Liste de données / Test actif

Témoin ABS

Voyant ABS/ ON ou OFF

OFF

-

Voyant d'alerte de frein

Voyant de frein/ ON ou OFF

OFF

-

Avertisseur sonore

Buzzer d'alerte VSC / ON ou OFF

ON : avertisseur sonore activé

OFF : avertisseur sonore désactivé

-

Contacteur de feu stop

Contacteur de feu stop / ON ou OFF

ON : pédale de frein enfoncée

OFF : pédale de frein relâchée

-

Contacteur de frein de stationnement

Contacteur de frein de stationnement / ON ou OFF

ON : frein de stationnement serré

OFF : frein de stationnement desserré

-

Contacteur d'alerte de niveau du réservoir

Interrupteur d'avertissement du niveau de liquide de frein / ON ou OFF

OFF

-

Contacteur de ralenti principal

Contacteur de ralenti principal/ ON ou OFF

ON : pédale d'accélérateur relâchée

OFF : pédale d'accélérateur enfoncée

-

Position de rapport

Position du rapport / Fail, 1st-10th, P/N, R ou Not R

Position de rapport réelle

-

Position du levier de sélection

Position du levier de vitesses / Fail, 1st-6th/B, D/M, P/N ou R

Position réelle du levier de sélection

-

Informations de changement de rapport

Informations de changement de rapport/ ON ou OFF

ON : pendant un changement de rapport

OFF : pas de changement de rapport

-

Mode d'inspection

Mode d'inspection / Autre ou Inspection

Autre : Mode normal

Inspection : Mode d'inspection

-

Nombre de contacts IG ON (inspection)

Nombre de fois où le contact a été mis après l'entrée en mode inspection / Min. : 0, Max. : 255

-

-

Capteur de maître-cylindre

Lecture du capteur de pression du maître-cylindre / Min. : 0,00 V, Max. : 5,00 V

0,3 à 0,9 V : pédale de frein relâchée

La valeur augmente lorsque la pédale de frein est enfoncée.

Point zéro du maître-cylindre

Valeur zéro mémorisée/ Min. : -12.50 MPa, Max. : 12.40 MPa

-

-

Capteur d'accumulateur

Valeur du capteur de pression d'accumulateur/ Min. : 0.00 V, Max. : 5.00 V

3.58 à 5 V

Si la valeur reste constante quel que soit le fonctionnement de la pompe, un dysfonctionnement du capteur de pression d'accumulateur est suspecté.

Capteur de décélération

Valeur du capteur d'accélération / Min. : -18,525 m/s², Max. : 18,387 m/s²

-

Varie en continu pendant l'accélération/la décélération.

Point zéro de décélération

Valeur zéro mémorisée/ Min. : -25.10 m/s2, Max. : 24.90 m/s2

-

-

Capteur de décélération 2

Valeur du capteur d'accélération 2 / Min. : -18,525 m/s², Max. : 18,387 m/s²

-

Varie en continu pendant l'accélération/la décélération.

Point zéro de décélération 2

Valeur zéro mémorisée/ Min. : -25.10 m/s2, Max. : 24.90 m/s2

-

-

Capteur de vitesse de lacet

Capteur de taux de lacet et d'accélération 1 / Min. : -128 °/s, Max. : 127 °/s

0 °/s : véhicule à l'arrêt

-128 à 0 °/s : virage à droite

0 à 127 °/s : virage à gauche

-

Point zéro de la vitesse de lacet

Valeur zéro mémorisée / Min. : -128 °, Max. : 127 °

-

-

Point zéro du taux de lacet 2

Valeur zéro mémorisée / Min. : -128 °/s, Max. : 127 °/s

-

-

Capteur d'angle de direction

Capteur d'angle de braquage / Min. : -3276,8 °, Max. : 3276,7 °

Virage à gauche : augmente

Virage à droite : diminue

-

Point zéro de l'angle de direction

Valeur zéro mémorisée / Min. : -3276,8 °, Max. : 3276,7 °

-

-

G latéral

G latéral / Min. : -25,10 m/s², Max. : 24,90 m/s²

-

Varie proportionnellement à l'accélération en virage.

