dal DTC U0073, U0123, U0124 e/o U0126 (Vedere pagina ).
• Quando uno qualsiasi dei sensori di velocità o il sensore di velocità di imbardata e accelerazione presenta un guasto, i DTC del sensore angolo di sterzo possono essere memorizzati anche quando il sensore angolo di sterzo è normale. Quando i DTC dei sensori di velocità o del sensore di velocità di imbardata e accelerazione vengono emessi insieme ai DTC del sensore angolo di sterzo, ispezionare e riparare prima il sensore di velocità e il sensore di velocità di imbardata e accelerazione, quindi ispezionare e riparare il sensore angolo di sterzo.

1. CONTROLLARE DTC

(a) Cancellare i DTC (Vedere pagina ).

(b) Portare l'interruttore di accensione su OFF.

(c) Portare nuovamente l'interruttore di accensione su ON e verificare che non venga emesso alcun DTC del sistema di comunicazione CAN (Vedere pagina ).

(d) Avviare il motore.

(e) Guidare il veicolo a una velocità di 35 km/h e girare il volante a destra e a sinistra, quindi verificare che non vengano emessi DTC del sensore di velocità o del sensore di velocità di imbardata e accelerazione (Vedere pagina ).

NOTA:

• Se si verifica un malfunzionamento in uno qualsiasi dei sensori di velocità o nel sensore di velocità di imbardata e accelerazione, può essere emesso un valore anomalo anche se il sensore angolo di sterzo è normale.
• Se vengono emessi contemporaneamente i DTC dei sensori di velocità e del sensore di velocità di imbardata e accelerazione, riparare prima questi due sensori, quindi ispezionare il sensore angolo di sterzo.

B

VAI AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN (COME PROCEDERE CON LA DIAGNOSI)

C

RIPARA IL CIRCUITO INDICATO DAL DTC EMESSO

A

1. CONTROLLARE LA TENSIONE DEI TERMINALI (IG, BAT)

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE (CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE)

OK

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CIRCUITO DI MASSA)

OK

SOSTITUIRE IL GRUPPO CAVO A SPIRALE

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE (CIRCUITO DI MASSA)