Toyota Tacoma Quiz
Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique

Vérifier les problèmes intermittents

Dans ce manuel : Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~3min de lecture
VÉRIFIER LES PROBLÈMES INTERMITTENTS

1. VÉRIFICATION DES DÉFAUTS INTERMITTENTS

REMARQUE :

Une interruption momentanée (circuit ouvert) dans les connecteurs et/ou les faisceaux de câblage entre les capteurs et les ECU peut être détectée à l'aide de la fonction Liste de données de l'ECU du Techstream.

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(d) Mettre le Techstream en marche.

(e) Suivre les instructions du Techstream pour afficher la liste de données et sélectionner les zones où les interruptions momentanées doivent être surveillées.

REMARQUE :

  • Une interruption momentanée (circuit ouvert) ne peut pas être détectée pendant 3 secondes après la mise du contact (contrôle initial).
  • Si l'affichage d'erreur reste visible, mesurer la résistance entre les ECU et les capteurs, ou entre les ECU.
  • L'affichage d'erreur du Techstream restera visible pendant 1 seconde après que le signal du faisceau est repassé de l'interruption momentanée (circuit ouvert) à l'état normal.
ABS/VSC/TRAC

Affichage du testeur

Élément de mesure/Plage

Condition normale

Remarque de diagnostic

Ouverture capteur de vitesse AVD

Détection de circuit ouvert du capteur de vitesse avant droit /

Erreur ou normal

Normal

-

Ouverture capteur de vitesse AVG

Détection de circuit ouvert du capteur de vitesse avant gauche /

Erreur ou normal

Normal

-

Ouverture capteur de vitesse ARD

Détection de circuit ouvert du capteur de vitesse arrière droit /

Erreur ou normal

Normal

-

Ouverture capteur de vitesse ARG

Détection de circuit ouvert du capteur de vitesse arrière gauche /

Erreur ou normal

Normal

-

Ouverture communication EFI

Détection de circuit ouvert de communication ECM /

Erreur ou normal

Normal

-

Ouverture capteur de lacet

Détection de circuit ouvert du capteur de lacet et d'accélération /

Erreur ou normal

Normal

-

Ouverture capteur de décélération

Détection de circuit ouvert du capteur de décélération /

Erreur ou normal

Normal

-

Ouverture capteur de direction

Détection de circuit ouvert du capteur d'angle de direction /

Erreur ou normal

Normal

-

Ouverture maître-cylindre

Détection de circuit ouvert du capteur de pression du maître-cylindre /

Erreur ou normal

Normal

-

Tension du capteur de vitesse AVD ouverte

Détection de circuit ouvert de tension du capteur de vitesse avant droit /

Erreur ou normal

Normal

-

Tension du capteur de vitesse AVG ouverte

Détection de circuit ouvert de tension du capteur de vitesse avant gauche /

Erreur ou normal

Normal

-

Tension du capteur de vitesse ARD ouverte

Détection de circuit ouvert de tension du capteur de vitesse arrière droit /

Erreur ou normal

Normal

-

Tension du capteur de vitesse ARG ouverte

Détection de circuit ouvert de tension du capteur de vitesse arrière gauche /

Erreur ou normal

Normal

-

Bruit du capteur de pression M/C

Détection de bruit du capteur de pression du maître-cylindre /

Erreur ou normal

Normal

-

Tension du capteur de lacet ouverte

Détection de circuit ouvert de tension du capteur de lacet et d'accélération /

Erreur ou normal

Normal

-

Communication EFI invalide

Détection de communication ECM invalide /

Erreur ou normal

Normal

-

Circuit d'alimentation du capteur de pression du maître-cylindre ouvert

État de la tension d'alimentation du capteur de pression du maître-cylindre/

Erreur ou normal

Normal

-

Circuit d'alimentation des électrovannes ouvert

État de la tension d'alimentation des électrovannes/

Erreur ou normal

Normal

-

Circuit d'alimentation du moteur ouvert

État de la tension d'alimentation du moteur/

Erreur ou normal

Normal

-

Contacteur de feu stop ouvert

État de l'interruption momentanée (circuit ouvert) dans le faisceau de câblage entre l'ECU de contrôle de glissement (ensemble actionneur de freinage) et l'ensemble contacteur de feu stop/

Erreur ou normal

Normal

-

(f) Tout en observant l'écran, secouer doucement le connecteur ou le faisceau de câbles entre le calculateur et les capteurs, ou entre les calculateurs.

OK :

L'état normal est affiché.

REMARQUE :

Si l'affichage change, le connecteur et/ou le faisceau de câblage a provoqué une interruption momentanée du circuit. Réparer ou remplacer le connecteur et/ou le faisceau de câblage défectueux.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.