Schéma du système
ECU émettrice (émetteur) | ECU réceptrice | Signal | Méthode de communication |
|---|---|---|---|
ECU de contrôle de glissement (ensemble actionneur de freinage) |
Capteur d'angle de braquage (câble spiralé avec sous-ensemble capteur) |
Signal de requête du capteur d'angle de volant |
Système de communication CAN |
Capteur d'angle de braquage (câble spiralé avec sous-ensemble capteur) |
ECU de contrôle de glissement (ensemble actionneur de freinage) |
Signal du capteur d'angle de volant |
Système de communication CAN |
ECU de contrôle de glissement (ensemble actionneur de freinage) |
Capteur de vitesse de lacet et d'accélération (ensemble capteur d'airbag) |
Signal de requête de vitesse de lacet et d'accélération |
Système de communication CAN |
Capteur de vitesse de lacet et d'accélération (ensemble capteur d'airbag) |
ECU de contrôle de glissement (ensemble actionneur de freinage) |
Signal de lacet et d'accélération |
Système de communication CAN |
ECU de contrôle de glissement (ensemble actionneur de freinage) |
ECM |
|
Système de communication CAN |
ECM |
ECU de contrôle de glissement (ensemble actionneur de freinage) |
|
Système de communication CAN |
ECU de contrôle de glissement (ensemble actionneur de freinage) |
Combiné d'instruments |
|
Système de communication CAN |
Signal de vitesse de roue |
Communication série |
||
ECU de contrôle des 4 roues motrices*3 |
ECU de contrôle de glissement (ensemble actionneur de freinage) |
|
Système de communication CAN |
- *1 : pour 4RM
- *2 : avec blocage du différentiel arrière
- *3 : pour 4WD ou avec blocage du différentiel arrière
- *4 : sans Toyota Safety Sense P
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.