Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico

Malfunción de salida del sensor de ángulo de dirección (C1434)

En este manual: Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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DESCRIPCIÓN

Las señales del sensor de ángulo de dirección (cable en espiral con subconjunto del sensor) se envían a la ECU del control de estabilidad (solenoide del cilindro maestro) mediante el sistema de comunicación CAN. Cuando hay un fallo en el sistema de comunicación CAN, se detecta mediante la función de diagnóstico de fallo del punto cero del sensor de ángulo de dirección (cable en espiral con subconjunto del sensor).

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

C1434

Error de comunicación entre la ECU de control de frenada (solenoide del cilindro maestro) y el sensor de ángulo de dirección, o punto cero anormal del sensor de ángulo de dirección.

  • Fusible N.º 2 de ECU-B
  • Fusible ECU-IG N.º 3
  • Alimentación del sensor de ángulo de dirección (cable en espiral con subconjunto del sensor)
  • Sensor del ángulo de dirección (cable espiral con subconjunto del sensor)
DIAGRAMA DE CABLEADO

Consulte el DTC C1432 (Consulte la páginaCAUTION / NOTICE / HINT ).

PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.

SUGERENCIA:

  • Cuando el DTC U0073, U0123, U0124 y/o U0126 se emite junto con el DTC C1434, inspeccione y repare primero las áreas con problemas indicadas por el DTC U0073, U0123, U0124 y/o U0126 (Consulte la página ).
  • Cuando cualquiera de los sensores de velocidad o el sensor de guiñada y aceleración (conjunto del sensor de airbag) presenta un fallo, es posible que se almacenen DTC del sensor de ángulo de dirección (cable en espiral con subconjunto del sensor) aunque este esté en buen estado. Cuando los DTC de los sensores de velocidad o del sensor de guiñada y aceleración (conjunto del sensor de airbag) se emiten junto con los DTC del sensor de ángulo de dirección (cable en espiral con subconjunto del sensor), inspeccione y repare primero los sensores de velocidad y el sensor de guiñada y aceleración (conjunto del sensor de airbag), y después inspeccione y repare el sensor de ángulo de dirección (cable en espiral con subconjunto del sensor).
PROCEDIMIENTO
  1. VERIFIQUE EL DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página). (b) Turn the ignition switch off. ).

(b) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(c) Gire el interruptor de encendido a ON nuevamente y compruebe que no se emita ningún DTC del sistema de comunicación CAN (Consulte la página). (d) Start the engine. ).

(d) Arranque el motor.

(e) Conduzca el vehículo a una velocidad de 35 km/h y gire el volante a la derecha y a la izquierda; a continuación, compruebe que no se emiten códigos DTC de ningún sensor de velocidad ni del sensor de velocidad angular y aceleración (conjunto del sensor de airbag) (Consulte la páginaResult Result ).

Resultado

Resultado

Continúe con

No se emiten DTC del sistema de comunicación CAN, del sensor de velocidad ni del sensor de velocidad de guiñada y aceleración

A

Se emite el DTC del sistema de comunicación CAN

B

Se emite el DTC del sensor de velocidad o del sensor de velocidad de guiñada y aceleración

C

SUGERENCIA:

  • Si existe un fallo en cualquiera de los sensores de velocidad o en el sensor de velocidad angular y aceleración (conjunto del sensor de airbag), puede emitirse un valor anormal aunque el sensor de ángulo de dirección (conjunto del cable en espiral con subconjunto del sensor) funcione correctamente.
  • Si se emiten simultáneamente códigos DTC del sensor de velocidad y del sensor de velocidad angular y aceleración (conjunto del sensor de airbag), repare primero estos dos sensores y, a continuación, revise el sensor de ángulo de dirección (conjunto del cable en espiral con subconjunto del sensor).
B

IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)

C

REPARAR EL CIRCUITO INDICADO POR EL DTC EMITIDO

A
  1. REVISAR EL SENSOR DE ÁNGULO DE DIRECCIÓN (CONJUNTO DEL CABLE EN ESPIRAL CON SUBCONJUNTO DEL SENSOR) (TERMINAL IG, BAT)

NG

REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE FUENTE DE ALIMENTACIÓN)

OK
  1. REVISAR EL SENSOR DE ÁNGULO DE DIRECCIÓN (CONJUNTO DEL CABLE EN ESPIRAL CON SUBCONJUNTO DEL SENSOR) (TERMINAL ESS)

OK

REEMPLACE EL SENSOR DE ÁNGULO DE DIRECCIÓN (CABLE EN ESPIRAL CON SUBCONJUNTO DEL SENSOR)

NG

REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE MASA)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.