G longitudinal

G avant et arrière/ Min. : -25.10 m/s2, Max. : 24.90 m/s2

-

Varie proportionnellement à l'accélération pendant l'accélération et la décélération.

Valeur de la vitesse de lacet

Valeur du taux de lacet / Min. : -128 °/s, Max. : 127 °/s

-

Varie proportionnellement au lacet en virage.

Valeur de l'angle de direction

Valeur de l'angle de braquage / Min. : -3276,8 °, Max. : 3276,7 °

-

Varie proportionnellement à la rotation du volant pendant la direction.

Relais de feu stop

Relais de commande des feux stop (STOP LP) / ON ou OFF

ON : relais activé

OFF : relais désactivé

-

Voyant de commande CRAWL*2

Voyant Crawl Control/ ON ou OFF

ON : voyant allumé

OFF : voyant éteint

-

Témoin de patinage

Voyant de patinage/ ON ou OFF

ON : voyant allumé

OFF : voyant éteint

-

Contacteur de blocage du différentiel arrière

Contacteur de détection du blocage du différentiel arrière/ ON ou OFF

ON : contacteur de détection du blocage du différentiel arrière activé

OFF : contacteur de détection du blocage du différentiel arrière désactivé

-

Contacteur de déconnexion automatique du différentiel

Contacteur de détection 4WD de l'actionneur ADD/ ON ou OFF

ON : 4WD

OFF : 2WD

-

Contacteur L4

Contacteur de détection L4 de la boîte de transfert/ ON ou OFF

ON : L4

OFF : sauf L4

-

Vitesse de roue AV D

Lecture du capteur de vitesse de roue avant droite / Min. : 0 km/h, Max. : 326 km/h

Vitesse de roue réelle

Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante.

Vitesse de roue AV G

Lecture du capteur de vitesse de roue avant gauche / Min. : 0 km/h, Max. : 326 km/h

Vitesse de roue réelle

Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante.

Vitesse de roue AR droite

Lecture du capteur de vitesse de roue arrière droite / Min. : 0 km/h, Max. : 326 km/h

Vitesse de roue réelle

Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante.

Vitesse de roue AR G

Lecture du capteur de vitesse de roue arrière gauche / Min. : 0 km/h, Max. : 326 km/h

Vitesse de roue réelle

Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante.

Vitesse du véhicule

Lecture maximale du capteur de vitesse de roue / Min. : 0 km/h, Max. : 326 km/h

Vitesse véhicule réelle

Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante.

Accélération de roue AV droite

Accélération de roue avant droite / Min. : -200.84 m/s2, Max. : 199.27 m/s2

-

Varie en continu pendant l'accélération/la décélération.

Accélération de roue AV gauche

Accélération de roue avant gauche / Min. : -200.84 m/s2, Max. : 199.27 m/s2

-

Varie en continu pendant l'accélération/la décélération.

Accélération de roue AR droite

Accélération de roue arrière droite / Min. : -200.84 m/s2, Max. : 199.27 m/s2

-

Varie en continu pendant l'accélération/la décélération.

Accélération de roue AR gauche

Accélération de roue arrière gauche / Min. : -200.84 m/s2, Max. : 199.27 m/s2

-

Varie en continu pendant l'accélération/la décélération.

Sens de rotation de la roue AV D

Sens de rotation roue avant droite / Avant ou arrière

Avant : Avant

Arrière : Arrière

-

Sens de rotation de la roue AV G

Sens de rotation roue avant gauche / Avant ou arrière

Avant : Avant

Arrière : Arrière

-

Sens de rotation de la roue AR D

Sens de rotation roue arrière droite / Avant ou arrière

Avant : Avant

Arrière : Arrière

-

Sens de rotation de la roue AR G

Sens de rotation roue arrière gauche / Avant ou arrière

Avant : Avant

Arrière : Arrière

-

Sortie relais de feu stop

Sortie du relais de commande des feux stop (STOP LP) / ON ou OFF

ON : Relais activé (feu stop allumé)

