Kühlmittelthermostat (Kühlmitteltemperatur unter Öffnungstemperatur des Thermostats)

Dieser DTC betrifft den Thermostat.

Dieser DTC wird gesetzt, wenn die Kühlmitteltemperatur (ECT) nach ausreichender Motoraufwärmzeit 75 °C (167 °F) nicht erreicht.

Das ECM schätzt die ECT anhand der Starttemperatur, der Motorlasten und der Motordrehzahlen. Anschließend vergleicht das ECM die geschätzte Temperatur mit der tatsächlichen ECT. Wenn die geschätzte ECT 75 °C (167 °F) erreicht, prüft das ECM die tatsächliche ECT. Liegt die tatsächliche ECT unter 75 °C (167 °F), wertet das ECM dies als Fehlfunktion des Thermostats oder des Motorkühlsystems und setzt den DTC.

Freeze-Frame-Daten mit dem Intelligent Tester auslesen. Freeze-Frame-Daten speichern den Motorzustand, wenn Fehlfunktionen erkannt werden. Bei der Fehlersuche können Freeze-Frame-Daten helfen festzustellen, ob sich das Fahrzeug bewegt hat oder stand, ob der Motor warmgelaufen war, ob das Luft-Kraftstoff-Verhältnis mager oder fett war und weitere Daten aus dem Zeitpunkt der Fehlfunktion.

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   Weitere ausgegebene DTCs prüfen (zusätzlich zu DTC P0128)
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   Den Intelligent Tester an den DLC3 anschließen.
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   Zündschalter einschalten.
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   Prüfgerät einschalten.
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   Folgende Menüpunkte auswählen: Diagnose / Enhanced OBD II / DTC-Info / Aktuelle Codes.
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   DTCs auslesen.

   

Werden andere DTCs als P0128 ausgegeben, diese DTCs zuerst beheben.

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   Kühlsystem prüfen
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   Das Kühlsystem auf Fehler prüfen, die zu einer zu niedrigen Temperatur führen könnten, z. B. auf abnormalen Betrieb des Kühlerlüfters oder unzulässige Veränderungen.

   

   

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   Thermostat prüfen
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   Thermostat ausbauen (siehe Seite CO-15).
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   Die Öffnungstemperatur des Thermostats messen.

Zusätzlich zur obigen Prüfung sicherstellen, dass das Ventil unterhalb der Solltemperatur vollständig geschlossen ist.

3. Thermostat wieder einbauen (siehe Seite CO-15).