Цепь датчика температуры аккумуляторной батареи

Описание

Датчик температуры аккумуляторной батареи, установленный на датчике тока аккумуляторной батареи, определяет температуру аккумуляторной батареи.
В датчик температуры аккумуляторной батареи встроен термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры аккумуляторной батареи.
Сопротивление термистора датчика температуры аккумуляторной батареи уменьшается при повышении температуры аккумуляторной батареи и увеличивается при её понижении.
Датчик температуры аккумуляторной батареи подключен к ECM. ECM подаёт напряжение 5 В с клеммы THB на датчик температуры аккумуляторной батареи через резистор R.
Датчик температуры аккумуляторной батареи и резистор R соединены последовательно. Поэтому при изменении сопротивления в зависимости от температуры аккумуляторной батареи напряжение, подаваемое с клеммы THB, изменяется.
ECM определяет температуру аккумуляторной батареи по изменению напряжения. При высокой температуре аккумуляторной батареи ECM принимает решение уменьшить силу тока, подаваемого от генератора, для защиты аккумуляторной батареи.

Электрическая схема
См. DTC P1550 (см. стр. ES-262).
Процедура проверки- Проверьте датчик тока аккумуляторной батареи
- Отсоедините разъём датчика тока аккумуляторной батареи B29.
- Измерьте сопротивление.


- Проверьте жгут проводов и разъём (датчик тока аккумуляторной батареи - ECM)
- Отсоедините разъём датчика тока аккумуляторной батареи B29.
- Отсоедините разъёмы ECM B30.
- Измерьте сопротивление на разъёмах со стороны жгута проводов.
Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание)


Проверьте себя
Короткий тест по Toyota RAV4: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.