Data List / Active Test
1. DATA LIST
NOTA:
Utilizzando il Techstream per leggere la Data List è possibile leggere i valori o gli stati di interruttori, sensori, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Questo controllo non invasivo può essere molto utile perché condizioni o segnali intermittenti possono essere individuati prima di disturbare componenti o cablaggi. Leggere le informazioni della Data List fin dalle prime fasi della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.
AVVISO:
Nella tabella seguente, i valori elencati in "Normal Condition" sono valori di riferimento. Non affidarsi esclusivamente a questi valori di riferimento per determinare se un componente è difettoso.
(a) Riscaldare il motore.
(b) Collegare il Techstream al DLC3.
(c) Portare il commutatore di accensione su ON.
(d) Accendere il Techstream.
(e) Accedere ai seguenti menu: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Data List.
(f) Secondo il display di Techstream, leggere l'elenco dati.
ABS/VSC/TRACVisualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Spia di avviso ABS |
Spia ABS/ ON o OFF |
OFF |
- |
Spia freno |
Spia freno/ ON o OFF |
OFF |
- |
Interruttore luci stop |
Interruttore luci stop/ ON o OFF |
ON: pedale del freno premuto OFF: pedale del freno rilasciato |
- |
Interruttore freno di stazionamento |
Interruttore freno di stazionamento/ ON o OFF |
ON: freno di stazionamento inserito OFF: freno di stazionamento rilasciato |
- |
Posizione marcia |
Posizione della marcia/ Fail, 1ª-10ª, P/N, R o Not R |
Posizione marcia effettiva |
- |
Posizione leva del cambio |
Posizione della leva del cambio/ Fail, 1ª-6ª/B, D/M, P/N o R |
Posizione effettiva della leva del cambio |
- |
Modalità ispezione |
Modalità ispezione/ Other o Inspect |
Other: modalità normale Inspect: modalità ispezione |
- |
Punto zero M/C |
Valore zero memorizzato/ Min.: -12.50 MPa, Max.: 12.40 MPa |
- |
- |
Sensore di decelerazione |
Lettura del sensore di decelerazione/ Min.: -18.525 m/s², Max.: 18.387 m/s² |
- |
Varia continuamente durante l'accelerazione/decelerazione. |
Punto zero decelerazione |
Valore zero memorizzato/ Min.: -25.10 m/s2, Max.: 24.90 m/s2 |
- |
- |
Sensore di decelerazione 2 |
Lettura del sensore di decelerazione 2/ Min.: -18.525 m/s², Max.: 18.387 m/s² |
- |
Varia continuamente durante l'accelerazione/decelerazione. |
Punto zero decelerazione 2 |
Valore zero memorizzato/ Min.: -25.10 m/s2, Max.: 24.90 m/s2 |
- |
- |
Sensore di imbardata |
Sensore di velocità di imbardata e decelerazione 1/ Min.: -128 °/s, Max.: 127 °/s |
0 °/s: veicolo fermo da -128 a 0 °/s: svolta a destra da 0 a 127 °/s: svolta a sinistra |
- |
Punto zero velocità di imbardata |
Valore zero memorizzato/ Min.: -128 °, Max.: 127 ° |
- |
- |
Sensore dell'angolo di sterzata |
Sensore dell'angolo di sterzo/ Min.: -3276,8 °, Max.: 3276,7 ° |
Svolta a sinistra: aumenta Svolta a destra: diminuisce |
- |
Punto zero angolo di sterzo |
Valore zero memorizzato/ Min.: -3276,8 °, Max.: 3276,7 ° |
- |
- |
G laterale |
G laterale/ Min.: -25,10 m/s2, Max.: 24,90 m/s2 |
- |
Varia in proporzione all'accelerazione durante la svolta. |
G longitudinale |
G longitudinale/ Min.: -25.10 m/s2, Max.: 24.90 m/s2 |
- |
Varia in proporzione all'accelerazione durante accelerazione/decelerazione. |
