Circuit de l'avertisseur VSC

DESCRIPTION

L'ECU de contrôle de dérapage (électrovanne du maître-cylindre) est reliée au combiné d'instruments par communication CAN.

Le combiné d'instruments intègre l'avertisseur sonore VSC :

• Émet un signal sonore intermittent pour informer le conducteur si la température du servofrein hydraulique a excessivement augmenté en raison du fonctionnement continu du TRAC, de l'A-TRAC et de l'AUTO LSD.
• Il retentit par intermittence pour informer le conducteur que le VSC fonctionne.
• Émet un signal sonore continu pour alerter le conducteur que la pression hydraulique de l'accumulateur du servofrein hydraulique a diminué.

SCHÉMA DE CÂBLAGEMISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Lors du remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (électrovanne du maître-cylindre), effectuer l'étalonnage du point zéro (Voir page ).

PROCÉDURE

1. VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(d) Mettre le Techstream en marche.

(e) Sélectionner Contrôle du bus CAN dans l'écran du menu de sélection du système et suivre les instructions affichées à l'écran pour inspecter le bus CAN (Voir page ).

OK :

Le contrôle du bus CAN n'indique aucune anomalie de communication CAN.

NG

PASSER AU SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN (COMMENT PROCÉDER AU DÉPANNAGE)

OK

1. EFFECTUER LE TEST ACTIF AVEC TECHSTREAM (AVERTISSEUR SONORE)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Châssis / ABS/VSC/TRAC / Test actif.

(e) Selon l'affichage du testeur, effectuer le test actif.

ABS/VSC/TRAC

Affichage du testeur	Pièce testée	Plage de commande	Remarque de diagnostic
Avertisseur sonore	Avertisseur sonore VSC	Avertisseur sonore OFF/ON	L'avertisseur sonore est audible

(f) Vérifier que l'avertisseur retentit ou s'arrête conformément à Techstream.

Résultat

Résultat	Passer à
L'avertisseur ne retentit pas et ne s'arrête pas	A
L'avertisseur retentit puis s'arrête	B

B

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

A

1. REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Remplacer le combiné d'instruments (Voir page ).

NEXT

1. EFFECTUER LE TEST ACTIF AVEC TECHSTREAM (AVERTISSEUR SONORE)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Châssis / ABS/VSC/TRAC / Test actif.

(e) Selon l'affichage du testeur, effectuer le test actif.

ABS/VSC/TRAC

Affichage du testeur	Pièce testée	Plage de commande	Remarque de diagnostic
Avertisseur sonore	Avertisseur sonore VSC	Avertisseur sonore OFF/ON	L'avertisseur sonore est audible

(f) Vérifier que l'avertisseur retentit ou s'arrête conformément à Techstream.

Résultat

Résultat	Passer à
L'avertisseur ne retentit pas et ne s'arrête pas	A
L'avertisseur retentit puis s'arrête	B

A

REMPLACER L'ÉLECTROVANNE DU MAÎTRE-CYLINDRE

B

FIN