OFF : Relais désactivé (feu stop éteint)

-

Contacteur de commande CRAWL*2

État du sélecteur de vitesse crawl / LOW, MIDLOW, MID, MIDHIGH ou HIGH

Position réelle du sélecteur de vitesse crawl

-

Témoin Auto LSD

Témoin Auto LSD / ON ou OFF

ON : voyant allumé

OFF : voyant éteint

-

Témoin A-TRAC*1

Témoin A-TRAC / ON ou OFF

ON : voyant allumé

OFF : voyant éteint

-

État de commande ABS roue AV droite

État de commande ABS roue avant droite / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande ABS roue AV gauche

État de commande ABS roue avant gauche / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande ABS roue AR droite

État de commande ABS roue arrière droite / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande ABS roue AR gauche

État de commande ABS roue arrière gauche / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande EBD roue AR droite

État de commande EBD roue arrière droite / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande EBD roue AR gauche

État de commande EBD roue arrière gauche / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande BA

État de commande BA / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande PBA

État de la commande PBA / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande TRC (TRAC)

État de commande antipatinage / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande TRC (TRAC) moteur

État de commande antipatinage (commande moteur) / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande TRC (TRAC) freinage

État de commande antipatinage (commande freinage) / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande VSC roue AV droite

État de commande VSC roue avant droite / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande VSC roue AV gauche

État de commande VSC roue avant gauche / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande VSC roue AR droite

État de commande VSC roue arrière droite / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

État de commande VSC roue AR gauche

État de commande VSC roue arrière gauche / ON ou OFF

ON : En cours de régulation

OFF : Pas de régulation en cours

-

Régime moteur

Régime moteur / Min. : 0 tr/min, Max. : 65535 tr/min

Régime moteur réel

-

Couple moteur réel

Couple moteur réel / Min. : -1024.0 N·m, Max. : 1023 N·m

-

-

Angle d'ouverture de l'accélérateur %

Pourcentage d'ouverture de la pédale d'accélérateur / Min. : 0,0 %, Max. : 127,5 %

0 % : pédale d'accélérateur relâchée

Varie proportionnellement au déplacement de la pédale pendant son actionnement.

Relais de solénoïde

Relais de solénoïde / ON ou OFF

ON : Relais de solénoïde activé

OFF : Relais de solénoïde désactivé

-

Relais du moteur ECB (système de freinage à commande électronique)

Relais du moteur ECB (frein à commande électronique) / ON ou OFF

ON : Relais moteur activé

OFF : Relais moteur désactivé

-

Électrovanne TR(A)C/VSC (SRM2)

Électrovanne TRAC/VSC (STR) / ON ou OFF

ON : En fonctionnement

OFF : Hors fonctionnement

-

Électrovanne TR(A)C/VSC (SRM1)

Électrovanne TRAC/VSC (SREC) / ON ou OFF

ON : En fonctionnement

OFF : Hors fonctionnement

-

Électrovanne TR(A)C/VSC (SRC2)

Électrovanne TRAC/VSC (SREA) / ON ou OFF

ON : En fonctionnement

OFF : Hors fonctionnement

-

Électrovanne TR(A)C/VSC (SRC1)

Électrovanne TRAC/VSC (SMCF) / ON ou OFF

ON : En fonctionnement

OFF : Hors fonctionnement

-

Électrovanne ABS (SFRH)

Électrovanne ABS (SFRH) / ON ou OFF

ON : En fonctionnement

OFF : Hors fonctionnement

-

Électrovanne ABS (SFRR)

Électrovanne ABS (SFRR) / ON ou OFF

ON : En fonctionnement

OFF : Hors fonctionnement

-

Électrovanne ABS (SFLH)

Électrovanne ABS (SFLH)/ ON ou OFF

ON : En fonctionnement

OFF : Hors fonctionnement

-

Électrovanne ABS (SFLR)

