Manual de servicio Toyota Tacoma (2015-2018): Descripción del sistema

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

1. DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO

(a) ABS (Sistema antibloqueo de frenos)

(1) El ABS ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen cuando se aplican los frenos con fuerza o cuando se frena sobre una superficie resbaladiza.

(b) EBD (Distribución electrónica de la fuerza de frenado)

(1) El control EBD utiliza el ABS y realiza una distribución adecuada de la fuerza de frenado entre las ruedas delanteras y traseras según las condiciones de conducción. Al frenar en curva, también controla las fuerzas de frenado de las ruedas derecha e izquierda, lo que ayuda a mantener la estabilidad del vehículo.

(1) La finalidad principal del sistema de asistencia de frenado es proporcionar una fuerza de frenado auxiliar que ayude al conductor si este no puede generar la fuerza de frenado suficiente durante una frenada de emergencia, maximizando así el rendimiento de frenado del vehículo.

(d) TRAC (Control de tracción)

(1) El sistema TRAC ayuda a evitar que las ruedas motrices patinen cuando el conductor pisa excesivamente el pedal del acelerador al arrancar o acelerar sobre una superficie resbaladiza.

(e) VSC (Control de estabilidad del vehículo)

(1) El sistema VSC ayuda a evitar que el vehículo derrape lateralmente como consecuencia de un fuerte derrape de las ruedas delanteras o traseras durante la conducción en curva.

(f) AUTO-LSD (Diferencial de deslizamiento limitado automático)

Cuando el vehículo está en el modo H2 (2WD), el AUTO LSD funcionará con el interruptor VSC OFF activado (modo TRAC OFF (control AUTO LSD)) y con el pedal del acelerador pisado.

El sistema AUTO LSD se utiliza para aplicar presión de frenado y limitar el deslizamiento diferencial, transmitiendo así el par motor a la otra rueda motriz para garantizar la tracción al arrancar en las siguientes condiciones:

Una de las ruedas motrices patina, por ejemplo, cuando una rueda motriz sale del pavimento.
Una de las ruedas motrices patina sobre nieve o hielo al arrancar en una pendiente.

SUGERENCIA:

El sistema AUTO LSD funciona cuando se selecciona el modo H2 (2WD).

(g) Control de asistencia en arranque en pendiente

(1) Al arrancar en una pendiente ascendente, este control mantiene la presión hidráulica de frenado en las 4 ruedas, para ayudar momentáneamente a evitar que el vehículo retroceda.

(h) Control de balanceo del remolque

(1) Si el vehículo remolca un remolque con una carga de apoyo inadecuada, el balanceo del remolque puede deberse a vientos cruzados, al desequilibrio causado por la carga o a la conducción del conductor. El control de balanceo del remolque reduce el balanceo controlando la potencia del motor y el frenado de cada rueda.

2. FUNCIÓN DE LOS COMPONENTES

Componente		Función
Conjunto del actuador de frenos	ECU de control de derrape	Evalúa el estado de conducción del vehículo a partir de las señales de cada sensor y envía las señales de control de frenado al conjunto del actuador de frenos.
	Sensor de presión del cilindro maestro	Montado en el conjunto del actuador de frenos, detecta la presión del cilindro maestro.
	Motor de la bomba	Acciona las bombas situadas dentro del conjunto del actuador de frenos.
	Electroválvulas	El circuito hidráulico tiene 2 electroválvulas de corte del cilindro maestro, 4 electroválvulas de mantenimiento de presión y 4 electroválvulas de reducción de presión. Cambian la trayectoria del fluido según las señales de la ECU de control de derrape durante el funcionamiento de las funciones del sistema de control de frenado, para controlar la presión del fluido aplicada a los cilindros de rueda.
ECU de control de derrape	Relé del motor	Suministra alimentación al motor de la bomba.
ECU de control de derrape	Relé del solenoide	Suministra alimentación a las electroválvulas.
Sensor de velocidad		Detecta la velocidad de giro de cada una de las 4 ruedas.
Interruptor VSC OFF		Desactiva el funcionamiento de TRAC y VSC.
Conjunto del interruptor de la luz de freno		Detecta la señal de pisado del pedal de freno.
ECM		Envía a la ECU de control de derrape la señal de posición de la mariposa, la señal de posición del pedal del acelerador y la señal de régimen del motor. Controla la potencia del motor según las señales recibidas de la ECU de control de derrape.
Conjunto del sensor del airbag	Sensor de velocidad angular y aceleración	Detecta la velocidad de guiñada del vehículo. Detecta la aceleración del vehículo en sentido longitudinal hacia adelante, hacia atrás y lateral.
Ensamble del cable espiral con sensor	Sensor de ángulo de dirección	Detecta el sentido y el ángulo de giro del volante.
Conjunto del combinado de instrumentos	Luz de advertencia del ABS	Se enciende para alertar al conductor cuando la ECU de control de derrape detecta una avería en el ABS. Cuando el diferencial trasero está en estado bloqueado, el ABS también se inhibe y la luz de aviso del ABS se enciende.*2
	Testigo de advertencia de frenos	Se enciende para alertar al conductor cuando la ECU de control de derrape detecta una avería en el EBD o en el sistema de frenos. Se enciende para alertar al conductor cuando el nivel del líquido de frenos es bajo.
	Luz indicadora TRAC OFF	Se enciende para informar al conductor cuando se selecciona el modo TRAC OFF. Cuando el diferencial trasero está en estado bloqueado, el TRAC también se inhibe y se muestra el mensaje TRAC OFF.*2
	Testigo indicador VSC OFF	Se enciende para informar al conductor cuando se selecciona el modo VSC OFF. Cuando el diferencial trasero está en estado bloqueado, el VSC también se inhibe y se enciende la luz indicadora VSC OFF.2 Cuando el interruptor de control 4WD (interruptor de posición de la caja de transferencia) se ajusta en L4, el VSC también se inhibe y se enciende la luz indicadora VSC OFF.1
	Testigo indicador de deslizamiento	Parpadea para informar al conductor cuando los sistemas TRAC, VSC y/o el control de balanceo del remolque están actuando. Se enciende para alertar al conductor cuando la ECU de control de derrape detecta una avería en el sistema TRAC y/o VSC, en el control de asistencia en arranque en pendiente o en el control de balanceo del remolque. Se enciende para informar al conductor cuando el diferencial trasero no puede desbloquearse durante 2 ciclos de conducción consecutivos.*2
	Luz indicadora de LSD automático	Se enciende para informar al conductor de que el AUTO LSD está listo para funcionar.
	Zumbador de advertencia VSC	Alojado en el conjunto del combinado de instrumentos Suena de forma intermitente para informar al conductor si la temperatura del conjunto del actuador de frenos aumenta excesivamente debido al funcionamiento continuo del AUTO LSD.
Conjunto del depósito del cilindro maestro de freno	Interruptor de aviso del nivel del líquido de frenos	Detecta el nivel del líquido de frenos.
Conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas		Envía señales de solicitud de frenado a la ECU de control de derrape.

*1: para 4WD
*2: con bloqueo del diferencial trasero

Descripción del sistema

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