Valore velocità di imbardata |
Valore del tasso di imbardata/ Min.: -128 °/s, Max.: 127 °/s |
- |
Varia in proporzione all'imbardata durante la svolta. |
Valore angolo di sterzata |
Valore dell'angolo di sterzo/ Min.: -3276,8 °, Max.: 3276,7 ° |
- |
Varia in proporzione alla quantità di rotazione del volante durante la sterzata. |
Relè luce stop |
Relè di controllo luci di arresto (STOP LP)/ ON o OFF |
ON: relè attivato OFF: relè disattivato |
- |
Spia di slittamento |
Spia slittamento / ON o OFF |
ON: spia accesa OFF: spia spenta |
- |
Interruttore blocco differenziale posteriore |
Interruttore di rilevamento blocco differenziale posteriore / ON o OFF |
ON: interruttore di rilevamento blocco differenziale posteriore attivato OFF: interruttore di rilevamento blocco differenziale posteriore disattivato |
- |
Disinserimento automatico del differenziale - interruttore |
Interruttore di rilevamento 4WD attuatore A.D.D. / ON o OFF |
ON: 4WD OFF: 2WD |
- |
Interruttore L4 |
Interruttore di rilevamento trasmissione L4 / ON o OFF |
ON: L4 OFF: diverso da L4 |
- |
Velocità ruota anteriore destra (FR) |
Lettura sensore velocità ruota anteriore destra/ Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Velocità effettiva ruota |
Nessuna grande fluttuazione durante la guida a velocità costante. |
Velocità ruota anteriore sinistra (FL) |
Lettura sensore velocità ruota anteriore sinistra/ Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Velocità effettiva ruota |
Nessuna grande fluttuazione durante la guida a velocità costante. |
Velocità ruota posteriore destra |
Lettura sensore velocità ruota posteriore destra/ Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Velocità effettiva ruota |
Nessuna grande fluttuazione durante la guida a velocità costante. |
Velocità ruota posteriore sinistra (RL) |
Lettura sensore velocità ruota posteriore sinistra/ Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Velocità effettiva ruota |
Nessuna grande fluttuazione durante la guida a velocità costante. |
Velocità veicolo |
Lettura massima sensore velocità ruota/ Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Velocità effettiva veicolo |
Nessuna grande fluttuazione durante la guida a velocità costante. |
Accelerazione ruota FR |
Accelerazione ruota anteriore destra / Min.: -200.84 m/s2, Max.: 199.27 m/s2 |
- |
Varia continuamente durante l'accelerazione/decelerazione. |
Accelerazione ruota FL |
Accelerazione ruota anteriore sinistra / Min.: -200.84 m/s2, Max.: 199.27 m/s2 |
- |
Varia continuamente durante l'accelerazione/decelerazione. |
Accelerazione ruota RR |
Accelerazione ruota posteriore destra / Min.: -200.84 m/s2, Max.: 199.27 m/s2 |
- |
Varia continuamente durante l'accelerazione/decelerazione. |
Accelerazione ruota RL |
Accelerazione ruota posteriore sinistra / Min.: -200.84 m/s2, Max.: 199.27 m/s2 |
- |
Varia continuamente durante l'accelerazione/decelerazione. |
Uscita relè luce stop |
Uscita relè di controllo luci di arresto (STOP LP)/ ON o OFF |
ON: relè attivato (luce stop accesa) OFF: relè disattivato (luce stop spenta) |
- |
Spia Auto LSD |
Spia Auto LSD / ON o OFF |
ON: spia accesa OFF: spia spenta |
- |
Stato controllo ABS ruota FR |
Stato controllo ABS ruota anteriore destra / ON o OFF |
ON: in controllo OFF: non in controllo |
