Signal de sortie bas du capteur de vitesse avant droit (DTC en mode test) (C1271, C1272, C1401, C1402)

Le capteur de vitesse détecte la vitesse de roue et envoie les signaux appropriés à l'ECU de contrôle de dérapage (électrovanne du maître-cylindre). Ces signaux sont utilisés pour la commande de freinage.

Les rotors des capteurs de vitesse comportent des rangées de pôles magnétiques N et S alternés, et leurs champs magnétiques varient lorsque les rotors tournent.

Chaque capteur de vitesse détecte ce changement magnétique et envoie un signal impulsionnel à l'ECU de contrôle de dérapage (électrovanne du maître-cylindre).

REMARQUE :

• Les codes DTC C1401 et C1271 concernent le capteur de vitesse avant droit.
• Les codes DTC C1402 et C1272 concernent le capteur de vitesse avant gauche.

AVIS :

Vérifier le signal du capteur de vitesse après nettoyage ou remplacement (voir page ).

1. VÉRIFIER LA MISE EN PLACE DU CAPTEUR DE VITESSE AVANT

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Vérifier la mise en place du capteur de vitesse. OK : Il n'y a aucun jeu entre le capteur et la fusée de direction avant. La vis de fixation est correctement serrée. Couple 8,3 N·m (85 kgf·cm, 73 in.·lbf) Texte dans l'illustration *1 Capteur de vitesse avant *a Aucun jeu *b OK *c NG

NG

INSTALLER CORRECTEMENT LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT

OK

1. INSPECTER L'EXTRÉMITÉ DU CAPTEUR DE VITESSE AVANT

(a) Déposer le capteur de vitesse avant (voir page ).

(b) Vérifier l'extrémité du capteur de vitesse.

OK :

Aucune rayure, aucune trace d'huile ni corps étranger sur l'extrémité du capteur.

AVIS :

Si aucun dommage de l'extrémité du capteur de vitesse n'est constaté lors de cette inspection, ne pas remplacer le capteur de vitesse.

NG

NETTOYER OU REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT

OK

1. INSPECTER LE ROTOR DU CAPTEUR DE VITESSE AVANT

(a) Déposer l'essieu avant avec ensemble roulement et rotor ABS (voir page ).

(b) Vérifier le rotor du capteur de vitesse.

OK :

Aucune rayure, aucune trace d'huile ni corps étranger sur les rotors.

REMARQUE :

Le rotor du capteur de vitesse avant est intégré à l'ensemble palier de moyeu avant à rotor ABS.

Si le rotor du capteur de vitesse avant doit être remplacé, le remplacer avec l'ensemble palier de moyeu avant à rotor ABS.

NG

NETTOYER OU REMPLACER L'ESSIEU AVANT AVEC ENSEMBLE ROULEMENT ET ROTOR ABS

OK

1. LIRE LA VALEUR À L'AIDE DU TECHSTREAM (CAPTEUR DE VITESSE AVANT)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(c) Démarrer le moteur.

(d) Mettre le Techstream en marche.

(e) Accéder aux menus suivants : Châssis / ABS/VSC/TRAC / Liste de données.

(f) Vérifier qu'il n'y a aucune différence entre la valeur de vitesse fournie par le capteur de vitesse affichée sur le Techstream et la valeur affichée sur le compteur de vitesse lors de la conduite du véhicule.

REMARQUE :

Les facteurs qui influencent la vitesse indiquée du véhicule comprennent la dimension des pneus, leur gonflage et leur usure. La vitesse affichée au compteur présente une marge d'erreur admissible. Elle peut être vérifiée à l'aide d'un contrôleur de compteur de vitesse (banc à rouleaux étalonné). Pour les détails sur le contrôle et la marge d'erreur, reportez-vous au tableau de référence (voir page ).

OK :

La valeur de vitesse fournie par le capteur de vitesse et affichée sur le Techstream est identique à la vitesse réelle du véhicule mesurée à l'aide d'un contrôleur de compteur de vitesse (banc à rouleaux étalonné).

OK

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

NG

1. REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT

(a) Remplacer le capteur de vitesse avant (voir page ).

NEXT

1. RECONFIRMER LE DTC

(a) Effacer les DTC (voir page ).

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Démarrer le moteur.

(d) Faire rouler le véhicule à une vitesse de 40 km/h ou plus pendant au moins 60 secondes.

(e) Vérifier si le même DTC est émis (Voir page ).

A

FIN

B

REMPLACER L'ENSEMBLE PALIER ET MOYEU D'ESSIEU AVANT AVEC ROTOR ABS