Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico

Circuito del interruptor de posición L4 de la caja de transferencia (C1268)

En este manual: Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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DESCRIPCIÓN

N.º de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

C1268

Circuito del interruptor de posición L4 del transfer

Se detecta cualquiera de los siguientes casos:

  • La ECU de control de derrape (conjunto del actuador de frenos) detecta un circuito abierto en el interruptor de detección L4 (conjunto del actuador de cambio de transferencia).
  • La ECU de control de derrape (conjunto del actuador de frenos) recibe una señal de estado anormal L4 del terminal HDCS.
  • Interruptor de detección L4 (conjunto del actuador de cambio de transferencia)
  • Circuito del interruptor de detección L4
  • ECU de control de derrape (conjunto del actuador de frenos)

SUGERENCIA:

El DTC se emitirá cuando se cumplan las condiciones de cualquiera de los patrones de la tabla anterior.

DIAGRAMA DE CABLEADOCAUTION / NOTICE / HINTPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Al reemplazar la ECU de control de deslizamiento (conjunto del actuador de frenos), realice la calibración del punto cero y almacene la información del sistema (Consulte la páginaPROCEDURE PROCEDURE ).

PROCEDIMIENTO
  1. INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DE DETECCIÓN L4 (CONJUNTO DEL ACTUADOR DE CAMBIO DE TRANSFERENCIA)

(a) Inspeccione el conjunto del actuador de cambio de transferencia (Consulte la páginaOK: ).

OK:

El conjunto del actuador de cambio de transferencia está en buen estado.

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DE CAMBIO DE TRANSFERENCIA

OK
  1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS - INTERRUPTOR DE DETECCIÓN L4)

(a) Desconecte el conector S1 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador de frenos).

(b) Desconecte el conector T4 del interruptor de detección L4 (conjunto del actuador de cambio de transferencia).

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

S1-5 (EXI4) - T4-9

Siempre

Menos de 1 Ω

S1-5 (EXI4) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

T4-10 - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω

NG

REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE DETECCIÓN L4)

OK
  1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL HDCS)

(a) Desconecte el conector de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador de frenos).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

S1-27 (HDCS) - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de control de frenos (conjunto del actuador de frenos))

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK
  1. VUELVA A CONFIRMAR DTC

(a) Borre el DTC (Consulte la página). (b) Check if the same DTC is recorded (See page ).

(b) Verifique si se registra el mismo DTC (Consulte la páginaResult Result ).

Resultado

Resultado

Continúe con

Se muestra un código DTC

A

No se muestra ningún código DTC

B

A

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS

B

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.