Controllo / Cancellazione DTC
1. CONTROLLO / CANCELLAZIONE DTC (con Techstream)
(a) Controllare i DTC.
(1) Collegare Techstream al DLC3.
(2) Portare il commutatore di accensione su ON.
(3) Accendere Techstream.
(4) Accedere ai seguenti menu: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Trouble Codes.
(5) Leggere i DTC seguendo le indicazioni sullo schermo di Techstream.
(b) Cancellare i DTC.
(1) Collegare Techstream al DLC3.
(2) Portare il commutatore di accensione su ON.
(3) Accendere Techstream.
(4) Accedere ai seguenti menu: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Trouble Codes.
(5) Utilizzare Techstream per cancellare i codici.
NOTA:
Consultare il manuale dell'operatore Techstream per ulteriori dettagli.
2. CONTROLLO / CANCELLAZIONE DTC (con filo di controllo SST)
(a) Controllare i DTC.
(1) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(2) Utilizzando SST, collegare i terminali 13 (TC) e 4 (CG) del DLC3.
SST: 09843-18040
Testo nell'illustrazione *a |
Vista frontale del DLC3 |
(3) Portare il commutatore di accensione su ON.
(4) Leggere i DTC emessi spia ABS e spia di slittamento nel quadro strumenti.
NOTA:
- Quando il sistema è normale, la spia ABS e la spia di slittamento lampeggiano a intervalli di 0,25 secondi (0,25 secondi accesa e 0,25 secondi spenta).
- Quando è memorizzato un solo DTC, la spia emette lo stesso codice dopo un intervallo di 4 secondi. Esempio: con DTC 21 memorizzato, la spia lampeggia due volte, si spegne per 1,5 secondi, lampeggia una volta, si spegne per 4 secondi, quindi ripete questa sequenza.
- Quando sono memorizzati 2 o più DTC, la spia emette i codici con un intervallo di 2,5 secondi tra un codice diverso e l'altro, e l'emissione di tutti i codici si ripete dopo un intervallo di 4 secondi.
- Se non viene emesso alcun codice, controllare il circuito dei terminali TC e CG e i circuiti della spia ABS e della spia di slittamento.
Area del guasto | Vedere la procedura |
|---|---|
Circuito del terminale TC e CG |
![]() |
Circuito della spia di avvertimento ABS (resta accesa) |
![]() |
Circuito della spia di avvertimento ABS (non si accende) |
![]() |
Circuito della spia di slittamento (resta accesa) |
![]() |
Circuito della spia di slittamento (non si accende) |
![]() |
(5) I codici sono spiegati nella tabella dei codici.
DTC ABSVisualizzazione spia di avvertimento ABS | Visualizzazione Techstream |
|---|---|
11 |
C0278 |
12 |
C0279 |
21 |
C0226 |
22 |
C0236 |
23 |
C0246 |
24 |
C0256 |
25 |
C1225 |
26 |
C1226 |
27 |
C1227 |
28 |
C1228 |
31 |
C1401 |
C1405 |
|
C1409 |
|
32 |
C1402 |
C1406 |
|
C1410 |
|
33 |
C1403 |
C1407 |
|
C1411 |
|
34 |
C1404 |
C1408 |
|
C1412 |
|
35 |
C1413 |
36 |
C1414 |
37 |
C1337 |
38 |
C1415 |
39 |
C1416 |
41 |
C1241 |
C1417 |
|
42 |
C1242 |
43 |
C1243 |
44 |
C1419 |
C1420 |
|
C1442 |
|
45 |
C1245 |
46 |
C1421 |
C1422 |
|
C1423 |
|
C1424 |
|
49 |
C1425 |
51 |
C1251 |
52 |
C1252 |
53 |
C1253 |
54 |
C1254 |
56 |
C1256 |
C1452 |
|
57 |
C1257 |
58 |
C1453 |
C1454 |
|
68 |
C1268 |
94 |
U0073 |
95 |
U0124 |
97 |
C1381 |
A1* |
U0114 |
- *: La spia lampeggia 10 volte, si spegne per 1,5 secondi, quindi lampeggia una volta.
Visualizzazione spia di slittamento | Visualizzazione Techstream |
|---|---|
13 |
C120A |
31 |
C1432 |
C1433 |
|
C1434 |
|
32 |
C1232 |
34 |
C1435 |
C1436 |
|
C1443 |
|
36 |
C1210 |
39 |
C1336 |
43* |
- |
47 |
C1340 |
53 |
C1203 |
58 |
C1258 |
62 |
U0123 |
63 |
U0126 |
64 |
C1380 |
65 |
C1437 |
U0100 |
|
66 |
C1290 |
C1439 |
|
C1445 |
|
98 |
C1440 |
- *: Questo DTC viene emesso quando il sistema VSC rileva un malfunzionamento dell'ABS.
(6) Scollegare i terminali 13 (TC) e 4 (CG) del DLC3.
Se vengono emessi contemporaneamente 2 o più DTC, questi vengono emessi in ordine crescente.
(b) Cancellare i DTC.
(1) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(2) Utilizzando SST, collegare i terminali 13 (TC) e 4 (CG) del DLC3.
SST: 09843-18040
Testo nell'illustrazione *a |
Vista frontale del DLC3 |
(3) Portare il commutatore di accensione su ON.
(4) Cancellare i DTC memorizzati nella ECU premendo il pedale del freno 8 volte o più entro 5 secondi.
(5) Verificare che la spia ABS e la spia di slittamento lampeggino a intervalli di 0,25 secondi (0,25 secondi accesa e 0,25 secondi spenta).
(6) Rimuovere SST dai terminali del DLC3.
3. FINE CONTROLLO/CANCELLAZIONE DTC
(a) Portare la chiave di accensione su ON.
(b) Verificare che la spia ABS e la spia di slittamento si spengano entro circa 3 secondi.
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