Circuito dell'interruttore VSC OFF

DESCRIZIONE

La centralina del controllo slittamento è collegata al gruppo strumenti combinato tramite comunicazione CAN.

Premendo l'interruttore VSC OFF si disattiva il funzionamento del TRAC; premendo e tenendo premuto questo interruttore si disattivano il TRAC e il VSC.

Se il funzionamento del TRAC e del VSC viene disattivato, si accendono la spia TRAC OFF e la spia VSC OFF.

per 4WD:

Quando il comando 4WD (interruttore di posizione del trasferimento) è impostato su L4, il VSC è inibito e la spia VSC OFF si accende.

con bloccaggio differenziale posteriore:

Quando il differenziale posteriore è bloccato, il VSC è inibito, la spia VSC OFF si accende e viene visualizzato il messaggio TRAC OFF.

SCHEMA ELETTRICOATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

• Quando si sostituisce l'ECU antislittamento (gruppo attuatore freni), eseguire la calibrazione del punto zero e memorizzare le informazioni di sistema (vedere pagina ).
• per 4WD:

  Poiché potrebbero verificarsi malfunzionamenti nel sistema touch select 2-4 e high-low relativi al funzionamento del trasferimento in L4, controllare prima il sistema touch select 2-4 e high-low (vedere pagina ).

PROCEDURA

1. CONTROLLARE SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN

(a) Verificare se vengono emessi DTC del sistema di comunicazione CAN (vedere pagina ).

Risultato

Risultato	Passare a
Non viene emesso il DTC	A
Viene emesso il DTC	B

B

CONTROLLARE SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN

A

1. CONTROLLARE CHE IL CONNETTORE DELLA CENTRALINA DEL CONTROLLO SLITTAMENTO SIA COLLEGATO IN MODO SICURO

(a) Verificare che il connettore della centralina del controllo slittamento (gruppo attuatore freni) sia collegato in modo sicuro.

OK:

Il connettore è collegato saldamente.

Risultato

Risultato	Passare a
OK (con bloccaggio differenziale posteriore)	A
OK (senza bloccaggio differenziale posteriore)	B
NG	C

B

PASSARE AL PUNTO 4

C

COLLEGARE CORRETTAMENTE IL CONNETTORE ALLA CENTRALINA DEL CONTROLLO SLITTAMENTO

A

1. CONTROLLARE IL SISTEMA DIFFERENZIALE

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Four Wheel Drive / Trouble Codes.

(e) Controllare i DTC.

Risultato

Risultato	Passare a
Non vengono emessi DTC	A
Vengono emessi DTC	B

B

VAI AL SISTEMA DIFFERENZIALE (TABELLA DIAGNOSTICA DEI CODICI DI GUASTO)

A

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (MODALITÀ TRAC/VSC OFF)

(a) Ricollegare il connettore S1 dell'ECU antislittamento (gruppo attuatore freni).

(b) Collegare il Techstream al DLC3.

(c) Portare il commutatore di accensione su ON.

(d) Selezionare l'Elenco dati su Techstream (vedere pagina ).

ABS/VSC/TRAC

Visualizzazione tester	Voce di misura	Autonomia	Condizione normale	Nota diagnostica
Modalità TRC/VSC Off	Modalità TRAC/VSC off	Normale, TRAC OFF, Sconosciuto o VSC OFF	Normal: modalità normale TRAC OFF: modalità TRAC disattivato VSC OFF: modalità VSC disattivata	Sconosciuto: non specificato

(e) Verificare che la spia e la condizione della modalità su Techstream cambino in base al funzionamento dell'interruttore VSC OFF.

Standard:

Funzionamento dell'interruttore	Visualizzazione condizione modalità	Spia indicatore TRAC OFF	Spia indicatore VSC OFF
Non premuto	Normal	Non visualizzato	Non si accende
Premendo l'interruttore VSC OFF	TRAC OFF	Si accende	Non si accende
Premendo e tenendo premuto l'interruttore VSC OFF	VSC OFF	Si accende	Si accende

Risultato

Risultato	Passare a
La spia e la visualizzazione della condizione della modalità non cambiano.	A
La visualizzazione della condizione della modalità è normale, ma la spia non cambia.	B
La spia e la visualizzazione della condizione della modalità sono normali.	C

B

ISPEZIONARE IL SISTEMA SPIE/INDICATORI

C

UTILIZZARE IL METODO DI SIMULAZIONE PER CONTROLLARE

A

1. ESEGUIRE TEST ATTIVO CON TECHSTREAM (SPIA INDICATORE TRC (TRAC) OFF E SPIA INDICATORE VSC OFF)

(a) Selezionare il test attivo su Techstream (vedere pagina ).

ABS/VSC/TRAC

Visualizzazione tester	Voce di misura	Campo di controllo	Nota diagnostica
Spia OFF TRC(TRAC)	Spia TRAC OFF	Spia ON/OFF	Osservare il gruppo strumenti combinati Condizione del veicolo: veicolo fermo
Spia indicatore VSC OFF	Spia VSC OFF	Spia ON/OFF	Osservare il gruppo strumenti combinati Condizione del veicolo: veicolo fermo

(b) Controllare che la spia TRAC OFF e la spia VSC OFF sul gruppo strumenti combinati si accendano o si spengano in base al funzionamento di Techstream.

OK:

La spia TRAC OFF e la spia VSC OFF si accendono o si spengono in base al funzionamento di Techstream.

NG

VAI AL PASSAGGIO 9

OK

1. CONTROLLARE L'INTERRUTTORE VSC OFF

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Rimuovere l'interruttore VSC OFF (vedere pagina ).

(c) Ispezionare l'interruttore VSC OFF (vedere pagina ).

OK:

L'interruttore VSC OFF funziona normalmente.

NG

SOSTITUIRE L'INTERRUTTORE VSC OFF

OK

1. ISPEZIONARE GRUPPO SCATOLA CONSOLLE DEL TETTO

(a) Rimuovere il gruppo scatola consolle del tetto.

• per Double Cab:
• per Access Cab:

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato (Gruppo scatola consolle del tetto)

-

-

(b) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella sottostante.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
R44-16 (+) - T17-9 (+)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
R44-12 (GND) - T17-6 (E)	Sempre	Inferiore a 1 Ω

Risultato

Risultato	Passare a
OK	A
NG (per Double Cab)	B
NG (per Access Cab)	C

B

SOSTITUIRE IL GRUPPO SCATOLA CONSOLLE DEL TETTO

C

SOSTITUIRE IL GRUPPO SCATOLA CONSOLLE DEL TETTO

A

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO ATTUATORE FRENI - INTERRUTTORE VSC OFF)

(a) Scollegare il connettore S1 della centralina del controllo di stabilità (gruppo attuatore freni).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
S1-33 (CSW) - R44-16 (+)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
S1-33 (CSW) o R44-16 (+) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
R44-12 (GND) - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω

OK

SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

1. ISPEZIONARE IL GRUPPO QUADRO STRUMENTI COMBINATO

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Eseguire il test attivo del gruppo strumenti combinati utilizzando Techstream (vedere pagina ).

(c) Controllare il gruppo quadro strumenti.

OK:

La spia TRAC OFF si accende o si spegne in base a Techstream.

OK

SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI

NG

ISPEZIONARE IL SISTEMA SPIE/INDICATORI