Toyota Tacoma Quiz
Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico

Rilevato angolo di inclinazione anomalo (C1440)

In questo manuale: Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
~1min di lettura
DESCRIZIONE

Se la centralina del controllo di stabilità (gruppo attuatore freni) determina che il veicolo viene guidato con un angolo di inclinazione elevato, la centralina del controllo di stabilità (gruppo attuatore freni) memorizza il DTC C1440 mentre il funzionamento del VSC viene temporaneamente disabilitato.

Non si tratta di un malfunzionamento se il sistema e i circuiti dei sensori sono normali e il normale funzionamento del VSC riprende.

N. DTC

Voce rilevata

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

C1440

Rilevata inclinazione anomala del sensore dell'angolo di sterzata

Guida con angolo di inclinazione elevato

Sensore di velocità angolare di imbardata e accelerazione (gruppo sensore airbag)
PROCEDURA

  1. CONTROLLARE DTC

(a) Cancellare i DTC (Vedere pagina). (b) Turn the ignition switch off. ).

(b) Portare l'interruttore di accensione su OFF.

(c) Avviare il motore.

(d) Eseguire una prova su strada.

(e) Verificare se lo stesso DTC viene registrato di nuovo (vedere paginaResult Result ).

Risultato

Risultato

Passare a

Il DTC C1440 viene emesso

A

Il DTC C1440 non viene emesso

B

Viene emesso il DTC del sensore di velocità angolare di imbardata e accelerazione

C
B

FINE
C

RIPARARE I CIRCUITI INDICATI DAI DTC EMESSI
A

  1. CANCELLAZIONE DEL DTC

(a) Cancellare i DTC (Vedere pagina). ).

NOTA:

  • Se la centralina del controllo di stabilità (gruppo attuatore freni) determina che il veicolo viene guidato con un angolo di inclinazione elevato, la centralina del controllo di stabilità (gruppo attuatore freni) memorizza il DTC C1440 mentre il funzionamento del VSC viene temporaneamente disabilitato.
  • Non si tratta di un guasto se i circuiti del sistema e del sensore sono normali e se il normale funzionamento del VSC riprende, cancellando automaticamente il DTC C1440, dopo che il veicolo è tornato in posizione normale.
NEXT

FINE

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Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.