Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico

Data List / Active Test

In questo manuale: Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
~15min di lettura
0102030405000N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
DATA LIST / ACTIVE TEST

1. DATA LIST

NOTA:

Utilizzando il Techstream per leggere la Data List è possibile leggere i valori o gli stati di interruttori, sensori, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Questo controllo non invasivo può essere molto utile perché condizioni o segnali intermittenti possono essere individuati prima di disturbare componenti o cablaggi. Leggere le informazioni della Data List fin dalle prime fasi della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.

AVVISO:

Nella tabella seguente, i valori elencati in "Normal Condition" sono valori di riferimento. Non affidarsi esclusivamente a questi valori di riferimento per determinare se un componente è difettoso.

(a) Riscaldare il motore.

(b) Collegare il Techstream al DLC3.

(c) Portare il commutatore di accensione su ON.

(d) Accendere il Techstream.

(e) Accedere ai seguenti menu: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Data List.

(f) Secondo il display di Techstream, leggere l'elenco dati.

ABS/VSC/TRAC

Visualizzazione tester

Voce di misura/Intervallo

Condizione normale

Nota diagnostica

Spia di avviso ABS

Spia ABS/ ON o OFF

OFF

-

Spia freno

Spia freno/ ON o OFF

OFF

-

Cicalino

Cicalino di avvertimento VSC/ ON o OFF

ON: cicalino attivo

OFF: cicalino disattivato

-

Interruttore luci stop

Interruttore luci stop/ ON o OFF

ON: pedale del freno premuto

OFF: pedale del freno rilasciato

-

Interruttore freno di stazionamento

Interruttore freno di stazionamento/ ON o OFF

ON: freno di stazionamento inserito

OFF: freno di stazionamento rilasciato

-

Interruttore spia livello liquido freni

Interruttore spia livello liquido freni/ ON o OFF

OFF

-

SW minimo al minimo

Interruttore minimo al minimo/ ON o OFF

ON: pedale acceleratore rilasciato

OFF: pedale acceleratore premuto

-

Posizione marcia

Posizione della marcia/ Fail, 1ª-10ª, P/N, R o Not R

Posizione marcia effettiva

-

Posizione leva del cambio

Posizione della leva del cambio/ Fail, 1ª-6ª/B, D/M, P/N o R

Posizione effettiva della leva del cambio

-

Informazioni cambio marcia

Informazioni cambio marcia/ ON o OFF

ON: durante il cambio marcia

OFF: non durante il cambio marcia

-

Modalità ispezione

Modalità ispezione/ Other o Inspect

Other: modalità normale

Inspect: modalità ispezione

-

Numero di IG ON (ispezione)

Numero di accensioni del quadro dopo l'ingresso in modalità ispezione/ Min.: 0, Max.: 255

-

-

Sensore pressione cilindro principale

Lettura sensore pressione cilindro principale/ Min.: 0,00 V, Max.: 5,00 V

da 0,3 a 0,9 V: con pedale del freno rilasciato

Il valore aumenta quando il pedale del freno viene premuto.

Punto zero M/C

Valore zero memorizzato/ Min.: -12.50 MPa, Max.: 12.40 MPa

-

-

Sensore accumulatore

Lettura sensore pressione accumulatore/ Min.: 0.00 V, Max.: 5.00 V

da 3.58 a 5 V

Se il valore è costante indipendentemente dal funzionamento della pompa, si sospetta un malfunzionamento del sensore di pressione dell'accumulatore.

Sensore di decelerazione

Lettura del sensore di accelerazione/ Min.: -18,525 m/s², Max.: 18,387 m/s²

-

Varia continuamente durante l'accelerazione/decelerazione.

Punto zero decelerazione

Valore zero memorizzato/ Min.: -25.10 m/s2, Max.: 24.90 m/s2

-

-

Sensore di decelerazione 2

Lettura del sensore di accelerazione 2/ Min.: -18,525 m/s², Max.: 18,387 m/s²

-

Varia continuamente durante l'accelerazione/decelerazione.

