Circuit de commande de l'alimentation (C1257)
Le relais du moteur (relais à semi-conducteurs) est intégré au servofrein hydraulique et commande le moteur de pompe en fonction d'un signal du calculateur de contrôle de glissement (électrovanne du maître-cylindre).
N° DTC | Condition de détection du DTC | Zones concernées |
|---|---|---|
C1257 |
Circuit ouvert dans le circuit d'entrée du moteur de pompe |
Circuit du moteur de pompe du servofrein hydraulique |
CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR DE POMPE DU SERVOFREIN HYDRAULIQUE
(a) Mettre le contact sur OFF.
(b) Débrancher le connecteur de l'actionneur (S1).
(c) Appuyer plus de 20 fois sur la pédale de frein.
(d) Mettre le contact en position ON.
(e) Vérifier le fonctionnement du moteur de pompe du servofrein hydraulique.
OK :
Le moteur de pompe du servofrein hydraulique fonctionne.
| NG | ![]() |
REMPLACER L'ÉLECTROVANNE DU MAÎTRE-CYLINDRE |
|
RECONFIRMER LE DTC
(a) Mettre le contact sur OFF.
(b) Rebrancher le connecteur de l'actionneur (S1).
(c) Placez le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Effacer les DTC (Voir page
).
(e) Vérifier si les mêmes DTC sont enregistrés.
Résultat | Passer à |
|---|---|
Sortie DTC |
A |
DTC non délivré |
B |
| A | ![]() |
REMPLACER L'ÉLECTROVANNE DU MAÎTRE-CYLINDRE |
| B | ![]() |
FIN |
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Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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