Circuito del interruptor VSC OFF
La ECU del control de derrape se conecta al conjunto del combinado de instrumentos mediante comunicación CAN.
Al presionar el interruptor VSC OFF se desactiva la operación TRAC, y al mantener presionado este interruptor se desactivan las operaciones TRAC y VSC.
Si se desactivan las operaciones TRAC y VSC, se encienden la luz indicadora TRAC OFF y la luz indicadora VSC OFF.
para 4WD:
Cuando el interruptor de control 4WD (interruptor de posición de la caja de transferencia) se ajusta en L4, el VSC se prohíbe y la luz indicadora VSC OFF se enciende.
con bloqueo del diferencial trasero:
Cuando el diferencial trasero está bloqueado, el VSC se prohíbe, la luz indicadora VSC OFF se enciende y se muestra el mensaje TRAC OFF.
DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIAAVISO:
- Al reemplazar la ECU de control de deslizamiento (conjunto del actuador de frenos), realice la calibración del punto cero y almacene la información del sistema (Consulte la página
). - para 4WD:
Como puede haber fallos en el sistema touch select 2-4 y de alta-baja relacionados con el funcionamiento de la caja de transferencia en L4, revise primero el sistema touch select 2-4 y de alta-baja (Consulte la página
).
COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN
(a) Compruebe si se emiten los DTC del sistema de comunicación CAN (Consulte la página
).
Resultado | Continúe con |
|---|---|
No se muestra ningún código DTC |
A |
Se muestra un código DTC |
B |
| B | ![]() |
COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN |
|
REVISE SI EL CONECTOR DE LA ECU DEL CONTROL DE DERRAPE ESTÁ CONECTADO FIRMEMENTE
(a) Revise si el conector de la ECU del control de derrape (conjunto del actuador de frenos) está conectado firmemente.
OK:
El conector está bien conectado.
ResultadoResultado | Continúe con |
|---|---|
OK (con bloqueo del diferencial trasero) |
A |
OK (sin bloqueo del diferencial trasero) |
B |
NG |
C |
| B | ![]() |
PASE AL PASO 4 |
| C | ![]() |
CONECTE CORRECTAMENTE EL CONECTOR A LA ECU DEL CONTROL DE DERRAPE |
|
REVISE EL SISTEMA DEL DIFERENCIAL
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Gire el interruptor de encendido a ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Four Wheel Drive / Trouble Codes.
(e) Compruebe los DTC.
ResultadoResultado | Continúe con |
|---|---|
No se emiten DTC |
A |
Se muestran DTC |
B |
| B | ![]() |
IR AL SISTEMA DEL DIFERENCIAL (TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO) |
|
LEER VALOR CON TECHSTREAM (MODO TRAC/VSC OFF)
(a) Vuelva a conectar el conector S1 de la ECU de control de deslizamiento (conjunto del actuador de frenos).
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Gire el interruptor de encendido a ON.
(d) Seleccione la lista de datos en el Techstream (Consulte la página
).
Pantalla del probador | Elemento de medición | Autonomía | Condición normal | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|---|
Modo TRC/VSC Off |
Modo TRAC/VSC off |
Normal, TRAC OFF, Desconocido o VSC OFF |
Normal: modo normal TRAC OFF: modo de desconexión de TRAC VSC OFF: modo VSC desactivado |
Desconocido: No especificado |
(e) Compruebe que la luz indicadora y la condición del modo en el Techstream cambien de acuerdo con la operación del interruptor VSC OFF.
Estándar:
Operación del interruptor | Visualización de la condición del modo | Testigo indicador TRAC OFF | Testigo indicador VSC OFF |
|---|---|---|---|
No presionado |
Normal |
No se muestra |
No se enciende |
Al presionar el interruptor VSC OFF |
TRAC OFF |
Se enciende |
No se enciende |
Al mantener presionado el interruptor VSC OFF |
VSC OFF |
Se enciende |
Se enciende |
Resultado | Continúe con |
|---|---|
La luz indicadora y la visualización de la condición del modo no cambian. |
A |
La visualización de la condición del modo es normal, pero la luz indicadora no cambia. |
B |
La luz indicadora y la visualización de la condición del modo son normales. |
C |
| B | ![]() |
INSPECCIONE EL SISTEMA DE MEDIDORES / INDICADORES |
| C | ![]() |
UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR |
|
REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (LUZ INDICADORA TRC (TRAC) OFF Y LUZ INDICADORA VSC OFF)
(a) Seleccione la prueba activa en Techstream (Consulte la página
).
Pantalla del probador | Elemento de medición | Rango de control | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
Luz indicadora OFF de TRC(TRAC) |
Luz indicadora TRAC OFF |
Luz indicadora ON/OFF |
Observe el conjunto de instrumentos combinado Condición del vehículo: vehículo detenido |
Testigo indicador VSC OFF |
Luz indicadora VSC OFF |
Luz indicadora ON/OFF |
Observe el conjunto de instrumentos combinado Condición del vehículo: vehículo detenido |
(b) Compruebe que la luz indicadora TRAC OFF y la luz indicadora VSC OFF del conjunto de instrumentos combinado se enciendan o apaguen de acuerdo con la operación de Techstream.
OK:
La luz indicadora TRAC OFF y la luz indicadora VSC OFF se encienden o apagan de acuerdo con la operación de Techstream.
| NG | ![]() |
VAYA AL PASO 9 |
|
INSPECCIONAR INTERRUPTOR VSC OFF
(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.
(b) Retire el interruptor VSC OFF (Consulte la página
).
(c) Inspeccione el interruptor VSC OFF (Consulte la página
).
OK:
El interruptor VSC OFF funciona normalmente.
| NG | ![]() |
REEMPLAZAR INTERRUPTOR VSC OFF |
|
INSPECCIONAR CONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO
(a) Desmonte el conjunto de la caja de la consola del techo.
- para Double Cab:
.gif)
- para Access Cab:
.gif)
Texto en la ilustración*a |
Componente sin el mazo de cables conectado (Conjunto de la caja de la consola del techo) |
- |
- |
(b) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
R44-16 (+) - T17-9 (+) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
R44-12 (GND) - T17-6 (E) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
Resultado | Continúe con |
|---|---|
OK |
A |
NG (para Double Cab) |
B |
NG (para Access Cab) |
C |
| B | ![]() |
CAMBIAR CONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO |
| C | ![]() |
CAMBIAR CONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO |
|
REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS - INTERRUPTOR VSC OFF)
(a) Desconecte el conector S1 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador de frenos).
(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
S1-33 (CSW) - R44-16 (+) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
S1-33 (CSW) o R44-16 (+) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
R44-12 (GND) - Masa de carrocería |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
| OK | ![]() |
REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS |
| NG | ![]() |
REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS COMBINADO
(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.
(b) Realice la prueba activa del conjunto de instrumentos combinado con Techstream (Consulte la página
).
(c) Verifique el conjunto del combinado de instrumentos.
OK:
La luz indicadora TRAC OFF se enciende o apaga de acuerdo con Techstream.
| OK | ![]() |
REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS |
| NG | ![]() |
INSPECCIONE EL SISTEMA DE MEDIDORES / INDICADORES |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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