La spia AUTO LSD resta accesa

DESCRIZIONE

In modalità normale, premendo brevemente l'interruttore VSC OFF il veicolo passa alla modalità AUTO LSD.

SCHEMA ELETTRICOATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Quando si sostituisce il gruppo attuatore dei freni, eseguire la calibrazione (vedere pagina ).

PROCEDURA

1. VERIFICARE LA LINEA DI COMUNICAZIONE CAN

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Collegare il Techstream al DLC3.

(c) Portare il commutatore di accensione su ON.

(d) Accendere il Techstream.

(e) Selezionare CAN Bus Check dal menu di selezione del sistema e seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo per controllare il bus CAN (Vedere pagina ).

OK:

CAN Bus Check non indica malfunzionamenti nella comunicazione CAN.

NG

VAI AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN (COME PROCEDERE CON LA DIAGNOSI)

OK

1. ESEGUIRE TEST ATTIVO CON TECHSTREAM (Indicat. Auto LSD)

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Collegare il Techstream al DLC3.

(c) Portare il commutatore di accensione su ON.

(d) Accendere il Techstream.

(e) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(f) In base a quanto visualizzato su Techstream, eseguire il test attivo.

Quadro strumenti combinato

Visualizzazione tester	Componente da testare	Campo di controllo	Nota diagnostica
Indicat. Auto LSD	Spia AUTO LSD	OFF/ON	Eseguire il test con il veicolo fermo e il motore al minimo

(g) Verificare che la spia AUTO LSD sul gruppo strumenti combinato si accenda o si spenga in base al funzionamento di Techstream.

OK:

La spia AUTO LSD si accende o si spegne in base al funzionamento di Techstream.

NG

PASSARE A STRUMENTAZIONE / QUADRO STRUMENTI (COME PROCEDERE CON LA DIAGNOSI)

OK

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (TERMINALE CSW)

(a) Scollegare il connettore S1 della centralina del controllo slittamento.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente. Resistenza standard: Collegamento del tester Condizione dell'interruttore Condizione specificata S1-33 (CSW) - Massa carrozzeria Interruttore VSC OFF non premuto 10 kΩ o superiore Interruttore VSC OFF premuto Inferiore a 1 Ω Testo nell'illustrazione *a Vista frontale del connettore del cablaggio (verso ECU controllo antislittamento)

(c) Ricollegare il connettore S1 della centralina del controllo slittamento.

OK

SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI

NG

1. CONTROLLARE L'INTERRUTTORE VSC OFF

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Rimuovere l'interruttore VSC OFF (vedere pagina ).

(c) Ispezionare l'interruttore VSC OFF (vedere pagina ).

OK:

L'interruttore VSC OFF funziona normalmente.

OK

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

NG

SOSTITUIRE L'INTERRUTTORE VSC OFF