Tableau du mode de sécurité (fail-safe)

1. FONCTIONNEMENT EN MODE DÉGRADÉ

• En cas de problème sur un signal de capteur ou sur le système d'assistance hydraulique au freinage, le calculateur de contrôle de dérapage interdit l'alimentation du actionneur de l'assistance hydraulique au freinage et informe le calculateur moteur (ECM) de la défaillance du système VSC.

  L'assistance hydraulique au freinage coupe chaque électrovanne et l'ECM interrompt en conséquence le contrôle VSC (signal de contrôle de traction) provenant du calculateur de contrôle de dérapage, ce qui revient à considérer que les systèmes ABS, TRAC, A-TRAC et VSC ne sont pas installés.

  Le contrôle ABS est inhibé, mais le contrôle EBD se poursuit autant que possible. Si le contrôle EBD est impossible, le témoin BRAKE s'allume pour avertir le conducteur (Voir page ).

• Si des composants du système présentent un dysfonctionnement avant le démarrage du contrôle, arrêter immédiatement le fonctionnement.

  Si des composants du système présentent un dysfonctionnement pendant le contrôle, arrêter progressivement le contrôle afin de ne pas provoquer de changement brusque du comportement du véhicule.

  S'il est impossible de commander les systèmes, le témoin s'allume pour informer le conducteur de l'arrêt des systèmes (Voir page ).

• Le contrôle VSC se poursuit autant que possible tant que le témoin TRAC OFF est allumé, même lorsque le moteur est en panne.

REMARQUE :

Si l'assistance hydraulique au freinage présente un dysfonctionnement, la performance de freinage se dégrade progressivement et les contrôles ABS, BA, TRAC, A-TRAC, VSC, AUTO LSD, aide au démarrage en côte, Crawl Control et sélection multi-terrain sont inhibés.

(a) Système ABS, EBD et BA :

REMARQUE :

En cas de dysfonctionnement des systèmes ABS, BA ou EBD, les contrôles suivants sont inhibés comme indiqué dans le tableau ci-dessous.

(b) Systèmes TRAC, A-TRAC, VSC, AUTO LSD, commande d'aide au démarrage en côte et CRAWL :

REMARQUE :

En cas de dysfonctionnement de TRAC, A-TRAC, VSC, AUTO LSD, de la commande d'aide au démarrage en côte et/ou de CRAWL, les commandes suivantes sont interdites, comme indiqué dans le tableau ci-dessous.

2. FONCTIONNEMENT DE LA PROTECTION THERMIQUE DU SYSTÈME

Si les systèmes TRAC, A-TRAC, AUTO LSD, CRAWL ou la commande d'aide au démarrage en côte ont été utilisés en continu pendant longtemps, la température du servo-frein hydraulique peut augmenter excessivement. Si la température augmente excessivement, le buzzer d'alerte VSC retentit par intermittence. Si la température augmente encore, le buzzer d'alerte VSC retentit pendant 3 secondes de façon répétée et le voyant s'allume ou clignote.