Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico

Pérdida de comunicación con el ECM (C1437)

En este manual: Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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DESCRIPCIÓN

La ECU de control de frenada (solenoide del cilindro maestro) recibe señales de la ECM a través del sistema de comunicación CAN.

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

C1437

Cuando la tensión del terminal IG1 es de 10 V o más y la velocidad del vehículo es de 15 km/h o más, no se pueden enviar datos desde el ECM durante 2 segundos o más.

  • Sistema de control del motor
  • Sistema de comunicación CAN
  • ECU de control de deslizamiento (solenoide del cilindro maestro)
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Al reemplazar la ECU de control de derrape (solenoide del cilindro maestro), realice la calibración (Ver páginaPROCEDURE PROCEDURE ).

PROCEDIMIENTO
  1. VERIFIQUE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPCIÓN MOMENTÁNEA)

(a) Utilizando el Techstream, verifique si hay alguna interrupción momentánea en el mazo de cables y el conector correspondientes al DTC (Consulte la página). ).

ABS/VSC/TRAC

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Comunicación EFI abierta

Detección de circuito abierto en la comunicación EFI / Error o Normal

Normal

-

OK:

Normal (no hay interrupciones momentáneas).

SUGERENCIA:

Realice la inspección anterior antes de desmontar el sensor y el conector.

NG

IR AL PASO 3

OK
  1. VUELVA A CONFIRMAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página). (b) Turn the ignition switch off. ).

(b) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(c) Arranque el motor.

(d) Conduzca el vehículo a una velocidad de 15 km/h o más durante 10 segundos o más.

(e) Compruebe que no se emita ningún DTC del sistema de comunicación CAN (Consulte la página(f) Check if the same DTC is output (See page (f) Check if the same DTC is output (See page ).

(f) Compruebe si se emite el mismo DTC (Consulte la página). Result ).

Resultado

Resultado

Continúe con

No se emite el DTC C1437

A

Se emite el DTC C1437

B

Se emite el DTC del sistema de comunicación CAN

C

A

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

B

VAYA A SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)

C

IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)

  1. REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE - ECM)

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Repare o reemplace el mazo de cables o el conector.

(c) Compruebe si hay interrupciones momentáneas entre la ECU de control de frenada (solenoide del cilindro maestro) y la ECM (Consulte la página(d) Check that there is no momentary interruption. ).

(d) Compruebe que no haya ninguna interrupción momentánea.

SIG
  1. VUELVA A CONFIRMAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página). (b) Turn the ignition switch off. ).

(b) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(c) Arranque el motor.

(d) Conduzca el vehículo a una velocidad de 15 km/h o más durante 10 segundos o más.

(e) Compruebe que no se emita ningún DTC del sistema de comunicación CAN (Consulte la página(f) Check if the same DTC is output (See page (f) Check if the same DTC is output (See page ).

(f) Compruebe si se emite el mismo DTC (Consulte la página). Result ).

Resultado

Resultado

Continúe con

No se emite el DTC C1437

A

Se emite el DTC C1437

B

Se emite el DTC del sistema de comunicación CAN

C

A

FIN

B

REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO

C

IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.