Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique

Perte de communication avec l'ECM (C1437)

Dans ce manuel : Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~2min de lecture
DESCRIPTION

L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de frein) reçoit les signaux de l'ECM via le système de communication CAN.

N° DTC

Élément détecté

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

C1437

Perte de communication avec l'ECM

Lorsque la tension à la borne +BS est comprise entre 10 et 17,4 V et que la vitesse du véhicule est de 15 km/h ou plus, les données ne peuvent pas être envoyées à l'ECM de façon continue pendant 2 secondes ou plus.

  • Système de communication CAN (ECU de contrôle de dérapage vers ECM)
  • ECU de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freinage)
  • ECM
MISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Lors du remplacement de l’ECU de contrôle de glissement (ensemble actionneur de freinage), effectuer la calibration du point zéro et enregistrer les informations système (Voir pagePROCEDURE PROCEDURE ).

PROCÉDURE
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (INTERRUPTION MOMENTANÉE)

(a) À l'aide du Techstream, vérifiez l'absence d'interruption momentanée dans le faisceau et le connecteur correspondant au DTC (voir page). ABS/VSC/TRAC ).

ABS/VSC/TRAC

Affichage du testeur

Élément mesuré

Autonomie

Condition normale

Remarque de diagnostic

Ouverture communication EFI

Détection d'interruption de communication EFI

Normal ou Anomalie

Normal

Erreur : interruption momentanée

Communication EFI invalide

Détection d'communication ECM invalide

Normal ou Anomalie

Normal

Erreur : Invalide

REMARQUE :

Effectuer le contrôle ci-dessus avant de déposer le capteur et le connecteur.

OK :

Normal (il n'y a pas d'interruptions momentanées.)

NG

VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

OK
  1. RECONFIRMER LE DTC

(a) Effacer les DTC (voir page). (b) Turn the ignition switch off. ).

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Démarrer le moteur.

(d) Rouler à une vitesse de 15 km/h ou plus pendant 10 secondes ou plus.

(e) Vérifier qu'aucun DTC du système de communication CAN n'est affiché (Voir page(f) Check if the same DTC is recorded (See page (f) Check if the same DTC is recorded (See page ).

(f) Vérifier si le même DTC est enregistré (Voir pageResult Result ).

Résultat

Résultat

Passer à

Le DTC C1437 n'est pas affiché

A

Le DTC C1437 est affiché

B

Un DTC du système de communication CAN est affiché

C

A

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

B

REMPLACER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN

C

VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.