Toyota Tacoma Quiz
Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme

Abnormale Änderung des Ausgangssignals des Raddrehzahlsensors vorne RH (Testmodus-DTC) (C1275,...,C1414)

In diesem Handbuch: Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 94Garagentoröffner — 7Navigation / Multi-Info-Display — 84Einparkhilfe / Überwachung — 86Bremse — 50Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 165Feststellbremse — 52GR-FKS Ladesystem — 252gr-fks Kühlung — 212GR-FKS Abgasemissionsregelung — 132GR-FKS Motorsteuerung — 322gr-fks Motormechanik — 332gr-fks Abgasanlage — 92gr-fks Kraftstoffsystem — 422gr-fks Zündung — 62GR-FKS Ansaugung — 72GR-FKS Schmierung — 152gr-fks Startvorgang — 38Ac60e Automatikgetriebe / Transaxle — 146Achse — 19Kupplung — 20Tempomat — 168Differenzial — 50Antriebswelle — 6Gelenkwelle — 23Rc62f Schaltgetriebe / Transaxle — 34Fahrwerk — 22Reifen und Rad — 39Vf2cm Verteilergetriebe — 44CAN-Kommunikation — 45Multiplex-Kommunikation — 20Stromverteilung — 5Servolenkung — 29Lenksäule — 29Klimaanlage — 108Türschloss — 88Motorhaube / Tür — 16Motorwegfahrsperre — 47Außenspiegel — 55Hupe — 5Innenspiegel — 18Innenverkleidung — 8Beleuchtung — 93Anzeigen / Instrumente / Display — 31Außenspiegel — 22Sonstiges System — 24Pre-Collision-System — 40Sitz — 52Sicherheitsgurt — 40Schiebedach — 26Rückhaltesysteme (SRS) — 139Diebstahlwarnanlage — 20Fenster / Verglasung — 53Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 24
3Schritte
~18Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 3
BESCHREIBUNG

Siehe DTCs C1401 und C1402 (siehe Seite ).

DTC-Code

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

C1275

C1276

Nur im Testmodus gespeichert.
  • Raddrehzahlsensor vorne rechts/links
  • Geberrad des Raddrehzahlsensors vorne RH/LH (Vorderachse mit ABS-Rotorlagerbaugruppe RH/LH)

C1413

C1414

Eine der folgenden Bedingungen ist erfüllt:

  1. Eine Unterbrechung im Signalkreis des betroffenen Bereichs tritt 255-mal oder öfter auf.
  2. Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 20 km/h oder mehr treten innerhalb von 5 Sekunden 75-mal oder öfter Störungen in den Sensorsignalen des fehlerhaften Rades auf.
  3. Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 10 km/h oder mehr treten 15 Sekunden lang oder länger einmal pro Radumdrehung Störungen auf.
  • Raddrehzahlsensor vorne rechts/links
  • Skid-Control-Sensorleitung
  • Stromkreis des Raddrehzahlsensors
  • Geberrad des Raddrehzahlsensors vorne RH/LH (Vorderachse mit ABS-Rotorlagerbaugruppe RH/LH)
  • Skid Control ECU (Hauptbremszylinder-Magnetventil)

HINWEIS:

  • DTCs C1413 und C1275 betreffen den Vorderradgeschwindigkeitssensor rechts.
  • DTCs C1414 und C1276 betreffen den Vorderradgeschwindigkeitssensor links.
SCHALTPLAN

Siehe DTCs C1405 und C1406 (siehe Seite ).

WARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

  • Beim Ersetzen des Schleuderregelungs-ECU (Hauptbremszylinder-Magnetventil) die Kalibrierung durchführen (siehe Seite ).
  • Das Raddrehzahlsignal nach der Reinigung oder dem Austausch prüfen (siehe Seite ).
VORGEHENSWEISE

  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER AUF KURZZEITIGE UNTERBRECHUNG PRÜFEN

NICHT i.O.

ZU SCHRITT 9 GEHEN
OK

  1. WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (RADDREHZAHLSENSOR VORNE)

NICHT i.O.

ZU SCHRITT 5 GEHEN
OK

  1. SIGNALPRÜFUNG IM TESTMODUS DURCHFÜHREN

(a) Die Signalprüfung im Testmodus-Verfahren durchführen (siehe Seite ).

i.O.:

Alle DTCs im Testmodus sind gelöscht.

NICHT i.O.

ZU SCHRITT 5 GEHEN
OK

  1. DTC ERNEUT BESTÄTIGEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

(b) Zündschalter ausschalten.

(c) Motor starten.

(d) Fahren Sie das Fahrzeug mindestens 60 Sekunden lang mit einer Geschwindigkeit von 40 km/h oder mehr.

(e) Prüfen, ob derselbe DTC erneut ausgegeben wird (siehe Seite ).

Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

DTCs C1413 und C1414 werden nicht ausgegeben

A

DTCs C1413 und/oder C1414 werden ausgegeben

B
A

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN
B

ZU SCHRITT 12 WEITERGEHEN

  1. EINBAU DES RADDREHZAHLSENSORS VORNE PRÜFEN

NICHT i.O.

RADDREHZAHLSENSOR VORNE KORREKT EINBAUEN
OK

  1. SPITZE DES RADDREHZAHLSENSORS VORNE PRÜFEN

NICHT i.O.

RADDREHZAHLSENSOR VORNE REINIGEN ODER ERSETZEN
OK

  1. GEBERRAD DES RADDREHZAHLSENSORS VORNE PRÜFEN

NICHT i.O.

VORDERACHSE MIT ABS-ROTORLAGERBAUGRUPPE REINIGEN ODER ERSETZEN
OK

  1. SKID-CONTROL-SENSORLEITUNG PRÜFEN

NICHT i.O.

SKID-CONTROL-SENSORLEITUNG ERSETZEN
OK

  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (SKID-CONTROL-ECU - DREHZAHLSENSOR VORNE)

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN
OK

  1. SCHLEUDERREGELUNGS-ECU PRÜFEN (FR+, FL+-KLEMME)

NICHT i.O.

HAUPTZYLINDER-MAGNETVENTIL ERSETZEN
OK

  1. DTC ERNEUT BESTÄTIGEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

(b) Zündschalter ausschalten.

(c) Motor starten.

(d) Fahren Sie das Fahrzeug mindestens 60 Sekunden lang mit einer Geschwindigkeit von 40 km/h oder mehr.

(e) Prüfen, ob derselbe DTC erneut ausgegeben wird (siehe Seite ).

Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

DTCs C1413 und C1414 werden nicht ausgegeben

A

DTCs C1413 und/oder C1414 werden ausgegeben

B
A

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN
B

  1. RADDREHZAHLSENSOR VORNE ERSETZEN

NEXT

  1. DTC ERNEUT BESTÄTIGEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

(b) Zündschalter ausschalten.

(c) Motor starten.

(d) Fahren Sie das Fahrzeug mindestens 60 Sekunden lang mit einer Geschwindigkeit von 40 km/h oder mehr.

(e) Prüfen, ob derselbe DTC erneut ausgegeben wird (siehe Seite ).

Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

DTCs C1413 und C1414 werden nicht ausgegeben

A

DTCs C1413 und/oder C1414 werden ausgegeben

B
A

ENDE
B

VORDERACHSE MIT ABS-IMPULSRAD UND LAGEREINHEIT ERSETZEN

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.