- |
Stato controllo ABS ruota FL |
Stato controllo ABS ruota anteriore sinistra / ON o OFF |
ON: in controllo OFF: non in controllo |
- |
Stato controllo ABS ruota RR |
Stato controllo ABS ruota posteriore destra / ON o OFF |
ON: in controllo OFF: non in controllo |
- |
Stato controllo ABS ruota RL |
Stato controllo ABS ruota posteriore sinistra / ON o OFF |
ON: in controllo OFF: non in controllo |
- |
Stato controllo BA |
Stato controllo BA / ON o OFF |
ON: in controllo OFF: non in controllo |
- |
Stato PBA Ctrl |
Stato del controllo PBA/ ON o OFF |
ON: in controllo OFF: non in controllo |
- |
Stato controllo TRC (TRAC) |
Stato controllo trazione / ON o OFF |
ON: in controllo OFF: non in controllo |
- |
Stato controllo TRC (TRAC) motore |
Stato controllo trazione (controllo motore) / ON o OFF |
ON: in controllo OFF: non in controllo |
- |
Stato controllo TRC (TRAC) freni |
Stato controllo trazione (controllo freni) / ON o OFF |
ON: in controllo OFF: non in controllo |
- |
Stato controllo VSC ruota FR |
Stato controllo VSC ruota anteriore destra / ON o OFF |
ON: in controllo OFF: non in controllo |
- |
Stato controllo VSC ruota FL |
Stato controllo VSC ruota anteriore sinistra / ON o OFF |
ON: in controllo OFF: non in controllo |
- |
Stato controllo VSC ruota RR |
Stato controllo VSC ruota posteriore destra / ON o OFF |
ON: in controllo OFF: non in controllo |
- |
Stato controllo VSC ruota RL |
Stato controllo VSC ruota posteriore sinistra / ON o OFF |
ON: in controllo OFF: non in controllo |
- |
Giri motore |
Regime motore / Min.: 0 rpm, Max.: 65535 rpm |
Regime motore effettivo |
- |
Coppia motore effettiva |
Coppia motore effettiva/ Min.: -1024.0 N·m, Max.: 1023 N·m |
- |
- |
Angolo di apertura pedale acceleratore % |
Percentuale di apertura dell'angolo del pedale dell'acceleratore/ Min.: 0,0 %, Max.: 127,5 % |
0 %: con pedale dell'acceleratore rilasciato |
Varia in proporzione al movimento del pedale durante l'azionamento del pedale acceleratore. |
Relè dei solenoidi |
Relè elettrovalvola / ON o OFF |
ON: Relè elettrovalvola acceso OFF: Relè elettrovalvola spento |
- |
Relè motore ECB (sistema frenante a controllo elettronico) |
Relè motore ECB (freno a controllo elettronico)/ ON o OFF |
ON: Relè motore acceso OFF: Relè motore spento |
- |
Elettrovalvola TR(A)C/VSC (SM2) |
Elettrovalvola di interruzione master (SM2)/ ON o OFF |
ON: In funzione OFF: Non in funzione |
- |
Elettrovalvola TR(A)C/VSC (SM1) |
Elettrovalvola di interruzione master (SM1)/ ON o OFF |
ON: In funzione OFF: Non in funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SFRH) |
Elettrovalvola ABS (SFRH) / ON o OFF |
ON: In funzione OFF: Non in funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SFRR) |
Elettrovalvola ABS (SFRR) / ON o OFF |
ON: In funzione OFF: Non in funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SFLH) |
Elettrovalvola ABS (SFLH) / ON o OFF |
ON: In funzione OFF: Non in funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SFLR) |
Elettrovalvola ABS (SFLR) / ON o OFF |
ON: In funzione OFF: Non in funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SRRH) |
Elettrovalvola ABS (SRRH) / ON o OFF |
ON: In funzione OFF: Non in funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SRRR) |