Punto zero decelerazione 2

Valore zero memorizzato/ Min.: -25.10 m/s2, Max.: 24.90 m/s2

-

-

Sensore di imbardata

Sensore di imbardata e accelerazione 1/ Min.: -128 °/s, Max.: 127 °/s

0 °/s: veicolo fermo

da -128 a 0 °/s: svolta a destra

da 0 a 127 °/s: svolta a sinistra

-

Punto zero velocità di imbardata

Valore zero memorizzato/ Min.: -128 °, Max.: 127 °

-

-

Punto zero del tasso di imbardata 2

Valore zero memorizzato/ Min.: -128 °/s, Max.: 127 °/s

-

-

Sensore dell'angolo di sterzata

Sensore dell'angolo di sterzo/ Min.: -3276,8 °, Max.: 3276,7 °

Svolta a sinistra: aumenta

Svolta a destra: diminuisce

-

Punto zero angolo di sterzo

Valore zero memorizzato/ Min.: -3276,8 °, Max.: 3276,7 °

-

-

G laterale

G laterale/ Min.: -25,10 m/s2, Max.: 24,90 m/s2

-

Varia in proporzione all'accelerazione durante la svolta.

G longitudinale

G longitudinale/ Min.: -25.10 m/s2, Max.: 24.90 m/s2

-

Varia in proporzione all'accelerazione durante accelerazione/decelerazione.

Valore velocità di imbardata

Valore del tasso di imbardata/ Min.: -128 °/s, Max.: 127 °/s

-

Varia in proporzione all'imbardata durante la svolta.

Valore angolo di sterzata

Valore dell'angolo di sterzo/ Min.: -3276,8 °, Max.: 3276,7 °

-

Varia in proporzione alla quantità di rotazione del volante durante la sterzata.

Relè luce stop

Relè di controllo luci di arresto (STOP LP)/ ON o OFF

ON: relè attivato

OFF: relè disattivato

-

Spia Crawl Control*2

Spia Crawl Control / ON o OFF

ON: spia accesa

OFF: spia spenta

-

Spia di slittamento

Spia slittamento / ON o OFF

ON: spia accesa

OFF: spia spenta

-

Interruttore blocco differenziale posteriore

Interruttore di rilevamento blocco differenziale posteriore / ON o OFF

ON: interruttore di rilevamento blocco differenziale posteriore attivato

OFF: interruttore di rilevamento blocco differenziale posteriore disattivato

-

Disinserimento automatico del differenziale - interruttore

Interruttore di rilevamento 4WD attuatore A.D.D. / ON o OFF

ON: 4WD

OFF: 2WD

-

Interruttore L4

Interruttore di rilevamento trasmissione L4 / ON o OFF

ON: L4

OFF: diverso da L4

-

Velocità ruota anteriore destra (FR)

Lettura sensore velocità ruota anteriore destra/ Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Velocità effettiva ruota

Nessuna grande fluttuazione durante la guida a velocità costante.

Velocità ruota anteriore sinistra (FL)

Lettura sensore velocità ruota anteriore sinistra/ Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Velocità effettiva ruota

Nessuna grande fluttuazione durante la guida a velocità costante.

Velocità ruota posteriore destra

Lettura sensore velocità ruota posteriore destra/ Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Velocità effettiva ruota

Nessuna grande fluttuazione durante la guida a velocità costante.

Velocità ruota posteriore sinistra (RL)

Lettura sensore velocità ruota posteriore sinistra/ Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Velocità effettiva ruota

Nessuna grande fluttuazione durante la guida a velocità costante.

Velocità veicolo

Lettura massima sensore velocità ruota/ Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Velocità effettiva veicolo

Nessuna grande fluttuazione durante la guida a velocità costante.

Accelerazione ruota FR

Accelerazione ruota anteriore destra / Min.: -200.84 m/s2, Max.: 199.27 m/s2

-

Varia continuamente durante l'accelerazione/decelerazione.

Accelerazione ruota FL

Accelerazione ruota anteriore sinistra / Min.: -200.84 m/s2, Max.: 199.27 m/s2

-

Varia continuamente durante l'accelerazione/decelerazione.

Accelerazione ruota RR

Accelerazione ruota posteriore destra / Min.: -200.84 m/s2, Max.: 199.27 m/s2

-

Varia continuamente durante l'accelerazione/decelerazione.

Accelerazione ruota RL

Accelerazione ruota posteriore sinistra / Min.: -200.84 m/s2, Max.: 199.27 m/s2

-

Varia continuamente durante l'accelerazione/decelerazione.

