Toyota Tacoma Test
Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico

Pérdida de comunicación con el ECM (C1437)

En este manual: Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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DESCRIPCIÓN

La ECU de control de frenado (conjunto actuador de frenos) recibe señales de la ECM a través del sistema de comunicación CAN.

N.º de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

C1437

Pérdida de comunicación con la ECM

Cuando el voltaje en el terminal +BS es de 10 a 17,4 V y la velocidad del vehículo es de 15 km/h o más, no se pueden enviar datos a la ECM de forma continua durante 2 segundos o más.
  • Sistema de comunicación CAN (ECU de control de frenado a ECM)
  • ECU de control de estabilidad (conjunto actuador de frenos)
  • ECM
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Al reemplazar la ECU de control de deslizamiento (conjunto del actuador de frenos), realice la calibración del punto cero y almacene la información del sistema (Consulte la páginaPROCEDURE PROCEDURE ).

PROCEDIMIENTO

  1. VERIFIQUE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPCIÓN MOMENTÁNEA)

(a) Utilizando el Techstream, verifique si hay alguna interrupción momentánea en el mazo de cables y el conector correspondientes al DTC (Consulte la página). ABS/VSC/TRAC ).

ABS/VSC/TRAC

Pantalla del probador

Elemento de medición

Autonomía

Condición normal

Nota de diagnóstico

Comunicación EFI abierta

Detección de circuito abierto en la comunicación EFI

Normal o Error

Normal

Error: interrupción momentánea

Comunicación EFI no válida

Detección de comunicación inválida de la ECM

Normal o Error

Normal

Error: no válido

SUGERENCIA:

Realice la inspección anterior antes de desmontar el sensor y el conector.

OK:

Normal (no hay interrupciones momentáneas).

NG

COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN
OK

  1. VUELVA A CONFIRMAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página). (b) Turn the ignition switch off. ).

(b) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(c) Arranque el motor.

(d) Conduzca el vehículo a una velocidad de 15 km/h o más durante 10 segundos o más.

(e) Compruebe que no se emita ningún DTC del sistema de comunicación CAN (Consulte la página(f) Check if the same DTC is recorded (See page (f) Check if the same DTC is recorded (See page ).

(f) Verifique si se registra el mismo DTC (Consulte la páginaResult Result ).

Resultado

Resultado

Continúe con

No se emite el DTC C1437

A

Se emite el DTC C1437

B

Se emite el DTC del sistema de comunicación CAN

C
A

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR
B

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS
C

COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.