Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico

La luz indicadora de Crawl Control permanece encendida

En este manual: Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
~3min de lectura
DESCRIPCIÓN

Cuando CRAWL se inicia tras accionar el interruptor CRAWL (interruptor del monitor de conducción), la luz indicadora de CRAWL se enciende. Mientras CRAWL está en proceso de detención, la luz indicadora de CRAWL empieza a parpadear. Cuando CRAWL se detiene por completo, la luz indicadora de CRAWL se apaga.

DIAGRAMA DE CABLEADOCAUTION / NOTICE / HINTPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

  • Al reemplazar la ECU de control de derrape (solenoide del cilindro maestro), realice la calibración (Ver página). Inspect the fuses for circuits related to this system before performing ).
  • Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.
PROCEDIMIENTO
  1. COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Gire el interruptor de encendido a ON.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Seleccione CAN Bus Check en la pantalla del menú de selección de sistemas y siga las indicaciones de la pantalla para inspeccionar el bus CAN (Ver páginaOK: OK: ).

OK:

CAN Bus Check no indica fallos en la comunicación CAN.

NG

IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)

OK
  1. INSPECCIONE LA ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO (TERMINAL TRS)

(a) Desconecte el conector S1 de la ECU de control de deslizamiento (solenoide del cilindro maestro).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición del interruptor

Condición especificada

S1-43 (TRS) - Masa de carrocería

Interruptor CRAWL no presionado

10 kΩ o más

Interruptor CRAWL presionado

Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de control de frenos (solenoide del cilindro maestro))

(c) Conecte nuevamente el conector S1 de la ECU de control de deslizamiento (solenoide del cilindro maestro).

NG

PASE AL PASO 4

OK
  1. LEER VALOR USANDO TECHSTREAM (LUZ DEL CONTROL DE AVANCE LENTO)

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Gire el interruptor de encendido a ON.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Acceda a los siguientes menús: Chasis / ABS/VSC/TRAC / Prueba activa.

(f) Según la pantalla del Techstream, lea la lista de datos.

ABS/VSC/TRAC

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Luz indicadora de control de descenso

Luz indicadora de control de descenso/ ON o OFF

ON: testigo encendido

OFF: testigo apagado

-

(g) Compruebe en la pantalla de Techstream el estado de la luz de advertencia de frenos.

Resultado

Resultado

Continúe con

La visualización de la lista de datos permanece en OFF

A

La visualización de la lista de datos permanece en ON

B

A

IR AL SISTEMA DE MEDIDORES / INDICADORES

B

REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO

  1. INSPECCIONAR INTERRUPTOR DEL MONITOR DE CONDUCCIÓN

(a) Desmonte el interruptor de control crawl (interruptor del monitor de conducción) (Ver página(b) Inspect the crawl control switch (drive monitor switch) (See page ).

(b) Inspeccione el interruptor de control crawl (interruptor del monitor de conducción) (Ver página ).

NG

REEMPLACE EL INTERRUPTOR DEL MONITOR DE CONDUCCIÓN

OK
  1. INSPECCIONAR CONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO

(a) Desmonte el conjunto de la caja de la consola del techo.

  • para Double Cab: (Ver página) for Access Cab: (See page )
  • para Access Cab: (Ver página) )
Texto en la ilustración

*a

Componente sin el mazo de cables conectado

(Conjunto de la caja de la consola del techo)

-

-

(b) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

R44-1 (SWI3) - 2

Siempre

Menos de 1 Ω

R44-3 (DN) - 7

Siempre

Menos de 1 Ω

R44-4 (ECU) - 6

Siempre

Menos de 1 Ω

R44-5 (UP) - 3

Siempre

Menos de 1 Ω

R44-12 (GND) - 5

Siempre

Menos de 1 Ω

Resultado

Resultado

Continúe con

OK

A

NG (para Double Cab)

B

NG (para Access Cab)

C

A

REPARAR O CAMBIAR MAZO DE CABLES O CONECTOR (SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO - CONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO)

B

CAMBIAR CONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO

C

CAMBIAR CONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.