Direzione ruota anteriore destra (FR)

Direzione ruota anteriore destra / Avanti o Indietro

Avanti: avanti

Indietro: indietro

-

Direzione ruota anteriore sinistra (FL)

Direzione ruota anteriore sinistra / Avanti o Indietro

Avanti: avanti

Indietro: indietro

-

Direzione ruota posteriore destra (RR)

Direzione ruota posteriore destra / Avanti o Indietro

Avanti: avanti

Indietro: indietro

-

Direzione ruota posteriore destra

Direzione ruota posteriore sinistra / Avanti o Indietro

Avanti: avanti

Indietro: indietro

-

Uscita relè luce stop

Uscita relè di controllo luci di arresto (STOP LP)/ ON o OFF

ON: relè attivato (luce stop accesa)

OFF: relè disattivato (luce stop spenta)

-

Interruttore Crawl Control*2

Stato selettore velocità crawl / LOW, MIDLOW, MID, MIDHIGH o HIGH

Posizione effettiva selettore velocità crawl

-

Spia Auto LSD

Spia Auto LSD / ON o OFF

ON: spia accesa

OFF: spia spenta

-

Spia A-TRAC*1

Spia A-TRAC / ON o OFF

ON: spia accesa

OFF: spia spenta

-

Stato controllo ABS ruota FR

Stato controllo ABS ruota anteriore destra / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato controllo ABS ruota FL

Stato controllo ABS ruota anteriore sinistra / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato controllo ABS ruota RR

Stato controllo ABS ruota posteriore destra / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato controllo ABS ruota RL

Stato controllo ABS ruota posteriore sinistra / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato controllo EBD ruota RR

Stato controllo EBD ruota posteriore destra / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato controllo EBD ruota RL

Stato controllo EBD ruota posteriore sinistra / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato controllo BA

Stato controllo BA / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato PBA Ctrl

Stato del controllo PBA/ ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato controllo TRC (TRAC)

Stato controllo trazione / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato controllo TRC (TRAC) motore

Stato controllo trazione (controllo motore) / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato controllo TRC (TRAC) freni

Stato controllo trazione (controllo freni) / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato controllo VSC ruota FR

Stato controllo VSC ruota anteriore destra / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato controllo VSC ruota FL

Stato controllo VSC ruota anteriore sinistra / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato controllo VSC ruota RR

Stato controllo VSC ruota posteriore destra / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Stato controllo VSC ruota RL

Stato controllo VSC ruota posteriore sinistra / ON o OFF

ON: in controllo

OFF: non in controllo

-

Giri motore

Regime motore / Min.: 0 rpm, Max.: 65535 rpm

Regime motore effettivo

-

Coppia motore effettiva

Coppia motore effettiva/ Min.: -1024.0 N·m, Max.: 1023 N·m

-

-

Angolo di apertura pedale acceleratore %

Percentuale di apertura dell'angolo del pedale dell'acceleratore/ Min.: 0,0 %, Max.: 127,5 %

0 %: con pedale dell'acceleratore rilasciato

Varia in proporzione al movimento del pedale durante l'azionamento del pedale acceleratore.

Relè dei solenoidi

Relè elettrovalvola / ON o OFF

ON: Relè elettrovalvola acceso

OFF: Relè elettrovalvola spento

-

Relè motore ECB (sistema frenante a controllo elettronico)

Relè motore ECB (freno a controllo elettronico)/ ON o OFF

ON: Relè motore acceso

OFF: Relè motore spento

-

Elettrovalvola TR(A)C/VSC (SRM2)

Elettrovalvola TRAC/VSC (STR)/ ON o OFF

ON: In funzione

OFF: Non in funzione

-

Elettrovalvola TR(A)C/VSC (SRM1)

Elettrovalvola TRAC/VSC (SREC)/ ON o OFF

ON: In funzione

OFF: Non in funzione

-

Elettrovalvola TR(A)C/VSC (SRC2)

Elettrovalvola TRAC/VSC (SREA)/ ON o OFF

ON: In funzione

OFF: Non in funzione

-

Elettrovalvola TR(A)C/VSC (SRC1)

Elettrovalvola TRAC/VSC (SMCF)/ ON o OFF

ON: In funzione

OFF: Non in funzione

-

Elettrovalvola ABS (SFRH)

Elettrovalvola ABS (SFRH) / ON o OFF

ON: In funzione

OFF: Non in funzione

-

Elettrovalvola ABS (SFRR)

Elettrovalvola ABS (SFRR) / ON o OFF

ON: In funzione

OFF: Non in funzione

-

Elettrovalvola ABS (SFLH)

Elettrovalvola ABS (SFLH) / ON o OFF

ON: In funzione

OFF: Non in funzione

-

Elettrovalvola ABS (SFLR)

Elettrovalvola ABS (SFLR) / ON o OFF

ON: In funzione

OFF: Non in funzione

-

Elettrovalvola ABS (SRRH)

Elettrovalvola ABS (SRRH) / ON o OFF

ON: In funzione

OFF: Non in funzione

-

Elettrovalvola ABS (SRRR)

Elettrovalvola ABS (SRRR) / ON o OFF

ON: In funzione

OFF: Non in funzione

-

Elettrovalvola ABS (SRLH)

