Schaltkreis Batteriestromsensor

Der am positiven (+) Batteriepol montierte Batteriestromsensor erfasst die vom Generator gelieferte Stromstärke.

Der Batteriestromsensor wandelt den Strom am positiven (+) Batteriepol in Spannung um und sendet sie an das ECM. Das ECM regelt die Generatorspannung anhand der Signale des Batteriestromsensors.

• Werden gleichzeitig unterschiedliche DTCs anderer Systeme ausgegeben, während Klemme E2 als Masseklemme verwendet wird, kann Klemme E2 unterbrochen sein.
• Freeze-Frame-Daten mit dem Intelligent Tester auslesen. Freeze-Frame-Daten zeichnen die Motorbedingungen auf, bei denen Fehler erkannt wurden. Bei der Fehlersuche können Freeze-Frame-Daten zeigen, ob das Fahrzeug fuhr oder stand, ob der Motor warm war, ob das Luft-Kraftstoff-Verhältnis mager oder fett war und weitere Daten zum Zeitpunkt des Fehlers.

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   Batteriestromsensor-Baugruppe prüfen
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   Steckverbinder des Batteriestromsensors B29 abziehen.
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   Den Widerstand des Batteriestromsensors messen.

Standardwiderstand

Der Widerstand ist je nach Testertyp unterschiedlich.

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   Kabelbaum und Steckverbinder prüfen (Batteriestromsensor - ECM)
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   Steckverbinder des Batteriestromsensors B29 abziehen.
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   Steckverbinder des ECM B30 abziehen.
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   Den Widerstand der kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

Sollwiderstand (Prüfung auf Unterbrechung)

Sollwiderstand (Prüfung auf Kurzschluss)