Avería de la tensión de alimentación del sensor de aceleración (C1381)

DESCRIPCIÓN

La ECU de control de derrape (solenoide del cilindro maestro) recibe señales del sensor de tasa de guiñada y aceleración (conjunto del sensor de airbag) mediante el sistema de comunicación CAN.

El conjunto del sensor de airbag tiene un sensor de tasa de guiñada y aceleración integrado y detecta la condición del vehículo mediante 2 circuitos (GL1, GL2).

Si hay un problema en las líneas de bus entre el sensor de tasa de guiñada y aceleración (conjunto del sensor de airbag) y el sistema de comunicación CAN, se almacenan los DTC U0123 (fallo de comunicación del sensor de tasa de guiñada) y U0124 (fallo de comunicación del sensor de aceleración).

Estos DTC también se emiten cuando la calibración no se ha completado.

Código DTC	Condición de detección del DTC	Zona de la avería
C1381	A una velocidad del vehículo superior a 3 km/h, se recibe la señal de avería de la fuente de alimentación del sensor de aceleración durante 10 segundos o más.	Fusible ECU-IG Sensor de velocidad de guiñada y aceleración (conjunto del sensor de airbag)

DIAGRAMA DE CABLEADO

Consulte los DTC C1232, C1243 y C1245 (Consulte la página ).

PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

• Al cambiar el sensor de guiñada y aceleración (conjunto del sensor de airbag), realice la calibración (Ver página ).
• Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.

PROCEDIMIENTO

1. COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
No se emite el DTC de CAN	A
Se emite el DTC de CAN	B

B

IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)

A

1. VERIFICAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL IG2, E1, E2)

(a) Desconecte el conector del sensor de velocidad de guiñada y aceleración (conjunto del sensor de airbag).

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente. Voltaje estándar: Conexión del comprobador Condición del interruptor Condición especificada A21-21 (IG2) - Masa de carrocería Interruptor de encendido en ON 11 a 14 V

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
A21-25 (E1) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω
A21-26 (E2) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (al sensor de velocidad de guiñada y aceleración (conjunto del sensor de airbag))

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. VUELVA A CONFIRMAR DTC

(a) Vuelva a conectar el conector del sensor de guiñada y aceleración (conjunto del sensor de airbag).

(b) Borre los DTC (Consulte la página ).

(c) Arranque el motor.

(d) Realice una prueba de carretera.

(e) Compruebe si se emite el mismo DTC (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
El DTC C1381 no se emite	A
El DTC C1381 se emite	B

A

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

B

REEMPLACE EL CONJUNTO SENSOR DE AIRBAG