Toyota Tacoma Test
Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico

Señal de salida baja del sensor de velocidad delantero derecho (DTC de modo de prueba) (C1271,C1272,C1401,C1402)

En este manual: Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
3pasos
~18min
2/5dificultad
Hecho 0 de 3
DESCRIPCIÓN

El sensor de velocidad detecta la velocidad de la rueda y envía las señales adecuadas a la ECU de control de deslizamiento (solenoide del cilindro maestro). Estas señales se usan para el control de frenos.

Los rotores de los sensores de velocidad tienen filas de polos magnéticos N y S alternados, y sus campos magnéticos cambian cuando los rotores giran.

Cada sensor de velocidad detecta ese cambio magnético y envía una señal de pulsos a la ECU de control de deslizamiento (solenoide del cilindro maestro).

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

C1271

C1272

Se almacena solo durante el modo de prueba.
  • Sensor de velocidad delantero derecho/izquierdo
  • Rotor del sensor de velocidad delantero derecho/izquierdo (conjunto de eje delantero con cojinete de rotor ABS derecho/izquierdo)
  • Instalación del sensor

C1401

C1402

Se cumple una de las siguientes condiciones:

  1. A una velocidad del vehículo de 10 km/h o más, la tensión de salida de uno de los sensores de velocidad es inferior a la de los otros sensores durante 15 segundos o más.
  2. A una velocidad del vehículo inferior a 10 km/h, la salida de uno de los sensores de velocidad es 0 km/h durante 1 segundo o más.
  3. A una velocidad del vehículo de 10 km/h o más, las salidas de ambos sensores de velocidad delanteros son 0 km/h durante 30 segundos o más.
  • Sensor de velocidad delantero derecho/izquierdo
  • Rotor del sensor de velocidad delantero derecho/izquierdo (conjunto de eje delantero con cojinete de rotor ABS derecho/izquierdo)
  • Instalación del sensor

SUGERENCIA:

  • Los DTC C1401 y C1271 corresponden al sensor de velocidad delantero derecho.
  • Los DTC C1402 y C1272 corresponden al sensor de velocidad delantero izquierdo.
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Compruebe la señal del sensor de velocidad después de la limpieza o el reemplazo (Consulte la páginaPROCEDURE PROCEDURE ).

PROCEDIMIENTO

  1. COMPROBAR LA INSTALACIÓN DEL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Verifique la instalación del sensor de velocidad.

OK:

No hay holgura entre el sensor y el muñón de dirección delantero.

El perno de instalación está apretado correctamente.

Par de apriete

8.3 N·m (85 kgf·cm, 73 pulg.·lbf)

Texto en la ilustración

*1

Sensor de Velocidad Delantero

*a

Sin holgura

*b

OK

*c

NG
NG

INSTALE CORRECTAMENTE EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO
OK

  1. INSPECCIONE LA PUNTA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO

(a) Desmonte el sensor de velocidad delantero (Consulte la página). (b) Check the speed sensor tip. ).

(b) Verifique la punta del sensor de velocidad.

OK:

Sin rayaduras, aceite ni cuerpos extraños en la punta del sensor.

AVISO:

Si durante esta inspección no se encuentra daño en la punta del sensor de velocidad, no reemplace el sensor de velocidad.

NG

LIMPIE O REEMPLACE EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO
OK

  1. INSPECCIONE EL ROTOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO

(a) Desmonte el conjunto de eje delantero con cojinete de rotor ABS (Consulte la página(b) Check the speed sensor rotor. ).

(b) Verifique el rotor del sensor de velocidad.

OK:

Sin rayaduras, aceite ni cuerpos extraños en los rotores.

SUGERENCIA:

El rotor del sensor de velocidad delantero está incorporado en el conjunto del eje delantero con rodamiento del rotor ABS.

Si es necesario reemplazar el rotor del sensor de velocidad delantero, reemplácelo junto con el conjunto del eje delantero con rodamiento del rotor ABS.

NG

LIMPIE O SUSTITUYA EL CONJUNTO DE EJE DELANTERO CON COJINETE DE ROTOR ABS
OK

  1. LEA EL VALOR UTILIZANDO TECHSTREAM (SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO)

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Arranque el motor.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Acceda a los siguientes menús: Chasis / ABS/VSC/TRAC / Lista de datos.

ABS/VSC/TRAC

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Velocidad rueda DD

Lectura de la velocidad de la rueda delantera derecha/ Mín.: 0 km/h, Máx.: 326 km/h

Velocidad real de rueda

No hay grandes fluctuaciones al conducir a velocidad constante.

Velocidad rueda DI

Lectura de la velocidad de la rueda delantera izquierda/ Mín.: 0 km/h, Máx.: 326 km/h

Velocidad real de rueda

No hay grandes fluctuaciones al conducir a velocidad constante.

(f) Verifique que no haya diferencia entre el valor de velocidad emitido por el sensor de velocidad, mostrado en el Techstream, y el valor de velocidad mostrado en el velocímetro al conducir el vehículo.

SUGERENCIA:

Los factores que afectan la velocidad indicada del vehículo incluyen el tamaño de los neumáticos, la presión de inflado y el desgaste de los neumáticos. La velocidad indicada en el velocímetro tiene un margen de error permitido. Esto puede comprobarse con un probador de velocímetro (dinamómetro de chasis calibrado). Para obtener detalles sobre la prueba y el margen de error, consulte la tabla de referencia (Consulte la páginaOK: OK: ).

OK:

El valor de velocidad emitido por el sensor de velocidad, mostrado en el Techstream, es igual a la velocidad real del vehículo medida con un probador de velocímetro (dinamómetro de chasis calibrado).

OK

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR
NG

  1. REEMPLACE EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO

(a) Reemplace el sensor de velocidad delantero (Consulte la página). ).

SIG

  1. VUELVA A CONFIRMAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página). (b) Turn the ignition switch off. ).

(b) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(c) Arranque el motor.

(d) Conduzca el vehículo a una velocidad de 40 km/h o más durante al menos 60 segundos.

(e) Compruebe si se emite el mismo DTC (Consulte la página). Result ).

Resultado

Resultado

Continúe con

No se emiten los DTC C1401 y C1402

A

Se emiten los DTC C1401 y/o C1402

B
A

FIN
B

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL EJE DELANTERO CON RODAMIENTO DEL ROTOR ABS

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.