Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico

Circuito interno del sensore angolo di sterzo (C1433)

In questo manuale: Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
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DESCRIZIONE

La ECU del controllo antislittamento (gruppo attuatore freni) emette questo DTC quando riceve un segnale di malfunzionamento interno dal sensore dell'angolo di sterzata.

N. DTC

Voce rilevata

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

C1433

Circuito interno del sensore dell'angolo di sterzata

Con la tensione al terminale +BS compresa tra 9,5 e 17,4 V, la ECU del controllo antislittamento riceve un segnale di errore dal sensore dell'angolo di sterzata.

Sensore dell'angolo di sterzata (cavo a spirale con sottogruppo sensore)

ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

NOTA:

  • Quando U0073, U0124 e/o U0126 sono emessi insieme a C1433, ispezionare e riparare per prime le aree di guasto indicate da U0073, U0124 e/o U0126 (vedere paginaWhen any of the speed sensors or the yaw rate and acceleration sensor ).
  • Quando uno qualsiasi dei sensori di velocità o il sensore di imbardata e accelerazione (gruppo sensore airbag) presenta un guasto, possono essere emessi DTC relativi al sensore dell'angolo di sterzata (gruppo cavo a spirale con sottogruppo sensore) anche quando il sensore dell'angolo di sterzata (gruppo cavo a spirale con sottogruppo sensore) è normale. Quando i DTC dei sensori di velocità o del sensore di imbardata e accelerazione (gruppo sensore airbag) sono emessi insieme ai DTC del sensore dell'angolo di sterzata (gruppo cavo a spirale con sottogruppo sensore), ispezionare e riparare per primi i sensori di velocità e il sensore di imbardata e accelerazione (gruppo sensore airbag), quindi ispezionare e riparare il sensore dell'angolo di sterzata (gruppo cavo a spirale con sottogruppo sensore).
PROCEDURA
  1. SOSTITUIRE IL GRUPPO CAVO A SPIRALE CON SENSORE

(a) Sostituire il gruppo cavo a spirale con sottogruppo sensore (vedere pagina ).

AVVISO:

  • Non rimuovere il sensore dell'angolo di sterzata dal gruppo cavo a spirale con sottogruppo sensore.
  • Quando si sostituisce il gruppo cavo a spirale con sottogruppo sensore, verificare che il ricambio sia della specifica corretta.

NOTA:

Se la diagnosi è stata eseguita secondo la Tabella dei sintomi del problema, fare riferimento nuovamente alla tabella e procedere con la fase successiva (vedere pagina ).

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FINE

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.