Elettrovalvola ABS (SRRR) / ON o OFF |
ON: In funzione OFF: Non in funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SRLH) |
Elettrovalvola ABS (SRLH) / ON o OFF |
ON: In funzione OFF: Non in funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SRLR) |
Elettrovalvola ABS (SRLR) / ON o OFF |
ON: In funzione OFF: Non in funzione |
- |
Apertura velocità FR |
Rilevamento circuito aperto sensore di velocità anteriore destro / Errore o Normale |
Normal |
- |
Apertura velocità FL |
Rilevamento circuito aperto sensore di velocità anteriore sinistro / Errore o Normale |
Normal |
- |
Apertura velocità RR |
Rilevamento circuito aperto sensore di velocità posteriore destro / Errore o Normale |
Normal |
- |
Apertura velocità RL |
Rilevamento circuito aperto sensore di velocità posteriore sinistro / Errore o Normale |
Normal |
- |
Circuito aperto comunicazione EFI |
Rilevamento circuito aperto comunicazione ECM / Errore o Normale |
Normal |
- |
Apertura velocità di imbardata |
Rilevamento circuito aperto del sensore di velocità di imbardata e decelerazione/ Errore o Normale |
Normal |
- |
Apertura decelerazione |
Rilevamento circuito aperto sensore di decelerazione / Errore o Normale |
Normal |
- |
Apertura sterzo |
Rilevamento circuito aperto sensore angolo di sterzata / Errore o Normale |
Normal |
- |
Apertura cilindro principale |
Rilevamento circuito aperto sensore pressione pompa freno / Errore o Normale |
Normal |
- |
Valore di tensione IG1 |
Valore di tensione IG1 / Min.: 0,00 V, Max.: 20,00 V |
Da 11 a 14 V |
Variazione proporzionale alla tensione della batteria |
Valore di tensione IG2 |
Valore di tensione IG2 / Min.: 0,00 V, Max.: 20,00 V |
Da 11 a 14 V |
Variazione proporzionale alla tensione della batteria |
Valore tensione BS1 |
Valore di tensione BS1/ Min.: 0.00 V, Max.: 20.00 V |
Da 11 a 14 V |
Variazione proporzionale alla tensione della batteria |
Valore tensione MT |
Valore tensione motore/ Min.: 0.00 V, Max.: 20.00 V |
Da 11 a 14 V |
Variazione proporzionale alla tensione della batteria |
Modalità di disattivazione TRAC/VSC |
Modalità di disattivazione TRAC/VSC/ Normal, TRAC OFF, VSC Expert Mode o VSC OFF |
Normale: Normale TRAC OFF: modalità TRAC OFF VSC Expert Mode: modalità esperto VSC VSC OFF: Modalità VSC OFF |
- |
Numero di DTC |
Numero di DTC / Min.: 0, Max.: 255 |
0 |
- |
Apertura tensione sensore velocità FR |
Rilevamento circuito aperto di tensione sensore di velocità anteriore destro / Errore o Normale |
Normal |
- |
Apertura tensione sensore velocità FL |
Rilevamento circuito aperto di tensione sensore di velocità anteriore sinistro / Errore o Normale |
Normal |
- |
Apertura tensione sensore velocità RR |
Rilevamento circuito aperto di tensione sensore di velocità posteriore destro / Errore o Normale |
Normal |
- |
Apertura tensione sensore velocità RL |
Rilevamento circuito aperto di tensione sensore di velocità posteriore sinistro / Errore o Normale |
Normal |
- |
Disturbo sensore pressione M/C |
Rilevamento disturbo sensore pressione pompa freno / Errore o Normale |
Normal |
- |
Apertura tensione sensore velocità di imbardata |
Rilevamento circuito aperto della tensione del sensore di velocità di imbardata e decelerazione/ Errore o Normale |
Normal |
- |
Comunicazione EFI non valida |
