Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme

Ansteuerkreis der Spannungsversorgung (C1257)

~1Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Das Motorrelais (Halbleiterrelais) ist im hydraulischen Bremskraftverstärker integriert und steuert den Pumpenmotor auf Basis eines Signals vom Steuergerät Schlupfregelung (Hauptbremszylinder-Magnetventil) an.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerquellen

C1257

Unterbrechung im Eingangsstromkreis des Pumpenmotors

Schaltkreis des Pumpenmotors des Hydraulik-Bremskraftverstärkers

VORGEHENSWEISE
  1. HYDRAULISCHE BREMSKRAFTVERSTÄRKERPUMPE, MOTORBETRIEB PRÜFEN

(a) Zündschalter auf AUS drehen.

(b) Steckverbinder des Aktuators (S1) abziehen.

(c) Bremspedal mehr als 20-mal betätigen.

(d) Schalten Sie die Zündung in Stellung ON.

(e) Betrieb des Pumpenmotors der hydraulischen Bremskraftverstärkerpumpe prüfen.

i.O.:

Hydraulische Bremskraftverstärkerpumpe läuft.

NICHT i.O.

HAUPTZYLINDER-MAGNETVENTIL ERSETZEN

OK
  1. DTC ERNEUT BESTÄTIGEN

(a) Zündschalter auf AUS drehen.

(b) Steckverbinder des Aktuators (S1) wieder anschließen.

(c) Zündschalter in Stellung ON drehen.

(d) DTCs löschen (siehe Seite). (e) Check if the same DTCs are recorded. ).

(e) Prüfen, ob dieselben DTCs gespeichert sind.

Ergebnis

Weiter mit

DTC-Ausgabe

A

Kein DTC ausgegeben

B

A

HAUPTZYLINDER-MAGNETVENTIL ERSETZEN

B

ENDE

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