Électrovanne ABS (SFLR)/ ON ou OFF

ON : En fonctionnement

OFF : Hors fonctionnement

-

Électrovanne ABS (SRRH)

Électrovanne ABS (SRRH)/ ON ou OFF

ON : En fonctionnement

OFF : Hors fonctionnement

-

Électrovanne ABS (SRRR)

Électrovanne ABS (SRRR)/ ON ou OFF

ON : En fonctionnement

OFF : Hors fonctionnement

-

Électrovanne ABS (SRLH)

Électrovanne ABS (SRLH)/ ON ou OFF

ON : En fonctionnement

OFF : Hors fonctionnement

-

Électrovanne ABS (SRLR)

Électrovanne ABS (SRLR)/ ON ou OFF

ON : En fonctionnement

OFF : Hors fonctionnement

-

Ouverture capteur de vitesse AVD

Détection de circuit ouvert du capteur de vitesse avant droit/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Ouverture capteur de vitesse AVG

Détection de circuit ouvert du capteur de vitesse avant gauche/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Ouverture capteur de vitesse ARD

Détection de circuit ouvert du capteur de vitesse arrière droit/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Ouverture capteur de vitesse ARG

Détection de circuit ouvert du capteur de vitesse arrière gauche/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Ouverture communication EFI

Détection de circuit ouvert de communication ECM/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Ouverture capteur de lacet

Détection de circuit ouvert du capteur de vitesse de lacet et d'accélération/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Ouverture capteur de décélération

Détection de circuit ouvert du capteur d'accélération / Erreur ou Normal

Normal

-

Ouverture capteur de direction

Détection de circuit ouvert du capteur d'angle de braquage/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Ouverture maître-cylindre

Détection de circuit ouvert du capteur de pression du maître-cylindre/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Valeur de tension IG1

Valeur de tension IG1/ Min. : 0,00 V, Max. : 20,00 V

11 à 14 V

Varie proportionnellement à la tension de la batterie

Valeur de tension IG2

Valeur de tension IG2/ Min. : 0,00 V, Max. : 20,00 V

11 à 14 V

Varie proportionnellement à la tension de la batterie

Mode de désactivation TRAC/VSC

Mode de désactivation TRAC/VSC / Normal, TRAC OFF, VSC Expert Mode ou VSC OFF

Normal : Normal

TRAC OFF : mode TRAC OFF

VSC Expert Mode : mode expert VSC

VSC OFF : mode VSC OFF

-

Nombre de DTC

Nombre de DTC/ Min. : 0, Max. : 255

0

-

Tension IG diminuée

Baisse de la tension IG1/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Tension IG augmentée

Hausse de la tension IG1/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Tension du capteur de vitesse AVD ouverte

Détection de circuit ouvert de tension du capteur de vitesse avant droit/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Tension du capteur de vitesse AVG ouverte

Détection de circuit ouvert de tension du capteur de vitesse avant gauche/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Tension du capteur de vitesse ARD ouverte

Détection de circuit ouvert de tension du capteur de vitesse arrière droit/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Tension du capteur de vitesse ARG ouverte

Détection de circuit ouvert de tension du capteur de vitesse arrière gauche/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Bruit du capteur de pression M/C

Détection de bruit du capteur de pression du maître-cylindre/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Tension du capteur de lacet ouverte

Détection de circuit ouvert de tension du capteur de vitesse de lacet et d'accélération/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Communication EFI invalide

Détection de communication ECM invalide/ Anomalie ou Normal

Normal

-

Contacteur A-TRC(TRAC)*1

Contacteur A-TRC(TRAC) / ON ou OFF

ON : contacteur A-TRC activé

OFF : contacteur A-TRC désactivé

-

Historique de coupure du contact en roulage

Historique de coupure du contact lorsque le véhicule est en mouvement/ON ou OFF

OFF : aucun historique

ON : historique de coupure du contact à une vitesse du véhicule de 3 km/h ou plus

-

Témoin ABS

Témoin ABS

Témoin lumineux OFF/ON

Observer le combiné d'instruments.

