Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique

Circuit de commande de l'alimentation (C1257)

Dans ce manuel : Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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DESCRIPTION

Le relais du moteur (relais à semi-conducteurs) est intégré au servofrein hydraulique et commande le moteur de pompe en fonction d'un signal du calculateur de contrôle de glissement (électrovanne du maître-cylindre).

N° DTC

Condition de détection du DTC

Zones concernées

C1257

Circuit ouvert dans le circuit d'entrée du moteur de pompe

Circuit du moteur de pompe du servofrein hydraulique

PROCÉDURE
  1. CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR DE POMPE DU SERVOFREIN HYDRAULIQUE

(a) Mettre le contact sur OFF.

(b) Débrancher le connecteur de l'actionneur (S1).

(c) Appuyer plus de 20 fois sur la pédale de frein.

(d) Mettre le contact en position ON.

(e) Vérifier le fonctionnement du moteur de pompe du servofrein hydraulique.

OK :

Le moteur de pompe du servofrein hydraulique fonctionne.

NG

REMPLACER L'ÉLECTROVANNE DU MAÎTRE-CYLINDRE

OK
  1. RECONFIRMER LE DTC

(a) Mettre le contact sur OFF.

(b) Rebrancher le connecteur de l'actionneur (S1).

(c) Placez le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Effacer les DTC (Voir page). (e) Check if the same DTCs are recorded. ).

(e) Vérifier si les mêmes DTC sont enregistrés.

Résultat

Passer à

Sortie DTC

A

DTC non délivré

B

A

REMPLACER L'ÉLECTROVANNE DU MAÎTRE-CYLINDRE

B

FIN

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.