Calibrazione del punto zero del sensore di imbardata annullata (C1210, C1336)
La centralina del controllo di stabilità (gruppo attuatore freni) riceve i segnali dal sensore di imbardata e accelerazione (gruppo sensore airbag) tramite il sistema di comunicazione CAN.
Il gruppo airbag ha un sensore di velocità angolare di imbardata e di accelerazione integrato e rileva la condizione del veicolo. Se vi è un guasto nelle linee bus tra il sensore di velocità angolare di imbardata e di accelerazione (gruppo airbag) e il sistema di comunicazione CAN, viene emesso il DTC U0124 (Perdita di comunicazione con il modulo del sensore di accelerazione laterale).
I DTC vengono emessi anche quando la calibrazione non è stata completata.
N. DTC | Voce rilevata | Condizione di rilevamento DTC | Area del guasto |
|---|---|---|---|
C1210 |
Calibrazione del punto zero del sensore di imbardata non eseguita |
Calibrazione del punto zero del sensore di velocità angolare di imbardata non eseguita. |
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C1336 |
Calibrazione del punto zero del sensore di accelerazione non eseguita |
Calibrazione del punto zero del sensore di accelerazione non eseguita. |
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AVVISO:
- Quando si sostituisce l'ECU antislittamento (gruppo attuatore freni), eseguire la calibrazione del punto zero e memorizzare le informazioni di sistema (vedere pagina
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). - Quando si sostituisce il sensore di velocità angolare e accelerazione (gruppo sensore airbag), eseguire la calibrazione del punto zero e memorizzare le informazioni di sistema (vedere pagina ).
NOTA:
Quando U0124 e/o U0126 vengono emessi insieme a C1210 e/o C1336, ispezionare e riparare prima le aree guaste indicate da U0124 e/o U0126 (vedere pagina ).
ESEGUI LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO DEL SENSORE DI VELOCITÀ DI ROTAZIONE E ACCELERAZIONE
(a) Eseguire la calibrazione del punto zero del sensore di velocità di rotazione e accelerazione (vedere pagina ).
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ESEGUI LA MODALITÀ TEST (CONTROLLO SEGNALI)
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Utilizzando il Techstream, eseguire un'ispezione del sensore in modalità di test (verifica segnale) e verificare che tutte le voci di ispezione della modalità di test (verifica segnale) passino da incompleto a completo (vedere pagina ).
OK:
Tutte le voci di ispezione della modalità di test (verifica segnale) passano da incompleto a completo
NOTA:
Se la diagnosi è stata eseguita secondo la Tabella dei sintomi del problema, tornare alla tabella e passare alla fase successiva (vedere pagina ).
| OK | .gif) |
FINE |
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CONTROLLARE L'INSTALLAZIONE DEL GRUPPO SENSORE AIRBAG
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Verificare che il gruppo sensore airbag sia stato installato correttamente (vedere pagina ).
OK:
Il sensore deve essere serrato alla coppia specificata.
Il sensore non è installato in posizione inclinata.
| NG | |
INSTALLARE CORRETTAMENTE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG |
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LEGGI IL VALORE TRAMITE TECHSTREAM (SENSORE DI VELOCITÀ DI ROTAZIONE E ACCELERAZIONE)
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Portare la chiave di accensione su ON.
(c) Accendere il Techstream.
(d) Accedere ai seguenti menu: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Elenco dati.
(e) Secondo quanto visualizzato sul Techstream, leggere la Data List.
ABS/VSC/TRACVisualizzazione tester | Voce di misura | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Sensore di decelerazione |
Valore letto dal sensore di decelerazione/ Min.: - 18,525 m/s2, Max.: 18,387 m/s2 |
- |
Durante la decelerazione/accelerazione: cambia in modo continuo |
Sensore di decelerazione 2 |
Lettura del sensore di decelerazione 2/ Min.: -18.525 m/s², Max.: 18.387 m/s² |
- |
Durante la decelerazione/accelerazione: cambia in modo continuo |
Sensore di imbardata |
Sensore di velocità angolare di imbardata e decelerazione 1/ Min.: -128°/s, Max.: 127°/s |
Veicolo fermo: 0°/s Svolta a destra: da -128 a 0°/s Svolta a sinistra: da 0 a 127°/s |
- |
(f) Verificare il valore di uscita del sensore di velocità angolare di imbardata e di accelerazione (gruppo airbag) visualizzato sul Techstream.
OK:
Il valore di uscita del sensore di velocità angolare di imbardata e di accelerazione (gruppo airbag) è normale.
| OK | |
SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI |
| NG | |
SOSTITUIRE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.