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Voyant d'alerte de frein

Voyant de frein

Témoin lumineux OFF/ON

Observer le combiné d'instruments.

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Avertisseur sonore

Avertisseur sonore VSC

Avertisseur sonore OFF/ON

L'avertisseur sonore doit être audible.

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Relais de solénoïde

Relais d'électrovanne

Relais OFF/ON

Un bruit de fonctionnement de l'électrovanne (claquement) doit être audible.

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Relais de moteur

Relais de moteur

Relais OFF/ON

Un bruit de fonctionnement du moteur doit être audible (ne s'allume pas pendant 2 à 5 secondes).

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Relais de feu stop

Relais de commande des feux stop (STOP LP CTRL)

Relais OFF/ON

Observer le feu stop (ne s'allume pas pendant 2 à 5 secondes).

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Électrovanne ABS (SRLR)

Électrovanne ABS (SRLR)

Électrovanne OFF/ON

Un bruit de fonctionnement de l'électrovanne (cliquetis) doit être audible (ne s'allume pas pendant 2 à 5 secondes).

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Frein de stationnement serré

Levier de vitesses en position P (stationnement)

Électrovanne ABS (SRLH)

Électrovanne ABS (SRLH)

Électrovanne OFF/ON

Électrovanne ABS (SRRR)

Électrovanne ABS (SRRR)

Électrovanne OFF/ON

Électrovanne ABS (SRRH)

Électrovanne ABS (SRRH)

Électrovanne OFF/ON

Électrovanne ABS (SFLR)

Électrovanne ABS (SFLR)

Électrovanne OFF/ON

Électrovanne ABS (SFLH)

Électrovanne ABS (SFLH)

Électrovanne OFF/ON

Électrovanne ABS (SFRR)

Électrovanne ABS (SFRR)

Électrovanne OFF/ON

Électrovanne ABS (SFRH)

Électrovanne ABS (SFRH)

Électrovanne OFF/ON

Électrovanne VSC/TRAC (SRMR)

Électrovanne VSC/TRAC (STR)

Électrovanne OFF/ON

Un bruit de fonctionnement de l'électrovanne (cliquetis) doit être audible (ne s'allume pas pendant 2 à 5 secondes).

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Frein de stationnement serré

Levier de vitesses en position P (stationnement)

Électrovanne VSC/TRAC (SRMF)

Électrovanne VSC/TRAC (SREC)

Électrovanne OFF/ON

Électrovanne VSC/TRAC (SRCR)

Électrovanne VSC/TRAC (SREA)

Électrovanne OFF/ON

Électrovanne VSC/TRAC (SRCF)

Électrovanne VSC/TRAC (SMCF)

Électrovanne OFF/ON

Témoin Crawl Control*1

Voyant CRAWL

Témoin OFF/ON

Observer le combiné d'instruments.

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Témoin TRC(TRAC) OFF

Témoin TRAC OFF

Témoin OFF/ON

Observer le combiné d'instruments.

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Témoin VSC OFF

Témoin VSC OFF

Témoin OFF/ON

Observer le combiné d'instruments.

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Témoin de patinage

Témoin de patinage

Témoin OFF/ON

Observer le combiné d'instruments.

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Témoin Auto LSD

Témoin Auto LSD

Témoin OFF/ON

Observer le combiné d'instruments.

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Électrovanne ABS

Électrovanne ABS (SRLR, SRLH, SRRR, SRRH, SFLR, SFLH, SFRR, SFRH)

Électrovanne SFRH/SFRR/SFLH/SFLR/SRRH/SRRR/SRLH/SRLR

Un bruit de fonctionnement de l'électrovanne (cliquetis) doit être audible (ne s'allume pas pendant 2 à 5 secondes).

[Condition du véhicule]

Véhicule à l'arrêt

Frein de stationnement serré

Levier de vitesses en position P (stationnement)

Électrovanne VSC/TRC(TRAC)

Électrovanne de coupure maître (STR, SREC, SREA, SMCF)

Électrovanne SRCF/SRCR/SRMF/SRMR/SMF/SMR/SPFR/SPFL