Elettrovalvola ABS (SRLH) / ON o OFF

ON: In funzione

OFF: Non in funzione

-

Elettrovalvola ABS (SRLR)

Elettrovalvola ABS (SRLR) / ON o OFF

ON: In funzione

OFF: Non in funzione

-

Apertura velocità FR

Rilevamento circuito aperto sensore di velocità anteriore destro / Errore o Normale

Normal

-

Apertura velocità FL

Rilevamento circuito aperto sensore di velocità anteriore sinistro / Errore o Normale

Normal

-

Apertura velocità RR

Rilevamento circuito aperto sensore di velocità posteriore destro / Errore o Normale

Normal

-

Apertura velocità RL

Rilevamento circuito aperto sensore di velocità posteriore sinistro / Errore o Normale

Normal

-

Circuito aperto comunicazione EFI

Rilevamento circuito aperto comunicazione ECM / Errore o Normale

Normal

-

Apertura velocità di imbardata

Rilevamento circuito aperto sensore di imbardata e accelerazione / Errore o Normale

Normal

-

Apertura decelerazione

Rilevamento circuito aperto del sensore di accelerazione/ Error o Normal

Normal

-

Apertura sterzo

Rilevamento circuito aperto sensore angolo di sterzata / Errore o Normale

Normal

-

Apertura cilindro principale

Rilevamento circuito aperto sensore pressione pompa freno / Errore o Normale

Normal

-

Valore di tensione IG1

Valore di tensione IG1 / Min.: 0,00 V, Max.: 20,00 V

Da 11 a 14 V

Variazione proporzionale alla tensione della batteria

Valore di tensione IG2

Valore di tensione IG2 / Min.: 0,00 V, Max.: 20,00 V

Da 11 a 14 V

Variazione proporzionale alla tensione della batteria

Modalità di disattivazione TRAC/VSC

Modalità di disattivazione TRAC/VSC/ Normal, TRAC OFF, VSC Expert Mode o VSC OFF

Normale: Normale

TRAC OFF: modalità TRAC OFF

VSC Expert Mode: modalità esperto VSC

VSC OFF: Modalità VSC OFF

-

Numero di DTC

Numero di DTC / Min.: 0, Max.: 255

0

-

Valore tensione IG diminuito

Diminuzione della tensione IG1 / Errore o Normale

Normal

-

Valore tensione IG aumentato

Aumento della tensione IG1 / Errore o Normale

Normal

-

Apertura tensione sensore velocità FR

Rilevamento circuito aperto di tensione sensore di velocità anteriore destro / Errore o Normale

Normal

-

Apertura tensione sensore velocità FL

Rilevamento circuito aperto di tensione sensore di velocità anteriore sinistro / Errore o Normale

Normal

-

Apertura tensione sensore velocità RR

Rilevamento circuito aperto di tensione sensore di velocità posteriore destro / Errore o Normale

Normal

-

Apertura tensione sensore velocità RL

Rilevamento circuito aperto di tensione sensore di velocità posteriore sinistro / Errore o Normale

Normal

-

Disturbo sensore pressione M/C

Rilevamento disturbo sensore pressione pompa freno / Errore o Normale

Normal

-

Apertura tensione sensore velocità di imbardata

Rilevamento circuito aperto di tensione sensore di imbardata e accelerazione / Errore o Normale

Normal

-

Comunicazione EFI non valida

Rilevamento comunicazione ECM non valida / Errore o Normale

Normal

-

Interruttore A-TRC(TRAC)*1

Interruttore A-TRC(TRAC)/ ON o OFF

ON: interruttore A-TRC acceso

OFF: interruttore A-TRC spento

-

Storico di IG OFF con veicolo in movimento

Storico di spegnimento del quadro con veicolo in movimento/ON o OFF

OFF: nessuno storico

ON: storico di spegnimento del quadro con velocità del veicolo pari o superiore a 3 km/h

-

  • *1: per cambio manuale
  • *2: per cambio automatico

2. TEST ATTIVO

NOTA:

Utilizzando Techstream per eseguire i test attivi è possibile azionare relè, VSV, attuatori e altri componenti senza rimuovere alcuna parte. Questo controllo funzionale non invasivo può essere molto utile, poiché un funzionamento intermittente può essere individuato prima di manomettere componenti o cablaggi. Eseguire i test attivi all'inizio della diagnosi è un modo per risparmiare tempo. Durante l'esecuzione dei test attivi è possibile visualizzare le informazioni della lista dati.

(a) Riscaldare il motore.

(b) Collegare il Techstream al DLC3.

