Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique

Changement anormal du signal de sortie du capteur de vitesse avant droit (DTC en mode test) (C1275,...,C1414)

Dans ce manuel : Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
3étapes
~18min
2/5difficulté
Fait 0 sur 3
DESCRIPTION

Se reporter aux DTC C1401 et C1402 (voir page ).

Code DTC

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

C1275

C1276

Mémorisé uniquement en mode test.

  • Capteur de vitesse avant droit/gauche
  • Rotor de capteur de vitesse avant droit/gauche (essieu avant avec ensemble roulement et rotor ABS droit/gauche)

C1413

C1414

L'une des conditions suivantes est remplie :

  1. Une ouverture dans le circuit du signal du capteur de la zone défaillante se produit 255 fois ou plus.
  2. À une vitesse de véhicule de 20 km/h ou plus, du bruit apparaît dans les signaux du capteur de la roue défaillante 75 fois ou plus en 5 secondes.
  3. À une vitesse de véhicule de 10 km/h ou plus, du bruit apparaît une fois par rotation du rotor pendant 15 secondes ou plus.
  • Capteur de vitesse avant droit/gauche
  • Fil du capteur de contrôle antidérapage
  • Circuit du capteur de vitesse
  • Rotor de capteur de vitesse avant droit/gauche (essieu avant avec ensemble roulement et rotor ABS droit/gauche)
  • ECU de contrôle antidérapage (électrovanne de maître-cylindre)

REMARQUE :

  • Les DTC C1413 et C1275 concernent le capteur de vitesse avant droit.
  • Les DTC C1414 et C1276 concernent le capteur de vitesse avant gauche.
SCHÉMA DE CÂBLAGE

Se reporter aux DTC C1405 et C1406 (voir page ).

MISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

  • Lors du remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (électrovanne du maître-cylindre), effectuer l'étalonnage (voir page ).
  • Vérifier le signal du capteur de vitesse après nettoyage ou remplacement (voir page ).
PROCÉDURE
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (INTERRUPTION MOMENTANÉE)

NG

ALLER À L'ÉTAPE 9

OK
  1. LIRE LA VALEUR À L'AIDE DU TECHSTREAM (CAPTEUR DE VITESSE AVANT)

NG

PASSER À L'ÉTAPE 5

OK
  1. EFFECTUER LE MODE TEST (CONTRÔLE DU SIGNAL)

(a) Effectuer le contrôle du signal selon la procédure du mode test (voir page ).

OK :

Tous les DTC du mode test sont effacés.

NG

PASSER À L'ÉTAPE 5

OK
  1. RECONFIRMER LE DTC

(a) Effacer les DTC (Voir page ).

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Démarrer le moteur.

(d) Faire rouler le véhicule à une vitesse de 40 km/h ou plus pendant au moins 60 secondes.

(e) Vérifier si le même DTC est émis (voir page ).

Résultat

Résultat

Passer à

Les DTC C1413 et C1414 ne sont pas émis

A

Les DTC C1413 et/ou C1414 sont émis

B

A

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

B

ALLER À L'ÉTAPE 12

  1. VÉRIFIER LA MISE EN PLACE DU CAPTEUR DE VITESSE AVANT

NG

INSTALLER CORRECTEMENT LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT

OK
  1. INSPECTER L'EXTRÉMITÉ DU CAPTEUR DE VITESSE AVANT

NG

NETTOYER OU REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT

OK
  1. INSPECTER LE ROTOR DU CAPTEUR DE VITESSE AVANT

NG

NETTOYER OU REMPLACER L'ESSIEU AVANT AVEC ENSEMBLE ROULEMENT ET ROTOR ABS

OK
  1. CONTRÔLER LE FIL DU CAPTEUR DE CONTRÔLE ANTIDÉRAPAGE

NG

REMPLACER LE FIL DU CAPTEUR DE CONTRÔLE ANTIDÉRAPAGE

OK
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECU DE CONTRÔLE ANTIDÉRAPAGE - CAPTEUR DE VITESSE AVANT)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. INSPECTER L'ECU DE CONTRÔLE DE DÉRAPAGE (BORNES FR+, FL+)

NG

REMPLACER L'ÉLECTROVANNE DU MAÎTRE-CYLINDRE

OK
  1. RECONFIRMER LE DTC

(a) Effacer les DTC (Voir page ).

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Démarrer le moteur.

(d) Faire rouler le véhicule à une vitesse de 40 km/h ou plus pendant au moins 60 secondes.

(e) Vérifier si le même DTC est émis (voir page ).

Résultat

Résultat

Passer à

Les DTC C1413 et C1414 ne sont pas émis

A

Les DTC C1413 et/ou C1414 sont émis

B

A

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

B
  1. REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT

NEXT
  1. RECONFIRMER LE DTC

(a) Effacer les DTC (Voir page ).

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Démarrer le moteur.

(d) Faire rouler le véhicule à une vitesse de 40 km/h ou plus pendant au moins 60 secondes.

(e) Vérifier si le même DTC est émis (voir page ).

Résultat

Résultat

Passer à

Les DTC C1413 et C1414 ne sont pas émis

A

Les DTC C1413 et/ou C1414 sont émis

B

A

FIN

B

REMPLACER L'ENSEMBLE PALIER ET MOYEU D'ESSIEU AVANT AVEC ROTOR ABS

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.