Rilevamento comunicazione ECM non valida / Errore o Normale |
Normal |
- |
Interruttore posizione retromarcia |
Stato della posizione R della leva del cambio/ ON o OFF |
ON: La leva del cambio è in R OFF: La leva del cambio non è in R |
- |
Pressione cilindro principale |
Pressione sensore cilindro principale/ Min.: 0.00 MPa, Max.: 24.48 MPa |
Pedale del freno premuto: proporzionale alla forza sul pedale Pedale del freno rilasciato: da 0.00 a 1.76 MPa |
- |
Temperatura sensore cilindro principale |
Temperatura del sensore di pressione del cilindro principale/ Min.: -80 °C (-112 °F), Max.: 175 °C |
Visualizza la temperatura attuale del cilindro principale |
- |
Tensione di alimentazione motore |
Tensione di alimentazione del motore/ Min.: 0.00 V, Max.: 20.00 V |
Da 11 a 14 V |
Variazione proporzionale alla tensione della batteria |
Tensione di alimentazione elettrovalvole |
Tensione di alimentazione dell'elettrovalvola/ Min.: 0.00 V, Max.: 20.00 V |
Da 11 a 14 V |
Variazione proporzionale alla tensione della batteria |
Stato relè luce stop per controllo ECU |
Relè controllo luce stop (per controllo ECU)/ ON o OFF |
ON: Relè controllo luce stop in funzione OFF: Relè controllo luce stop non in funzione |
- |
Stato elettrovalvola per controllo ECU |
Elettrovalvola (per controllo ECU)/ ON o OFF |
ON: Relè elettrovalvola in funzione OFF: Relè elettrovalvola non in funzione |
- |
Stato motore per controllo ECU |
Motore (per controllo ECU)/ ON o OFF |
ON: Relè motore in funzione OFF: Relè motore non in funzione |
- |
Storico di IG OFF con veicolo in movimento |
Storico di spegnimento del quadro con veicolo in movimento/ON o OFF |
OFF: nessuno storico ON: storico di spegnimento del quadro con velocità del veicolo pari o superiore a 3 km/h |
- |
Circuito di alimentazione del sensore di pressione del cilindro principale aperto |
Stato della tensione di alimentazione del sensore di pressione del cilindro principale/ Errore o Normale |
Normal |
- |
Circuito di alimentazione dell'elettrovalvola aperto |
Stato della tensione di alimentazione dell'elettrovalvola/ Errore o Normale |
Normal |
- |
Circuito di alimentazione del motore aperto |
Stato della tensione di alimentazione del motore/ Errore o Normale |
Normal |
- |
Interruttore stop aperto |
Stato di interruzione momentanea (circuito aperto) nel cablaggio tra l'ECU antislittamento (gruppo attuatore freni) e il gruppo interruttore luce stop/ Errore o Normale |
Normal |
- |
- *1: per cambio manuale
- *2: per cambio automatico
2. TEST ATTIVO
NOTA:
Utilizzando Techstream per eseguire i test attivi è possibile azionare relè, VSV, attuatori e altri componenti senza rimuovere alcuna parte. Questo controllo funzionale non invasivo può essere molto utile, poiché un funzionamento intermittente può essere individuato prima di manomettere componenti o cablaggi. Eseguire i test attivi all'inizio della diagnosi è un modo per risparmiare tempo. Durante l'esecuzione dei test attivi è possibile visualizzare le informazioni della lista dati.
(a) Riscaldare il motore.
(b) Collegare il Techstream al DLC3.
(c) Portare il commutatore di accensione su ON.
(d) Accendere il Techstream.
(e) Accedere ai seguenti menu: Telaio / ABS/VSC/TRAC / Test attivo.
(f) In base a quanto visualizzato su Techstream, eseguire il test attivo.
