Circuito de accionamiento de la alimentación (C1257)
El relé del motor (relé de estado sólido) está integrado en el servofreno hidráulico y controla el motor de la bomba según una señal de la ECU del control de deslizamiento (solenoide del cilindro maestro).
N.º de DTC | Condición de detección del DTC | Áreas de avería |
|---|---|---|
C1257 |
Circuito abierto en la entrada del motor de la bomba |
Circuito del motor de la bomba del servofreno hidráulico |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE LA BOMBA DEL SERVOFRENO HIDRÁULICO
(a) Gire el interruptor de encendido a la posición OFF.
(b) Desconecte el conector del actuador (S1).
(c) Pise el pedal del freno más de 20 veces.
(d) Gire el interruptor de encendido a la posición ON.
(e) Compruebe el funcionamiento del motor de la bomba del servofreno hidráulico.
OK:
La bomba del servofreno hidráulico funciona.
| NG | ![]() |
REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO |
|
VUELVA A CONFIRMAR DTC
(a) Gire el interruptor de encendido a la posición OFF.
(b) Conecte el conector del actuador (S1).
(c) Gire el interruptor de encendido a la posición ON.
(d) Borre los DTC (Consulte la página
).
(e) Compruebe si se registran los mismos DTC.
Resultado | Continúe con |
|---|---|
Salida de DTC |
A |
No se emite ningún DTC |
B |
| A | ![]() |
REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO |
| B | ![]() |
FIN |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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