Comprobar los motores eléctricos

En el automóvil, cada vez más funciones de confort son asumidas por pequeños motores eléctricos. Entre ellas se encuentran, por ejemplo, el elevalunas, el techo corredizo, el cierre centralizado eléctrico o la antena eléctrica.

Cada motor se conecta, si es necesario, mediante un interruptor, normalmente manual. En la antena eléctrica, el interruptor es controlado automáticamente por la radio.

• Compruebe el fusible del motor eléctrico correspondiente y sustitúyalo si es necesario.

Nota: en el elevalunas eléctrico y en el cierre centralizado, antes de volver a accionarlos, elimine la causa de la sobrecarga. Puede tratarse, por ejemplo, de cristales o cerraduras con hielo o de guías de cristal sucias.

• Si el fusible se vuelve a fundir de inmediato, existe un cortocircuito.

• Para aclarar con certeza si la avería está en el motor, conecte 2 cables auxiliares (0 aprox. 2 mm) directamente de la batería del vehículo al motor. Cable positivo al borne positivo, cable de masa al borne de masa del motor. En caso de duda, la asignación de bornes se obtiene del esquema eléctrico. Para ello, puede ser necesario desmontar el motor. Todos los motores eléctricos del vehículo reciben tensión de a bordo (12 a 14 voltios). Si el motor funciona correctamente ahora, el fallo estaba en el suministro de corriente. Nota: un motor eléctrico que gira demasiado lento o que se corta puede indicar escobillas desgastadas. En este caso, sustituya las escobillas.

• Si el motor funciona, determine con el esquema eléctrico qué cable de alimentación del motor tiene tensión cuando se acciona el interruptor, con el encendido conectado previamente.

• Compruebe con la lámpara de prueba el cable del motor que tiene tensión. Como en los motores eléctricos circula una corriente elevada, puede utilizarse una lámpara de prueba convencional con bombilla. Estas tienen puntas afiladas con las que se puede perforar el cable de conexión.

  De este modo se puede comprobar la tensión de forma sencilla.

  Los motores que giran a izquierda y derecha, por ejemplo los motores de elevalunas, tienen dos conexiones de positivo.

  Atención: compruebe el motor del limpiaparabrisas, véase el capítulo correspondiente.

• Si no hay tensión en el motor eléctrico, el suministro de corriente está defectuoso. Busque y repare la avería en el cable de alimentación según el esquema eléctrico. Debido a la elevada demanda de corriente, los motores eléctricos suelen tener relés de conmutación adicionales. Para su comprobación, véase el capítulo correspondiente.

• Si no se ha encontrado ninguna avería, compruebe el interruptor.

• Si un cable está defectuoso, suele ser más práctico instalar un cable nuevo, ya que es difícil localizar una avería en el cable.