(c) Portare il commutatore di accensione su ON.

(d) Accendere il Techstream.

(e) Accedere ai seguenti menu: Telaio / ABS/VSC/TRAC / Test attivo.

(f) In base a quanto visualizzato su Techstream, eseguire il test attivo.

ABS/VSC/TRAC

Visualizzazione tester

Componente da testare

Campo di controllo

Nota diagnostica

Spia di avviso ABS

Spia di avvertimento ABS

Spia di avvertimento OFF/ON

Osservare il quadro strumenti combinato.

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Spia freno

Spia di avvertimento FRENO

Spia di avvertimento OFF/ON

Osservare il quadro strumenti combinato.

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Cicalino

Cicalino di avvertimento VSC

Cicalino OFF/ON

Il cicalino deve essere udibile.

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Relè dei solenoidi

Relè elettrovalvola

Relè OFF/ON

Si può udire un suono di funzionamento dell'elettrovalvola (scatto).

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Relè del motore

Relè motore

Relè OFF/ON

Si deve udire il rumore di funzionamento del motore (non si attiva per 2-5 secondi).

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Relè luce stop

Relè di controllo luci di arresto (STOP LP CTRL)

Relè OFF/ON

Osservare la spia di stop (non si accende per 2-5 secondi).

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Elettrovalvola ABS (SRLR)

Solenoide ABS (SRLR)

Elettrovalvola OFF/ON

Si deve udire il rumore di funzionamento dell'elettrovalvola (rumore di scatto) (non si attiva per 2-5 secondi).

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Freno di stazionamento inserito

La leva del cambio è in P (folle)

Elettrovalvola ABS (SRLH)

Solenoide ABS (SRLH)

Elettrovalvola OFF/ON

Elettrovalvola ABS (SRRR)

Solenoide ABS (SRRR)

Elettrovalvola OFF/ON

Elettrovalvola ABS (SRRH)

Solenoide ABS (SRRH)

Elettrovalvola OFF/ON

Elettrovalvola ABS (SFLR)

Solenoide ABS (SFLR)

Elettrovalvola OFF/ON

Elettrovalvola ABS (SFLH)

Solenoide ABS (SFLH)

Elettrovalvola OFF/ON

Elettrovalvola ABS (SFRR)

Solenoide ABS (SFRR)

Elettrovalvola OFF/ON

Elettrovalvola ABS (SFRH)

Solenoide ABS (SFRH)

Elettrovalvola OFF/ON

Solenoide VSC/TRAC (SRMR)

Solenoide VSC/TRAC (STR)

Elettrovalvola OFF/ON

Si deve udire il rumore di funzionamento dell'elettrovalvola (rumore di scatto) (non si attiva per 2-5 secondi).

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Freno di stazionamento inserito

La leva del cambio è in P (folle)

Solenoide VSC/TRAC (SRMF)

Solenoide VSC/TRAC (SREC)

Elettrovalvola OFF/ON

Solenoide VSC/TRAC (SRCR)

Solenoide VSC/TRAC (SREA)

Elettrovalvola OFF/ON

Solenoide VSC/TRAC (SRCF)

Solenoide VSC/TRAC (SMCF)

Elettrovalvola OFF/ON

Spia Crawl Control*1

Spia CRAWL

Spia OFF/ON

Osservare il quadro strumenti combinato.

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Spia OFF TRC(TRAC)

Spia TRAC OFF

Spia OFF/ON

Osservare il quadro strumenti combinato.

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Spia indicatore VSC OFF

Spia VSC OFF

Spia OFF/ON

Osservare il quadro strumenti combinato.

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Spia di slittamento

Spia dello slittamento

Spia OFF/ON

Osservare il quadro strumenti combinato.

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Spia Auto LSD

Spia Auto LSD

Spia OFF/ON

Osservare il quadro strumenti combinato.

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Solenoide ABS

Solenoide ABS (SRLR, SRLH, SRRR, SRRH, SFLR, SFLH, SFRR, SFRH)

Solenoide SFRH/SFRR/SFLH/SFLR/SRRH/SRRR/SRLH/SRLR

Si deve udire il rumore di funzionamento dell'elettrovalvola (rumore di scatto) (non si attiva per 2-5 secondi).

[Condizione del veicolo]

Veicolo fermo

Freno di stazionamento inserito

La leva del cambio è in P (folle)

Solenoide VSC/TRC(TRAC)

Solenoide di interruzione master (STR, SREC, SREA, SMCF)

Solenoide SRCF/SRCR/SRMF/SRMR/SMF/SMR/SPFR/SPFL

  • *1: per cambio automatico

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