Toyota Tacoma Quiz
Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme

Beschleunigungssensor klemmt (C1232, C1243, C1245)

In diesem Handbuch: Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 94Garagentoröffner — 7Navigation / Multi-Info-Display — 84Einparkhilfe / Überwachung — 86Bremse — 50Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 165Feststellbremse — 52GR-FKS Ladesystem — 252gr-fks Kühlung — 212GR-FKS Abgasemissionsregelung — 132GR-FKS Motorsteuerung — 322gr-fks Motormechanik — 332gr-fks Abgasanlage — 92gr-fks Kraftstoffsystem — 422gr-fks Zündung — 62GR-FKS Ansaugung — 72GR-FKS Schmierung — 152gr-fks Startvorgang — 38Ac60e Automatikgetriebe / Transaxle — 146Achse — 19Kupplung — 20Tempomat — 168Differenzial — 50Antriebswelle — 6Gelenkwelle — 23Rc62f Schaltgetriebe / Transaxle — 34Fahrwerk — 22Reifen und Rad — 39Vf2cm Verteilergetriebe — 44CAN-Kommunikation — 45Multiplex-Kommunikation — 20Stromverteilung — 5Servolenkung — 29Lenksäule — 29Klimaanlage — 108Türschloss — 88Motorhaube / Tür — 16Motorwegfahrsperre — 47Außenspiegel — 55Hupe — 5Innenspiegel — 18Innenverkleidung — 8Beleuchtung — 93Anzeigen / Instrumente / Display — 31Außenspiegel — 22Sonstiges System — 24Pre-Collision-System — 40Sitz — 52Sicherheitsgurt — 40Schiebedach — 26Rückhaltesysteme (SRS) — 139Diebstahlwarnanlage — 20Fenster / Verglasung — 53Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 24
~3Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Das Schleuderregelungs-Steuergerät (Bremsaktuator-Baugruppe) empfängt Signale vom Gier- und Beschleunigungssensor (Airbag-Sensor-Baugruppe) über das CAN-Kommunikationssystem.

Die Airbag-Sensor-Baugruppe hat einen integrierten Beschleunigungssensor und erfasst den Fahrzeugzustand.

Bei Störungen in den Busleitungen zwischen Gierraten- und Beschleunigungssensor (Airbag-Sensoreinheit) und dem CAN-Kommunikationssystem wird DTC U0124 (Störung der CAN-Kommunikation mit dem Beschleunigungssensor) ausgegeben.

Diese DTCs werden auch ausgegeben, wenn die Kalibrierung nicht abgeschlossen wurde.

DTC-Nr.

Erkennungsmerkmal

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

C1232

Beschleunigungssensor klemmt (Störung)

Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 10 km/h oder mehr ändert sich der Ausgabewert des Beschleunigungssensors für 30 Sekunden oder mehr nicht.
  • Beschleunigungssensor (Airbag-Sensor-Baugruppe)
  • Schaltkreis des Beschleunigungssensors (Airbag-Sensoreinheit)
  • Sensoreinbau

C1243

Beschleunigungssensor klemmt (Störung)

Eines der folgenden Ereignisse wird erkannt:

  • Die Ausgabewerte des Beschleunigungssensors ändern sich 16-mal oder öfter nicht, während die Fahrzeuggeschwindigkeit von 30 km/h auf 0 km/h sinkt.
  • Die Ausgabewerte des Beschleunigungssensors liegen 60 Sekunden oder länger außerhalb des zulässigen Ausgabebereichs.
  • Die linken und rechten Ausgabewerte des Beschleunigungssensors liegen 60 Sekunden oder länger außerhalb des zulässigen Ausgabebereichs.
  • Beschleunigungssensor (Airbag-Sensor-Baugruppe)
  • Schaltkreis des Beschleunigungssensors (Airbag-Sensoreinheit)
  • Sensoreinbau

C1245

Fehlfunktion des Ausgangssignals des Beschleunigungssensors

Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 30 km/h oder mehr überschreitet die Differenz zwischen der aus dem Beschleunigungssensorwert berechneten Längs-G-Kraft und der aus der Fahrzeuggeschwindigkeit berechneten Längs-G-Kraft 60 Sekunden oder länger 0,35 G.
  • Beschleunigungssensor (Airbag-Sensor-Baugruppe)
  • Schaltkreis des Beschleunigungssensors (Airbag-Sensoreinheit)
  • Sensoreinbau

HINWEIS:

Der DTC wird ausgegeben, wenn eine der Bedingungen in der obigen Tabelle erfüllt ist.

WARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

  • Beim Austausch der Skid-Control-ECU (Bremsaktuator-Baugruppe) Nullpunktkalibrierung durchführen und Systeminformationen speichern (Siehe Seite ).
  • Beim Austausch des Gier- und Beschleunigungssensors (Airbag-Sensor-Baugruppe) Nullpunkt-Kalibrierung durchführen und Systeminformationen speichern (Siehe Seite ).

HINWEIS:

Wenn U0124 und/oder U0126 zusammen mit C1232, C1243 und/oder C1245 ausgegeben werden, zuerst die durch U0124 und/oder U0126 angezeigten Fehlerstellen prüfen und instand setzen (siehe SeitePROCEDURE ).

VORGEHENSWEISE

  1. DTC PRÜFEN

(a) Den DTC löschen (siehe Seite). (b) Turn the ignition switch off. ).

(b) Zündschalter ausschalten.

(c) Motor starten.

(d) Bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h oder mehr das Fahrzeug fahren, das Lenkrad drehen und das Fahrzeug verzögern (Bremspedal betätigen).

(e) Prüfen, dass keine DTC des CAN-Kommunikationssystems ausgegeben wird (siehe Seite(f) Check if DTCs for zero point calibration of the yaw rate sensor undone (C1210) (f) Check if DTCs for zero point calibration of the yaw rate sensor undone (C1210) ).

(f) Prüfen, ob DTCs für die nicht durchgeführte Nullpunktkalibrierung des Gierratensensors (C1210) oder für die nicht durchgeführte Nullpunktkalibrierung des Beschleunigungssensors (C1336) ausgegeben werden (siehe SeiteResult Result ).

Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

DTC (bezogen auf Gierraten- und Beschleunigungssensor) wird ausgegeben

A

DTC (bezogen auf CAN-Kommunikationssystem) wird ausgegeben

B

DTC (C1210 und/oder C1336) werden ausgegeben

C
B

CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM PRÜFEN
C

DIE DURCH DEN AUSGEGEBENEN DTC ANGEZEIGTE SCHALTUNG INSTANDSETZEN
A

  1. EINBAU DER AIRBAG-SENSORBAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Prüfen, ob die Airbag-Sensorbaugruppe ordnungsgemäß eingebaut ist (Siehe SeiteOK: OK: ).

i.O.:

Der Sensor ist mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festzuziehen.

Der Sensor darf nicht geneigt eingebaut sein.

OK

AIRBAG-SENSOR-BAUGRUPPE ERSETZEN
NICHT i.O.

AIRBAG-SENSORBAUGRUPPE KORREKT EINBAUEN

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.