ABS/VSC/TRACVisualizzazione tester | Componente da testare | Campo di controllo | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Spia di avviso ABS |
Spia di avvertimento ABS |
Spia di avvertimento OFF/ON |
Osservare il quadro strumenti combinato. [Condizione del veicolo] Veicolo fermo |
Spia freno |
Spia di avvertimento FRENO |
Spia di avvertimento OFF/ON |
Osservare il quadro strumenti combinato. [Condizione del veicolo] Veicolo fermo |
Relè dei solenoidi |
Relè elettrovalvola |
Relè OFF/ON |
Si può udire un suono di funzionamento dell'elettrovalvola (scatto). [Condizione del veicolo] Veicolo fermo |
Relè del motore |
Relè motore |
Relè OFF/ON |
Si deve udire il rumore di funzionamento del motore (non si attiva per 2-5 secondi). [Condizione del veicolo] Veicolo fermo |
Relè luce stop |
Relè di controllo luci di arresto (STOP LP CTRL) |
Relè OFF/ON |
Osservare la spia di stop (non si accende per 2-5 secondi). [Condizione del veicolo] Veicolo fermo |
Elettrovalvola ABS (SRLR) |
Solenoide ABS (SRLR) |
Elettrovalvola OFF/ON |
Si deve udire il rumore di funzionamento dell'elettrovalvola (rumore di scatto) (non si attiva per 2-5 secondi). [Condizione del veicolo] Veicolo fermo Freno di stazionamento inserito La leva del cambio è in P (folle) |
Elettrovalvola ABS (SRLH) |
Solenoide ABS (SRLH) |
Elettrovalvola OFF/ON |
|
Elettrovalvola ABS (SRRR) |
Solenoide ABS (SRRR) |
Elettrovalvola OFF/ON |
|
Elettrovalvola ABS (SRRH) |
Solenoide ABS (SRRH) |
Elettrovalvola OFF/ON |
|
Elettrovalvola ABS (SFLR) |
Solenoide ABS (SFLR) |
Elettrovalvola OFF/ON |
|
Elettrovalvola ABS (SFLH) |
Solenoide ABS (SFLH) |
Elettrovalvola OFF/ON |
|
Elettrovalvola ABS (SFRR) |
Solenoide ABS (SFRR) |
Elettrovalvola OFF/ON |
|
Elettrovalvola ABS (SFRH) |
Solenoide ABS (SFRH) |
Elettrovalvola OFF/ON |
|
Elettrovalvola VSC/TRAC (SMR) |
Elettrovalvola di interruzione master (SM2) |
Elettrovalvola OFF/ON |
Si può udire un suono di funzionamento dell'elettrovalvola (scatto). [Condizione del veicolo] Veicolo fermo |
Elettrovalvola VSC/TRAC (SMF) |
Elettrovalvola di interruzione master (SM1) |
Elettrovalvola OFF/ON |
Si può udire un suono di funzionamento dell'elettrovalvola (scatto). [Condizione del veicolo] Veicolo fermo |
Spia OFF TRC(TRAC) |
Spia TRAC OFF |
Spia OFF/ON |
Osservare il quadro strumenti combinato. [Condizione del veicolo] Veicolo fermo |
Spia indicatore VSC OFF |
Spia VSC OFF |
Spia OFF/ON |
Osservare il quadro strumenti combinato. [Condizione del veicolo] Veicolo fermo |
Spia di slittamento |
Spia dello slittamento |
Spia OFF/ON |
Osservare il quadro strumenti combinato. [Condizione del veicolo] Veicolo fermo |
Spia Auto LSD |
Spia Auto LSD |
Spia OFF/ON |
Osservare il quadro strumenti combinato. [Condizione del veicolo] Veicolo fermo |
Solenoide ABS |
Solenoide ABS (SRLR, SRLH, SRRR, SRRH, SFLR, SFLH, SFRR, SFRH) |
Solenoide SFRH/SFRR/SFLH/SFLR/SRRH/SRRR/SRLH/SRLR |
Si deve udire il rumore di funzionamento dell'elettrovalvola (rumore di scatto) (non si attiva per 2-5 secondi). [Condizione del veicolo] Veicolo fermo Freno di stazionamento inserito La leva del cambio è in P (folle) |
Solenoide VSC/TRC(TRAC) |
Elettrovalvola di interruzione master (SM1, SM2) |
Solenoide SRCF/SRCR/SRMF/SRMR/SMF/SMR/SPFR/SPFL |
Mettiti alla prova
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